Wasn hier los?

[Chris]

Gott zum Gruße,

hier mal eine Frage: Beim einschalten der Zündung ist es ja für gewöhnlich das dieses bestimmte Geräusch auftaucht ( http://www.daytona-675.de/f22t1147-steuergraeusche.html ).
Und auch beim Ausschalten der Zündung wieder ein Geräusch ertönt.
Dessen bin ich mir auch bewusst aber was mir Bedenken macht ist, dass sich das Geräusch beim Einschalten der Zündung 3-mal wiederholt und mit einem kurzen summen endet.
Sollte ich mir Gedanken machen? Seit ungefähr dieser Zeit leuchtet auch meine Managment-Kontrolleuchte auf, ob das was miteinander zu tun hat?

Freue mich über jede Antwort, Erfahrung, jeden Gedanken, jeden Tipp.

Mfg Chris

[sid]

Erstmal herzlich willkommen hier, Chris.

Zu deinem Problem: Wie immer, wenn die Motormanagmentleuchte brennt und Du keine Möglichkeit hast, den Fehlerspeicher selbst auszulesen (über Tuneboy), würde ich empfehlen, zum Händler zu gehen. Hast ja ne '09er, da gibt's auch noch Garantie und wir können unsere Glaskugeln stecken lassen.

Der Kaffeesatz sagt, daß z.B. was mit den Seilzügen der Auslaßklappe nicht stimmen könnte:
http://www.daytona-675.de/f22t3076-und-sie-werkelt-und-werkelt-oo.html?style=14&hilit=seilz%C3%BCge

[Mike 675]

Na... wenn sich die Managment-Kontrolleuchte meldet, dann ist da ein Fehler vorhanden,
den dein "Freundlicher" auslesen kann, alles andere wären jetzt reine Spekulationen woran
es liegen könnte.... ach ja, Willkommen im Forum Chris.

(Der sid war schon wieder schneller. devil )

[daVogel]

Entweder raprieren (lassen) oder das TOR Tune aufspielen, da ist die Klappe daktiviert.

[Chris]

Jo Sers,

danke für die schnellen Antworten. Ihr habt schon recht, ich wäre auch schon längst zum Händler gedüst um den Fehlerspeicher auslesen zu lassen, jedoch liegt Schnee oder regnet es und außerdem ist die Maschine zur Zeit abgemeldet. Aber bei nächster Gelegenheit werde ich mich auf den Weg machen.
Wollte nur wissen ob jemand bereits das selbe „Problem“ hatte und ob es sich überhaupt um ein „Problem“ handelt.

Vielen Dank für die Willkommensgrüße, freue mich auch sehr hier zu sein

[Chris]

So super, danke Sid für den Link. Habe leider nicht gesehen, dass dieses Thema bereits besprochen wurde. Also dann weiß ich ja bestens Bescheid woran es liegen könnte.
Bin schon mal beruhigt, da ich jetzt nicht mehr ganz so Ratlos bin. Natürlich sind Fehler an der Maschine nie schön, aber gehört wohl dazu.

DANKE UND SERVUS OKPef

[Scrat]

Willkommen Chris [smilie=s094.gif]

[Johnny Winter]

das mit dieser motor managementleuchte hat mir auchschon einen schrecken eingejagt und zwar ist meine dame ca 2 - 3 wochen gestanden weil ich militärdienst hatte, nun wollte ich aufspringen um ne runde zu drehen und da leuchted`s. Gut gleich sorgen gemacht und die anzeige ernst genommen, 35 km in die garage gefahren, auslesetool dran und siehe da, ein parameter von den abgasen um 1 ziffer verrückt.

naja war jetzt nichts schlimmes aber trotzdem lieber 1mal mehr vorsicht walten lassen und das tool dranhängen oder zum freundlichen brausen

einfach so als kleine impression

grüsse

[Chris]

So hallo halli,

das genannte Problem, welches mich zunächst etwas beängstigt hat, hat sich als nicht erwähnenswert herausgestellt. Es waren tatsächlich nur die Seilzüge welche etwas gelockert waren. [smilie=m020.gif]

Eine sache von 5 Minuten und die Seilzüge waren wieder gespannt. Die brennende Kontrolleuchte hatte nach 10 Minuten Fahrt scheinbar auch nichts mehr zu beanstanden und hat sich wieder verabschiedet.

Das sind doch nur gute Zeichen auf eine neue, wunderbare Saison OKPef sun

Haut rein, ich wünsch euch was

Servus