Winterumbauten

Nobody · Beitrag von **Nobody** » Fr 2. Nov 2007, 19:51

habt ihr wenigstens was zu tun

ne spaß beiseite..is schon scheise aba zum glück is nix passiert und es is winter..

speedgirl77 · Beitrag von **speedgirl77** » Fr 2. Nov 2007, 19:53

tical hat geschrieben:Nope ich war nicht dabei.

Ihm ist auch nichts passiert.

Beim anfahren und anschliessender Kurve ist ihm das Rad auf nem Markierungsstreifen weggerutscht. Bei 5-10 Km/h kann schon verdammt viel kaputt gehen.

Hauptsache Deinem Kumpel gehts gut

Ist aber trotzdem verdammt ärgerlich...der gemeine Markierungsstreifen PDT_Armataz_25

tical · Beitrag von **tical** » Fr 2. Nov 2007, 21:19

Jap, hauptsache ihm geht es gut - ist so

Jetzt muss er damit nur noch die 50 Km bis zu mir schaffen - sollte aber kein Problem sein

Joker · Beitrag von **Joker** » Fr 2. Nov 2007, 21:47

sowas fuckt nur ab bei den möffs kaum fällt die karre mal um legste wieder hunderte von euros auf den tisch

tical · Beitrag von **tical** » Fr 28. Dez 2007, 19:33

@synthetic

Haste jetzt das mit der Gabel schon vollzogen? Das geht ja mit Deinem Ständer optimal.

Zweite Frage - du hast doch Deine Fahrwerksstellungen angepasst? Ich denke wir bringen ungefähr das gleiche Kampfgewicht auf die Waage, deshalb würden mich Deine Einstellungen mal interessieren

Beitrag von **Synthetic** » Fr 28. Dez 2007, 23:07

tical hat geschrieben:@synthetic

Haste jetzt das mit der Gabel schon vollzogen? Das geht ja mit Deinem Ständer optimal.

Zweite Frage - du hast doch Deine Fahrwerksstellungen angepasst? Ich denke wir bringen ungefähr das gleiche Kampfgewicht auf die Waage, deshalb würden mich Deine Einstellungen mal interessieren

Nope, habs noch nicht gemacht. Liegt ganz einfach daran, dass ich wohl nicht das richtige Werkzeug dafür habe [smilie=sad.gif]

Ich werd das aber definitiv Anfang Saison 2008 ausprobieren, und wenn ich dafür zum Händler fahren muss.

Mein Fahrwerk hat mir der Werner "Mini" Koch von Motorrad persönlich auf der Renne eingestellt. Intressant könnte für das Ferderbein hinten sein, da er da was von einem sehr kleinen Einstellbereich gesagt hat. Wir können das ja mal begutachten, darfst das Setting gerne übernehmen und austesten

tical · Beitrag von **tical** » Fr 28. Dez 2007, 23:09

Passendes Werkzeug? Ich hab des noch nicht genau angeschaut, da brauchts nichts wirklich aussergewöhnliches, oder?

Beitrag von **Synthetic** » Fr 28. Dez 2007, 23:29

Ich kann die Gabelbrücke nicht lösen...

tical · Beitrag von **tical** » Fr 28. Dez 2007, 23:41

Sooo, war schnell in der Garage

Solltest Du aber lösen können, oder ich habe aber etwas übersehen.

So gemäss meinem schnellen Blick aufs Möppi, und einen noch schnelleren Blick ins WHB solltens ja nur Imbus sein

Beitrag von **Synthetic** » Fr 28. Dez 2007, 23:58

tical hat geschrieben:Sooo, war schnell in der Garage

Solltest Du aber lösen können, oder ich habe aber etwas übersehen.

So gemäss meinem schnellen Blick aufs Möppi, und einen noch schnelleren Blick ins WHB solltens ja nur Imbus sein

Und die Lenkkopfmutter muss nicht runter?

tical · Beitrag von **tical** » Sa 29. Dez 2007, 00:00

Nö, ich glaube nicht.

Wenn die Gabelbrücken gelöst sind kannste ja die die Gabelrohre runterschieben. (Hoff ich

)

Beitrag von **Synthetic** » Sa 29. Dez 2007, 00:03

tical hat geschrieben:Nö, ich glaube nicht.

Wenn die Gabelbrücken gelöst sind kannste ja die die Gabelrohre runterschieben. (Hoff ich )

Ok, muss das wohl auch mal genauer anschauen. Danke fürs Garage-Flitzen

tical · Beitrag von **tical** » Sa 29. Dez 2007, 00:04

Kein Problem.

Und die Nuss für die Lenkkopfmutter hab ich sonst hier

Beitrag von **Synthetic** » Sa 29. Dez 2007, 00:05

Was machen wir denn nun mit unsrer Rennverkleidung? Sebimoto nehmen?

tical · Beitrag von **tical** » Sa 29. Dez 2007, 00:06

Das hab ich auf meiner Prioritätenliste nach unten verschoben. Schei55 Weiterbildungen kosten ein Schweinegeld