Lagebericht 1. mal Rennstrecke mit Daytona, am Pannoniaring
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Topic author - Knieschleifer
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Lagebericht 1. mal Rennstrecke mit Daytona, am Pannoniaring
Wollten ursprünglich gemeinsam (Dad/Mam und Frau/Kind) nach Ungarn/Pannoniaring, habe aber Mam und Frau/Kind daheim gelassen, da Frau dieses mal schon sooo einen groooßen Bauch hat (7. Monat-Junge), das wir dachten, wenn es, wie man so hörte, sehr heiß wird in Ungarn, dann wird es zu beschwerlich...
Bin dann bloß mit meinem Dad (als Mechaniker )gefahren.
Am ersten Abend nach Anreise dann schon erhöter Blutdruckmeines Vaters trotz Medikamente.
Am zweiten Tag bin ich den ersten Turn (20 min) mit Nagelneuen Slicks (hab ich mir das erste mal gegönnt wegen der erwarteten Hitze) ohne Reifenwärmer (zu teuer) bei knappen 14° und Sturm rumgeeiert, danach hats zwei Tage lang geregnet ...
An diesem Tag dann, nach dem besagten1. Turn weitere Blutdruckanstieg meines Vaters...bis Mittag dann 280 zu 200 (hält normalerweise ein 69 jähriger nicht mehr aus…) und sofort ins Medical Center der Rennstrecke.
Nach Infusionen und Stabilisierung dann ins Ungarische Krankenhaus voll in der Pampas...geschätze Austattung, bis auf kleine Ausnahmen, wie bei uns vor min. 50 Jahren...
Auf jeden Fall mußte er mind. bis nächsten Tag drin bleiben, durfte/mußte ihn dann selbst um 15:00 nach Hause fahren…
Ihm gings eigentlich die ganze Zeit gut, war aber trotzdem sehr, sehr knapp ...
Bin dann ca 20 00 Uhr zuhause angekommen.
Na Super dachte ich mir, jetzt habe ich mir mein "Baby" ein halbes Jahr mit viel Liebe hergerichtet für diese vier Tage und das jetzt.
Da es nach diesen 2 Tagen aufhören sollte zu regnen, habe ich kurzerhand beim Heimfahren meinen Schwager Informiert, als Begleitung geschnappt und bin am selben Tag um 20:30 wieder runter gefahren, bei Strömenden regen hin und zurück, über 1000 km, 500km in der Nacht ...selbst gefahren, ist ja logisch wollte ja heile noch moppedfahren wir sind dann um 02:30 wieder unten angekommen
Dad ist bei uns am Abendnoch ins Krankenhaus gekommen, aber nach genauer Untersuchung gleich wieder entlassen worden, da wieder Bumperlgesund …
Am nächsten Tag dann in Ungarn bis Mittag naß und dann endlich, erstmal nach diesem Schlammassel seeehr vorsichtig los und mich und mein Baby eingefahren ...
Es wurde dann noch echt Phantastisch mit der neuen Kiste...einfach ein Traum.
Wollte/konnte eigentlich nichts mehr zreißen, aber es ging so gut das zum Schluß 11 sec schneller war als mit der alten Moppetten (Kawa ZX9 R ).
Am letzten Tag zum Schluß noch das Rennen ,wenn ich noch ein bischen vorher mehr Trainieren hätte können wäre ich im Qualifing evtl. noch in die zweite Startreihe gekommen.
So bin ich halt nach Startplatz 19 als 15. ins Ziel, nach einem tollen und spannenden Rennen ... ist dann also noch alles sehr, seh gut ausgegangen !
Bilder folgen ...
Bin dann bloß mit meinem Dad (als Mechaniker )gefahren.
Am ersten Abend nach Anreise dann schon erhöter Blutdruckmeines Vaters trotz Medikamente.
Am zweiten Tag bin ich den ersten Turn (20 min) mit Nagelneuen Slicks (hab ich mir das erste mal gegönnt wegen der erwarteten Hitze) ohne Reifenwärmer (zu teuer) bei knappen 14° und Sturm rumgeeiert, danach hats zwei Tage lang geregnet ...
An diesem Tag dann, nach dem besagten1. Turn weitere Blutdruckanstieg meines Vaters...bis Mittag dann 280 zu 200 (hält normalerweise ein 69 jähriger nicht mehr aus…) und sofort ins Medical Center der Rennstrecke.
