Was für Luftfilter?
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Topic author - Rastenschleifer
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Was für Luftfilter?
Hallo Gemeinde
Gibt es das Thema schon, wenn nein jetzt.
Habt ihr den original Filter schon ersetzt durch ein Sportluftfilter?
Was für Erfahrung habt ihr gemacht?
Hersteller, Softwehr ändern usw. alles her damit!
gruß
Hinz
Gibt es das Thema schon, wenn nein jetzt.
Habt ihr den original Filter schon ersetzt durch ein Sportluftfilter?
Was für Erfahrung habt ihr gemacht?
Hersteller, Softwehr ändern usw. alles her damit!
gruß
Hinz
K & N wird erst im Frühjahr lieferbar sein, hats mal geheissen.
Dann werde ich wechseln und frühestens dann kann ich Dir einen Erfahrungsbericht abliefern.
Dann werde ich wechseln und frühestens dann kann ich Dir einen Erfahrungsbericht abliefern.
Der inoffizielle Souschwoob [img]http://www.smileygarden.de/smilie/Flaggen/fahne83-001.gif[/img]
the safest sex is no sex at all
[url=http://triumphdaytona675.siteboard.eu/f3t117-meine-daytona-675-sle-super-limited-edition.html?st=0&sk=t&sd=a]ticals SLE[/url]
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Also ich hab diese Nacht ne Mail von K&N erhalten, jetzt sollte ein Filter für die kleine erhältlich sein
Der inoffizielle Souschwoob [img]http://www.smileygarden.de/smilie/Flaggen/fahne83-001.gif[/img]
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was bringt einem ein andere luftfilter? viel wird das ja wohl ned nützen ohne andere abstimmungen, ausser dem sound?! oder lieg ich da falsch?
Loud Pipes save Lives .. Es gibt nur 1 Wahres Fahrzeug auf 4Rädern! [url=http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/3/3a/2008-06-12-CAMARO-SS-1967-00001.JPG]es kann nur einen geben![/url]
Also ich hab nen K&N Sportluffi(kein Tausch) an meiner R6!
Kann soviel sagen, ohne einen andern Topf(Racing), einen Powercommander und eine passende Abstimmung, bringt ein SL net arg viel. Das Ansauggeräusch wird nur "minimal" besser(etwas aggresiver), und du fährst halt z.B. im 3ten bei 4000 U/min, anstatt mit 50km/h mit 54 km/h. Das Ansprechverhalten verändert sich geringfügig. Wirklich bringen tut so ein Luffi aber nur dann was, wenn man oben genannte Komponenten hinzufügt.
Hinzu kommt aber, Auspuff und Luffi kann man nicht zusammen eintragen lassen, da heißt es ent. oder.
Hier gilt jedoch für manchen, das Leben ist zu kurz um TÜV geprüfte Moppeds zu fahren
GreeZZ Timo
Kann soviel sagen, ohne einen andern Topf(Racing), einen Powercommander und eine passende Abstimmung, bringt ein SL net arg viel. Das Ansauggeräusch wird nur "minimal" besser(etwas aggresiver), und du fährst halt z.B. im 3ten bei 4000 U/min, anstatt mit 50km/h mit 54 km/h. Das Ansprechverhalten verändert sich geringfügig. Wirklich bringen tut so ein Luffi aber nur dann was, wenn man oben genannte Komponenten hinzufügt.
Hinzu kommt aber, Auspuff und Luffi kann man nicht zusammen eintragen lassen, da heißt es ent. oder.
Hier gilt jedoch für manchen, das Leben ist zu kurz um TÜV geprüfte Moppeds zu fahren
GreeZZ Timo
Stets werde ich an Dich denken - Steffen! Er ist am 04.04.2007 bei einem schweren Motorradunfall ums Leben gekommen. R.I.P. mein Freund
Sei Pessimist, für das was war...
Realist, für das was ist...
und Optimist, für das was kommt...
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Nicht so kurzsichtig
Einen K&N Filter kann man auswaschen und weiterverwenden während man den Originalfilter im auswechseln muss
Einen K&N Filter kann man auswaschen und weiterverwenden während man den Originalfilter im auswechseln muss
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die filter von tom sind aus zwei filtermatten mit unterschiedlicher durchlässigkeit und einem gitter (wenn ich mich recht erinnere). das ganze wird in den kunststoffrahmen vom originalen oder nem austauschfilter geklebt. genauso wie beim K&N muß man den auch nur auswaschen, neu ölen und kann ihn dann weiterverwenden.
ich telefonier heut mal mit ihm, muß eh was bestellen und frag ihn dann. ich hoff er schimpft mich ned wieder so wie bei der VFR.
ich telefonier heut mal mit ihm, muß eh was bestellen und frag ihn dann. ich hoff er schimpft mich ned wieder so wie bei der VFR.
mein schwanz brennt!
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- Dauerbrenner
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wüsste nun auch nicht wie man eine mechanisch vorbestimmte geschwindigkeit (zusammenwirken von drehzahl und übersetzung)
nur mit anheben von Leistung erhöhen möchte.
Was sein kann, das man eben etwas schneller auf die geschwindigkeiten kommt durch einen erhöhten ansaugdruck.
Aber solange sich das ritzel net schneller drehT :p kann ich mir absolut net vorstellen das die karre einfach schwupp schneller ist
nur mit anheben von Leistung erhöhen möchte.
Was sein kann, das man eben etwas schneller auf die geschwindigkeiten kommt durch einen erhöhten ansaugdruck.
Aber solange sich das ritzel net schneller drehT :p kann ich mir absolut net vorstellen das die karre einfach schwupp schneller ist