Winterumbauten
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- Drehzahl-Gott
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Hauptsache Deinem Kumpel gehts guttical hat geschrieben:Nope ich war nicht dabei.
Ihm ist auch nichts passiert.
Beim anfahren und anschliessender Kurve ist ihm das Rad auf nem Markierungsstreifen weggerutscht. Bei 5-10 Km/h kann schon verdammt viel kaputt gehen.
Ist aber trotzdem verdammt ärgerlich...der gemeine Markierungsstreifen PDT_Armataz_25
Jap, hauptsache ihm geht es gut - ist so
Jetzt muss er damit nur noch die 50 Km bis zu mir schaffen - sollte aber kein Problem sein
Jetzt muss er damit nur noch die 50 Km bis zu mir schaffen - sollte aber kein Problem sein
Der inoffizielle Souschwoob [img]http://www.smileygarden.de/smilie/Flaggen/fahne83-001.gif[/img]
the safest sex is no sex at all
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- Wheelie-(Wo)man
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sowas fuckt nur ab bei den möffs kaum fällt die karre mal um legste wieder hunderte von euros auf den tisch
Die enge Verbindung mit lärmigem Rowdytum und -oft tödlichen- Wahnvorstellungen von Kraft und Größe macht das Motorrad für viele zu einem Symbol primitiver Brutalität.
-Neue Zürcher Zeitung 1979
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@synthetic
Haste jetzt das mit der Gabel schon vollzogen? Das geht ja mit Deinem Ständer optimal.
Zweite Frage - du hast doch Deine Fahrwerksstellungen angepasst? Ich denke wir bringen ungefähr das gleiche Kampfgewicht auf die Waage, deshalb würden mich Deine Einstellungen mal interessieren
Haste jetzt das mit der Gabel schon vollzogen? Das geht ja mit Deinem Ständer optimal.
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Der inoffizielle Souschwoob [img]http://www.smileygarden.de/smilie/Flaggen/fahne83-001.gif[/img]
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Nope, habs noch nicht gemacht. Liegt ganz einfach daran, dass ich wohl nicht das richtige Werkzeug dafür habetical hat geschrieben:@synthetic
Haste jetzt das mit der Gabel schon vollzogen? Das geht ja mit Deinem Ständer optimal.
Zweite Frage - du hast doch Deine Fahrwerksstellungen angepasst? Ich denke wir bringen ungefähr das gleiche Kampfgewicht auf die Waage, deshalb würden mich Deine Einstellungen mal interessieren
Ich werd das aber definitiv Anfang Saison 2008 ausprobieren, und wenn ich dafür zum Händler fahren muss.
Mein Fahrwerk hat mir der Werner "Mini" Koch von Motorrad persönlich auf der Renne eingestellt. Intressant könnte für das Ferderbein hinten sein, da er da was von einem sehr kleinen Einstellbereich gesagt hat. Wir können das ja mal begutachten, darfst das Setting gerne übernehmen und austesten
Passendes Werkzeug? Ich hab des noch nicht genau angeschaut, da brauchts nichts wirklich aussergewöhnliches, oder?
Der inoffizielle Souschwoob [img]http://www.smileygarden.de/smilie/Flaggen/fahne83-001.gif[/img]
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Sooo, war schnell in der Garage
Solltest Du aber lösen können, oder ich habe aber etwas übersehen.
So gemäss meinem schnellen Blick aufs Möppi, und einen noch schnelleren Blick ins WHB solltens ja nur Imbus sein
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So gemäss meinem schnellen Blick aufs Möppi, und einen noch schnelleren Blick ins WHB solltens ja nur Imbus sein
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Nö, ich glaube nicht.
Wenn die Gabelbrücken gelöst sind kannste ja die die Gabelrohre runterschieben. (Hoff ich )
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Kein Problem.
Und die Nuss für die Lenkkopfmutter hab ich sonst hier
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Das hab ich auf meiner Prioritätenliste nach unten verschoben. Schei55 Weiterbildungen kosten ein Schweinegeld
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