Nach Infusionen und Stabilisierung dann ins Ungarische Krankenhaus voll in der Pampas...geschätze Austattung, bis auf kleine Ausnahmen, wie bei uns vor min. 50 Jahren...
Auf jeden Fall mußte er mind. bis nächsten Tag drin bleiben, durfte/mußte ihn dann selbst um 15:00 nach Hause fahren…
Ihm gings eigentlich die ganze Zeit gut, war aber trotzdem sehr, sehr knapp ...
Bin dann ca 20 00 Uhr zuhause angekommen.
Na Super dachte ich mir, jetzt habe ich mir mein "Baby" ein halbes Jahr mit viel Liebe hergerichtet für diese vier Tage und das jetzt.
Da es nach diesen 2 Tagen aufhören sollte zu regnen, habe ich kurzerhand beim Heimfahren meinen Schwager Informiert, als Begleitung geschnappt und bin am selben Tag um 20:30 wieder runter gefahren, bei Strömenden regen hin und zurück, über 1000 km, 500km in der Nacht ...selbst gefahren, ist ja logisch wollte ja heile noch moppedfahren wir sind dann um 02:30 wieder unten angekommen
Dad ist bei uns am Abendnoch ins Krankenhaus gekommen, aber nach genauer Untersuchung gleich wieder entlassen worden, da wieder Bumperlgesund …
Am nächsten Tag dann in Ungarn bis Mittag naß und dann endlich, erstmal nach diesem Schlammassel seeehr vorsichtig los und mich und mein Baby eingefahren ...
Es wurde dann noch echt Phantastisch mit der neuen Kiste...einfach ein Traum.
Wollte/konnte eigentlich nichts mehr zreißen, aber es ging so gut das zum Schluß 11 sec schneller war als mit der alten Moppetten (Kawa ZX9 R ).
Am letzten Tag zum Schluß noch das Rennen ,wenn ich noch ein bischen vorher mehr Trainieren hätte können wäre ich im Qualifing evtl. noch in die zweite Startreihe gekommen.
So bin ich halt nach Startplatz 19 als 15. ins Ziel, nach einem tollen und spannenden Rennen ... ist dann also noch alles sehr, seh gut ausgegangen !
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Re: Lagebericht 1. mal Rennstrecke mit Daytona, am Pannoniaring
Das klingt ja nach ner Menge Action, leider nicht alles davon auf der Rennstrecke.
Ich finds klasse, dass das ursprünglich als Family-Event geplant war und alle mitwollten
Hoffe, deinem Dad gehts immer noch gut [smilie=s094.gif]
Aber wieso findest du Reifenwärmer zu teuer? Die Kosten relativieren sich doch schnell, wenn du mit kalten Slicks die ersten Runden nur am eiern bist (Sturzgefahr!) und immensen Verschleiss hast. [smilie=s014.gif]
Ich finds klasse, dass das ursprünglich als Family-Event geplant war und alle mitwollten
Hoffe, deinem Dad gehts immer noch gut [smilie=s094.gif]
Aber wieso findest du Reifenwärmer zu teuer? Die Kosten relativieren sich doch schnell, wenn du mit kalten Slicks die ersten Runden nur am eiern bist (Sturzgefahr!) und immensen Verschleiss hast. [smilie=s014.gif]
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Re: Lagebericht 1. mal Rennstrecke mit Daytona, am Pannoniaring
hi onkel
das mit deinem dad war natürlich nicht schön, aber es geht ihm ja wieder gut.
beim nächsten mal besser nen kumpel mitnehmen der auf keinen fall nervöser ist als du
hast ja trozdem noch ne menge spass gehabt. naja und reifenwärmer sind ja nicht so teuer. gibts im moment für unter 200,-
bei polo. sind gut, hab ich schon drei jahre im einsatz.
immer wieder schön vom pann zu lesen.
zeiten?
gruß dirk
das mit deinem dad war natürlich nicht schön, aber es geht ihm ja wieder gut.
beim nächsten mal besser nen kumpel mitnehmen der auf keinen fall nervöser ist als du
hast ja trozdem noch ne menge spass gehabt. naja und reifenwärmer sind ja nicht so teuer. gibts im moment für unter 200,-
bei polo. sind gut, hab ich schon drei jahre im einsatz.
