Das ende meiner tripple?

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Das ende meiner tripple?

Beitrag von rob » Mo 19. Jul 2010, 21:39

Hi leutz,
viele wissen ja schon dass ich letztes jahr einen abflug auf hockenheim hatte.
Resultat war eine hohe rechnung an ersatzteilen.
Bislang konnte ich alles rep, dass man den sturz fast nicht mehr sieht.

Jedoch der Lenkanschlag (danke an triumpf für die besch*** sollbruchstelle!) ist irgendwo noch im kiesbett begraben.

Nachdem ich nun am mittwoch offen fahren darf, baute ich die drossel aus und klärte das mit meiner werkstatt ab. -> soweit kein problem
Jedoch sah er dann dass der Lenkanschlag am rahmen nicht mehr vorhanden ist und meinte dass sei ein großes problem.
Wenn es dem TÜVler auffallen sollte beim abnehmen der leistungsänderung würde er das bike vermutlich sofort stilllegen.

TÜV ist auch noch (jedoch erst Feb/März 2011).

Nachdem dieser kleine alu-knubbel so verdammt wichtig zu seien scheint wird meine kleine ab mittwoch voraussichtlich nicht mehr auf der straße rollen.
Ein "anschweißen" eines lenkanschlages kann ich mir zur zeit und in naher zukunft auch sicher nicht leisten.

Hat jemand eine idee, welche ich bisher nicht in betracht gezogen habe?


danke schonmal :shock: :shock:

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Re: Das ende meiner tripple?

Beitrag von Eismann » Mo 19. Jul 2010, 21:44

ist das nur fürn tüv wichtig oder auch für dich?
weil dann würd ich es einfach in rahmenfarbe anmalen und hoffen dass ers ned sieht,
und wenn ers merkt, dann einfach bei ner anderen stelle versuchen

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Re: Das ende meiner tripple?

Beitrag von Maggy » Mo 19. Jul 2010, 21:47

Hi Rob

das kann doch nicht sein
Lenkanschlag dran schweißen kostet doch bestimmt gar nicht viel
Hast du keine Bekannten,die Dir bei der Tüv Abnahme helfen??


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Re: Das ende meiner tripple?

Beitrag von alex » Mo 19. Jul 2010, 22:08

maggy täusch dich nicht. Diese Stelle zu schweißen (dazu noch Alu) geht gut ins Geld. Zudem muss derjenige auch noch sämtliche Verantwortung dafür tragen.

Der abgerissene Lenkanschlag stellt aufm Papier einen Rahmenschaden dar. Dies ist defenitiv TÜV-Relevant. Und die Stelle anzumalen wird bei keinem geschulten TüV'er helfen (denn wie der Name schon sagt, LenkANSCHLAG ist weg, und das sollte dann spätestens jeder TÜV-Mensch merken).

Eine Alternative gibt es jetzt nicht mehr, die dir im Notfall hilft. Entweder der TÜVer siehts nicht, und du hast Glück. Oder er sieht es, legt die Kiste still und du stehst vor der Entscheidung schweißen lassen oder neuen Rahmen....
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Re: Das ende meiner tripple?

Beitrag von rob » Mo 19. Jul 2010, 22:09

Für mich ist der lenkanschlag nicht wichtig, jedoch macht der TÜV
scheinbar so nen riesen wirbel um das teilchen.
Scheinbar gehört die prüfung des anschlages zum routine programm und scheint ein stilllegungsgrund zu sein.
Wenn das teil so schnell bricht, kann es doch garnicht so wichtig sein oder? [smilie=s014.gif]


ich weiß leider nicht wie viel es kostet,
da jedoch die gabel usw ab müssen + schweißen rechne ich mit mehr als 500 EUR (mehr als 100 kann ich nicht auftreiben).
Bekannte die mir dabei helfen habe ich leider auch keine.


EDIT @ alex:
okay, genau so habe ich es auch vermutet :/
Neuer rahmen ist zu teuer, werde schaun was ich mit dem bike dann noch machen werde.
vlt. bringt es ja noch genug EUR für nen Vespa roller [smilie=l010.gif] (schadensfreude) :shock:
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Re: Das ende meiner tripple?

Beitrag von oPoKsEn » Mo 19. Jul 2010, 22:16

rob hat geschrieben: vlt. bringt es ja noch genug EUR für nen Vespa roller [smilie=l010.gif] (schadensfreude) :shock:
Naja, leider ist so'n abgerissener Lenkanschlag ja nicht nur - wie Alex schon sagt - absolut Tüv-relevant, sondern auch nicht gerade ein Knallerverkaufsargument.
Ach s...TsssTsss...e, das tut mir echt leid für Dich. Halt sie fest und lass sie schweißen, wenn Du die Knete wieder hast!
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Re: Das ende meiner tripple?

Beitrag von rob » Mo 19. Jul 2010, 22:19

ja, werde es am Mittwoch darauf ankommen lassen.
Wenn es schief geht, bleibt sie erst mal im keller bis es finanziell machbar ist (kann sie ja schonmal zerlegen).

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Re: Das ende meiner tripple?

Beitrag von Maggy » Mo 19. Jul 2010, 22:29

Hi

klar weiß ich das es Tüv Relevant ist
Bei mir ist der Lenkanschlag auch beim ersten Crash weg
habe es bei meinem Dealer schweißen lassen
Kann Dir aber leider nicht mehr sagen was es gekostet hat
schade das Du soweit weg bist

wenn du magst tel.ich morgen mal für Dich

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Re: Das ende meiner tripple?

Beitrag von rob » Mo 19. Jul 2010, 22:50

das wäre richtig cool, wenn du das erfragen könntest. [smilie=s094.gif]

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Re: Das ende meiner tripple?

Beitrag von Maggy » Di 20. Jul 2010, 16:23

Hi

so du hast PN

gruß
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Re: Das ende meiner tripple?

Beitrag von Oliver » Di 20. Jul 2010, 16:32

Das Thema mit dem Schweißen hatten wir schon mal.
http://www.daytona-675.de/f52t4902-kann-man-den-lenkanschlag-schweissen.html?hilit=lenkanschlag+schwei%C3%9Fen
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Re: Das ende meiner tripple?

Beitrag von Broken(neo)_Daytona » Di 20. Jul 2010, 16:35

Hallo Rob,

wenn alle Stricke reißen denkst Du an mich, gell ?

Gruß
Stephan

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Re: Das ende meiner tripple?

Beitrag von Jokel 675 » Di 20. Jul 2010, 18:18

hi

lieber Leidensgenosse

ich habe meine dann auf Kringel umgebaut
auch schon Schwein gehabt?
Gruß
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Re: Das ende meiner tripple?

Beitrag von Goat » Di 20. Jul 2010, 22:03

Klarer Fall für das Projekt "Rennsemmel" [smilie=sleezy.gif]
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Re: Das ende meiner tripple?

Beitrag von rob » Di 20. Jul 2010, 22:43

mhm, option wäre es.
jedoch kann ich mir keine zweite für die straße leisten und für renne fehlt auch die kohle.
doch kacke [smilie=l010.gif]
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