Motorschaden
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Re: Motorschaden
Morgen.
War gestern Abend beim Händler, für die die ihn kennen: "Mannies Werkstatt Dehrn".
War dort um meine Ventile einstellen zu lassen. Der kontrolliert diese und stellt dann fest. Der Motor läuft nicht rund. Angeschlossen an nen Lesegerät. Viel zu wenig Kraftstoff, total mager. Kopf runter. Massive Striemen in der Zylinder Laufwand.
Ich war heute morgen beim Anwalt. Habe einfach die Schnautze voll. Anwalt schickt nun an Triumph Recycling die Aufforderung nachzubessern.
Ich habe nun für mich einen Schlussstrich unter das Thema Triumph gezogen. Sobald sie vom Händler wiederkommt wird sie direkt verkauft. Seit dem Unfall im letzten Jahr, ist einfach der Wurm drin, in der Tona.
Deshalb verkaufe ich nun auch die Anbauteile, die ich nicht mehr brauch.
[url]http://www.daytona-675.de/f6t5009-biete-diverse-daytona-teile.html[/url]
[url]http://www.daytona-675.de/f6t4984-biete-daytona-675-motor-in-teilen.html[/url]
Für mich steht fest, es wird ein NEUES Motorrad geben. Nie wieder gebrauchte. Ist meine Einstellung. Zurzeit schwanke ich zwischen ner R6 oder GSXR600/750.
Grüße
Laux
War gestern Abend beim Händler, für die die ihn kennen: "Mannies Werkstatt Dehrn".
War dort um meine Ventile einstellen zu lassen. Der kontrolliert diese und stellt dann fest. Der Motor läuft nicht rund. Angeschlossen an nen Lesegerät. Viel zu wenig Kraftstoff, total mager. Kopf runter. Massive Striemen in der Zylinder Laufwand.
Ich war heute morgen beim Anwalt. Habe einfach die Schnautze voll. Anwalt schickt nun an Triumph Recycling die Aufforderung nachzubessern.
Ich habe nun für mich einen Schlussstrich unter das Thema Triumph gezogen. Sobald sie vom Händler wiederkommt wird sie direkt verkauft. Seit dem Unfall im letzten Jahr, ist einfach der Wurm drin, in der Tona.
Deshalb verkaufe ich nun auch die Anbauteile, die ich nicht mehr brauch.
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Für mich steht fest, es wird ein NEUES Motorrad geben. Nie wieder gebrauchte. Ist meine Einstellung. Zurzeit schwanke ich zwischen ner R6 oder GSXR600/750.
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Laux
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Re: Motorschaden
[smilie=sleezy.gif] Kauf Dir ne Daytona 675 2009 er Vorführer. Da bekommst Du 2 Jahre Garantie, gute Verarbeitung, Haltbarkeit(Motor modifiziert) und kannst Deine Anbauteile behalten.
Ich möchte niemanden zu nahe treten, aber R6 und GSX fahren rein subjektiv nicht im Ansatz so schön wie die Tona.
OKPef
Ich möchte niemanden zu nahe treten, aber R6 und GSX fahren rein subjektiv nicht im Ansatz so schön wie die Tona.
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Re: Motorschaden
War auch mein erster Gedanke. Leider gefallen mir die neuen Modelle farblich absolut gar nicht.
Eine neue in Scorched SOFORT...
Grüße
Laux
Eine neue in Scorched SOFORT...
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Laux
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Re: Motorschaden
Die Verkleidung passt auch an die neuen!
[smilie=sleezy.gif]
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"...wasch die bloß nicht, sonst gehen die ganzen Dekofliegen ab."
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Re: Motorschaden
ok. das wusste ich nicht...
Muss ich mir mal durch den Kopf gehen lassen und Preise vergleichen. Außerdem muss ich erstmal hoffen, dass die wieder nachgebessert wird, die dann verkaufen und dann eine neue...
Grüße
Laux
Muss ich mir mal durch den Kopf gehen lassen und Preise vergleichen. Außerdem muss ich erstmal hoffen, dass die wieder nachgebessert wird, die dann verkaufen und dann eine neue...
