Sturzpads für die Kleine

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Raupe
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Re: Sturzpads für die Kleine

Beitrag von Raupe » Fr 4. Dez 2009, 23:44

Das Problem hast du grundsätzlich ab ner gewissen Krafteinwirkung bei allen Pads die die Aufnahme am Rahmen oder Motor haben ..

der Rahmen hat glaub ich ne Wandstärke von 3mm,
die Motorwand ist auch nicht auf solche Belastungen ausgelegt..

musst halt überlegen ob du das Risiko in Kauf nimmst oder nei jedem Kleinkram das Plastikkleidchen erstetzen willst...

Gruss

veNtriX
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Re: Sturzpads für die Kleine

Beitrag von veNtriX » Sa 5. Dez 2009, 11:28

ok, klingt logisch, hätt aber trotzdem gern gewusst, weil die dinger sind ja da um Rahmen und Motor zu schützen
aber wenn erst der motor im after ist...
aufgrund der tatsache dass meine daytona einen neuen anstrich bekommt,
will ich mir auf jeden fall pads kaufen :mrgreen:

EDIT: habs gefunden, warn die GSG....
[url]http://www.daytona-675.de/p65606-unfall-mit-fahrerflucht.html#p65606[/url]

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Re: Sturzpads für die Kleine

Beitrag von Kevmaster » Sa 5. Dez 2009, 12:01

ich hab die von LSL oder so...! sind schwarz mit roter schrift...! passt vom aussehen perfekt zu meiner roten toner!
ob die was bringen? kp und wills auch nicht ausprobieren...!(aber sie waren halt schon dran^^)
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Re: Sturzpads für die Kleine

Beitrag von veNtriX » Sa 5. Dez 2009, 12:46

von den LSL hab ich gelesen, dass die einfach rauszieht aus der Halterung ^^
mach mal bitte fotos, würd deine gerne sehen

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Re: Sturzpads für die Kleine

Beitrag von Kevmaster » Sa 5. Dez 2009, 12:55

bekommst heute abend!!
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Re: Sturzpads für die Kleine

Beitrag von Kevmaster » Sa 5. Dez 2009, 19:36

hier sind die pics
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Re: Sturzpads für die Kleine

Beitrag von Kevmaster » Sa 5. Dez 2009, 19:39

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Re: Sturzpads für die Kleine

Beitrag von tom1 » Sa 5. Dez 2009, 19:55

HI,
achtet bei den Sturzpads drauf das sie NICHT DIREKT am Rahmen verschraubt sind, je nachdem wie heftig der Schlag ist kann es passieren der Sturzpad gewaltige Schäden am Rahmen/Motorhalterung verursacht.

Die Pad's wie es LSL usw. macht haben da Vorteile, die Adapterplatte nimmt a. etwas Wucht aus dem Schlag und wenn die Kraft zu groß wird verbiegt/bricht die Platte.
Beim LSL auch noch positiv, der sich verformende Kunststoffschuh der ebenfalls dämpft und sich abschleift und im Falle eines "glimpflichen" Falles tauscht man einfach "günstig" den Kunststoffschuh.

Gruß
tom
http://www.DannerMotorradteile.de ...... Anfragen bitte nur per e-mail!

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Re: Sturzpads für die Kleine

Beitrag von veNtriX » Sa 5. Dez 2009, 23:46

klasse danke, die gefallen mir gut!
tom1 hat geschrieben:HI,
achtet bei den Sturzpads drauf das sie NICHT DIREKT am Rahmen verschraubt sind, je nachdem wie heftig der Schlag ist kann es passieren der Sturzpad gewaltige Schäden am Rahmen/Motorhalterung verursacht.

Die Pad's wie es LSL usw. macht haben da Vorteile, die Adapterplatte nimmt a. etwas Wucht aus dem Schlag und wenn die Kraft zu groß wird verbiegt/bricht die Platte.
Beim LSL auch noch positiv, der sich verformende Kunststoffschuh der ebenfalls dämpft und sich abschleift und im Falle eines "glimpflichen" Falles tauscht man einfach "günstig" den Kunststoffschuh.

Gruß
tom
wie nicht direkt am rahmen?
die sind hinter der verkleidung an so nen metallquerstück und der is am rahmen oder?

gerade das verbiegen ist doch schlecht, da eben ggf. ein motorschaden dadurch entsteht, weil der abstand zum zylinder nur ein paar mm sind

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Re: Sturzpads für die Kleine

Beitrag von arik.b.s. » Mi 13. Jan 2010, 16:42

Wollt mir für die nächste Saison die Sturzpads von GSG zulegen - weil ich es ja schon (zum Glück nahezu unbeschadet) geschafft habe, die kleine auf die Seite zu legen, beim Anfahren - denkt man am Anfang nicht dran, beim rechtsabbiegen mittig aber schon schräg einzuordnen, damit man nicht die Schräglage braucht oder in die Gegenfahrbahn gerät^^
Wollte allerdings die Dinger an den Fußrasten weglassen, da ich A sehr große Füße habe und B keine Lust habe, links was zu bohren!
Kann man das so empfehlen oder sind die Dinger von LSL sicherer?

Danke, LG

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Re: Sturzpads für die Kleine

Beitrag von veNtriX » Do 25. Mär 2010, 22:17

so ich wärm den thread mal wieder etwas auf^^

ich weiß nicht ob das in D und CH auch so war aber ich hab den österreichischen louis katalog durchgelesen und die verkaufen auch lsl pads
allerdings is mir aufgefallen, dass die daytona natürlich nicht drin steht aber 2 mal "Street Triple 675 07- .." ?!

ich werd wohl wenn ich zeit hab mal beim louis vorbeischaun und fragen..

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Re: Sturzpads für die Kleine

Beitrag von Spider » Do 25. Mär 2010, 22:55

natürlich hat LSL auch Sturzpads für unsere kleine ;)

http://www.lsl-motorradtechnik.de/php/index.php

Ich denke Louis werden die dir schon bestellen können
~~Fahr nicht schneller, als dein Schutzengel fliegen kann ~~



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Re: Sturzpads für die Kleine

Beitrag von veNtriX » Fr 26. Mär 2010, 22:39

ich wusste eh, dass sie für die daytona gibt
aber im katalog steht nicht daytona drin, sondern eigenartigerweise 2 mal street triple 675
kann natürlich sein dass die sich verschrieben haben oder so.. [smilie=thinking1.gif]

in einer woche werd ich mal beim louis vorbeischaun [smilie=s094.gif]

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Re: Sturzpads für die Kleine

Beitrag von Tobias » So 18. Jul 2010, 17:18

so hier sind meine...

gestern angebaut...
bestellt bei kurt /rehm-race-service OKPef

achspads von g&g und die rahmenpads von metisse... es musste nix gebohrt werden OKPef

http://i1.rym.de/i/m/g/22039/foto11Z6EKU.jpg
http://i4.rym.de/i/m/g/22040/foto11OAX6H.jpg
http://i3.rym.de/i/m/g/22041/foto1C39T1.jpg
http://i5.rym.de/i/m/g/22042/foto5MKMK6.jpg

edit tical

bilder wegen absoluter übergrösse in links geändert

Giovanni
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Re: Sturzpads für die Kleine

Beitrag von Giovanni » So 18. Jul 2010, 17:29

Ich brauch' einen grösseren Bildschirm!!!

[smilie=sleezy.gif]
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