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Re: Motorschaden
Ich kann ja nachvollziehen, daß das alles ein ziemlicher Streß für Dich war, aber Du solltest imho mal die Kirche im Dorf lassen. Wenn ich das richtig interpretiere, hat weder Triumph, noch die gebrauchte was damit zu tun. Vielmehr hat Dir das der Händler mit seinen angeblichen Spänen und nicht zuletzt Du Dir selbst eingebrockt, weil Du ihm unbesehen geglaubt hast.Triple Laux hat geschrieben:Ich habe nun für mich einen Schlussstrich unter das Thema Triumph gezogen. [...]
Für mich steht fest, es wird ein NEUES Motorrad geben. Nie wieder gebrauchte. Ist meine Einstellung.
Hast Du Triumph Recycling schonmal ohne Anwalt angesprochen? Evtl. machst Du ja da sonst das nächste Eurograb auf. Ich wünsche Dir trotzdem viel Erfolg und mehr "Glück" mit deiner R6 oder dem Gixxer.
mein schwanz brennt!
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Re: Motorschaden
ja ich habe Triumph Recycling angerufen. Der sagte mir auch "natürlich bessere er nach, nur ich als Käufer habe die Pflicht ihm das Mopped zu bringen. 400km eine strecke". Ich sagte ihm dann, dass es so nicht richtig sei. Wie ich denn bitte mit einem Ölenden Mopped 400km durch Deutschland fahren solle. Daraufhin legte er einfach auf.
Das mach ich nicht mehr mit...
Dafür habe ich eine Rechtschutz
Vorallem, wie soll ich mein Motorrad verkaufen, wenn ich die Verkleidung behalten möchte?
Ohne?
Grüße
Laux
Das mach ich nicht mehr mit...
Dafür habe ich eine Rechtschutz
Vorallem, wie soll ich mein Motorrad verkaufen, wenn ich die Verkleidung behalten möchte?
Ohne?
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Laux
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Re: Motorschaden
du bist da rechtlich diesmal aber auf der richtigen Spur..
der Händler hat die Kosten der Nacbesserung zu tragen...dazu gehört auch, dass er das Mopped auf seine Kosten zu sich schafft und wieder zu dir zurück... § 439 Abs.2 BGB...steht da sogar wortwörtlich...
alternativ kann er aber auch die Rechnung von ner anderen Werkstatt übernehmen, er muss also nicht selbst reparieren...
so hab ichs damals mit nem defekten Stellmotor gemacht...der wollte mich auch 600km durch die Republik wegen dem Teil schicken...
schlag es ihm mal vor, vielleicht hat er da ja nix gegen...
Gruss
der Händler hat die Kosten der Nacbesserung zu tragen...dazu gehört auch, dass er das Mopped auf seine Kosten zu sich schafft und wieder zu dir zurück... § 439 Abs.2 BGB...steht da sogar wortwörtlich...
alternativ kann er aber auch die Rechnung von ner anderen Werkstatt übernehmen, er muss also nicht selbst reparieren...
so hab ichs damals mit nem defekten Stellmotor gemacht...der wollte mich auch 600km durch die Republik wegen dem Teil schicken...
schlag es ihm mal vor, vielleicht hat er da ja nix gegen...
Gruss
Zuletzt geändert von Raupe am Sa 22. Mai 2010, 13:51, insgesamt 1-mal geändert.
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Re: Motorschaden
oh je
kann das sein das du ein wenig glücklos bist??
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Re: Motorschaden
wenn der kerl einfach auflegt, würd ich mit dem auch nur noch über nen anwalt "reden"!! so eine unverschämtheit
einem KUNDEN gegenüber gehört bestraft.. wo ist da der service??
das problem ist eben dass du nach einer abwicklung über so ein weg, kein vertrauen mehr in das bike findest.
aber da du auf die kiste eh kein bock mehr hast, ist das ja nicht das problem!
und falls du dich für eine neue entscheidest kannst ja deine komplette verkleidung übernehmen, musst aber den scheinwerfer und die scheibe auch mitnehmen
wegen deiner frage: du könntest dir zuerst ne neue kaufen und dann quer tauschen! ODER du kaufts einen anderen lacksatz und schraubst den dran und verkaufst se so.. egal wie du es machst ist es mit gewissen kosten verbunden.
am billigstens wärs mit der neuen quer zu tauschen, aber dass muss man sich auch erstmal leisten können
einem KUNDEN gegenüber gehört bestraft.. wo ist da der service??
das problem ist eben dass du nach einer abwicklung über so ein weg, kein vertrauen mehr in das bike findest.
aber da du auf die kiste eh kein bock mehr hast, ist das ja nicht das problem!
und falls du dich für eine neue entscheidest kannst ja deine komplette verkleidung übernehmen, musst aber den scheinwerfer und die scheibe auch mitnehmen
wegen deiner frage: du könntest dir zuerst ne neue kaufen und dann quer tauschen! ODER du kaufts einen anderen lacksatz und schraubst den dran und verkaufst se so.. egal wie du es machst ist es mit gewissen kosten verbunden.
am billigstens wärs mit der neuen quer zu tauschen, aber dass muss man sich auch erstmal leisten können
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Re: Motorschaden
Raupe hat geschrieben: schlag es ihm mal vor, vielleicht hat er da ja nix gegen...
Gruss
Ich schlag ihm nichts mehr vor, ich habe es versucht. Meine Geduld mit diesem Händler ist wirklich zu ende...
Ich habe absolut nichts gegen Triumph. Ich finde es selbst richtig Schade, dass das alles so gekommen ist.tripletreiber hat geschrieben:oh je
kann das sein das du ein wenig glücklos bist??
Aber was soll ich machen? Ich denke einfach mit nem wechsel hab ich vielleicht mehr Glück.
Ja , dass ist mir zu teuer. Ich würde für ne 750er GSXR K9 grade mal 9.500€ zahlen. 0 KM gelaufen, 2 Jahre Garantie.Lunatic-Danny hat geschrieben:am billigstens wärs mit der neuen quer zu tauschen, aber dass muss man sich auch erstmal leisten können
Für meine Daytona würden mir alle Händler, mit Wissen was los ist mit dem Motor, sofort 6.000€ geben. Wobei ich denke vll ist bei mobile noch etwas mehr drin.
Grüße
Laux
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Re: Motorschaden
...Ich würde Dir die 750 Gixxer empfehlen OKPef ....mehr Punch, easy zu fahren und auch auf der Rennstrecke die bessere Wahl.
Auch findest Du Gixxer Ersatzteile oder Zubehörteile günstiger .
PS: keine leichte Entscheidung für Dich, weil die 675 ist schon geil....
Auch findest Du Gixxer Ersatzteile oder Zubehörteile günstiger .
PS: keine leichte Entscheidung für Dich, weil die 675 ist schon geil....
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Re: Motorschaden
Zurzeit tendiere ich ganz stark zu dieser hier:
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?__lp=3&scopeId=MB&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&sortOption.sortOrder=ASCENDING&makeModelVariant1.makeId=23600&makeModelVariant1.modelDescription=GSX%2BR%2B750&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&vehicleCategory=Motorbike&segment=Motorbike&siteId=GERMANY&negativeFeatures=EXPORT&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&export=NO_EXPORT&usage=NEW&customerIdsAsString=&lang=de&id=126657820&pageNumber=1
Grüße
Laux
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?__lp=3&scopeId=MB&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&sortOption.sortOrder=ASCENDING&makeModelVariant1.makeId=23600&makeModelVariant1.modelDescription=GSX%2BR%2B750&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&vehicleCategory=Motorbike&segment=Motorbike&siteId=GERMANY&negativeFeatures=EXPORT&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&export=NO_EXPORT&usage=NEW&customerIdsAsString=&lang=de&id=126657820&pageNumber=1
Grüße
Laux
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