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Es ist nie zu spät für eine glückliche Kindheit.
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Topic author - Knieschleifer
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Re: Lagebericht 1. mal Rennstrecke mit Daytona, am Pannoniaring
Dad gehts wieder super !
Reifenwärmer zu teuer, da mein Budget (genauer gesagt das Budget von meiner Frau [smilie=s012.gif] )
schon bei weitem überschritten war:
Hintergrund:
Daytona Kauf vorgezogen (ursprünglicher Zeitpunkt war zu meinem 40. der ist erst im Oktober...) weil ich das Sportfahrerpaket gezogen hab...
Wegen Sportfahrerpaket Racingverkleidung benötigt + Lack + Aufkleber...
Dadurch einplanung mehrerer Rennen, dadurch natürlich nur der Sicherheit zuliebe, diverse Sturzpads und CFK schleifschutze gebraucht...
Weil ich wegen Klassenabstieg auf ca. 20 PS verzichten mußte natürlich Schaltautomat und Full Titan Bodis benötigt...
Bis letzte Woche meine alte (Kawasaki natürlich [smilie=s012.gif] ) noch nicht verkaufen können.
Dann eben noch kurz vor abfahrt die Slicks durchgedrückt, wegen der Sicherheit, wegen der Affenhitze ,deswegen ich ja tragischerweise meine Gesamte Familie zurücklassen mußte
Hab dann extra sehr gutmütige Bridgestone Slicks ausgefasst da ich bis zu diesem Zeitpunkt eh nicht der schnellste auf der Rennstrecke war und mir die zwei gemütlichen warmfahrrunden eher wurscht waren. Wobei sich das Blatt ja gewendet hat, da ich dank der Dayton fast 2 Klassen "aufgerutscht" bin und mir das am Anfang extrem durchgereicht werden in den schnelleren Klassen so was auf den Senkel geht...
Meine Wunschliste für 40. wird immer länger...neuester eintrag Reifenwärmer.
Gibts jetzt bei Polo um 100.- reduziert, taugen die was ?
Reifenwärmer zu teuer, da mein Budget (genauer gesagt das Budget von meiner Frau [smilie=s012.gif] )
schon bei weitem überschritten war:
Hintergrund:
Daytona Kauf vorgezogen (ursprünglicher Zeitpunkt war zu meinem 40. der ist erst im Oktober...) weil ich das Sportfahrerpaket gezogen hab...
Wegen Sportfahrerpaket Racingverkleidung benötigt + Lack + Aufkleber...
Dadurch einplanung mehrerer Rennen, dadurch natürlich nur der Sicherheit zuliebe, diverse Sturzpads und CFK schleifschutze gebraucht...
Weil ich wegen Klassenabstieg auf ca. 20 PS verzichten mußte natürlich Schaltautomat und Full Titan Bodis benötigt...
Bis letzte Woche meine alte (Kawasaki natürlich [smilie=s012.gif] ) noch nicht verkaufen können.
Dann eben noch kurz vor abfahrt die Slicks durchgedrückt, wegen der Sicherheit, wegen der Affenhitze ,deswegen ich ja tragischerweise meine Gesamte Familie zurücklassen mußte
Hab dann extra sehr gutmütige Bridgestone Slicks ausgefasst da ich bis zu diesem Zeitpunkt eh nicht der schnellste auf der Rennstrecke war und mir die zwei gemütlichen warmfahrrunden eher wurscht waren. Wobei sich das Blatt ja gewendet hat, da ich dank der Dayton fast 2 Klassen "aufgerutscht" bin und mir das am Anfang extrem durchgereicht werden in den schnelleren Klassen so was auf den Senkel geht...
Meine Wunschliste für 40. wird immer länger...neuester eintrag Reifenwärmer.
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Re: Lagebericht 1. mal Rennstrecke mit Daytona, am Pannoniaring
ja, die taugen was.
wie gesagt gebrauch ich die jetzt die vierte saison und die funzen immernoch. war ja auch anfangs skeptisch.
und für 150,- machste garnix falsch. überleg selber noch, ob ich mir die nochmal kauf und in reserve leg.
zeiten?
gruß dirk
wie gesagt gebrauch ich die jetzt die vierte saison und die funzen immernoch. war ja auch anfangs skeptisch.
und für 150,- machste garnix falsch. überleg selber noch, ob ich mir die nochmal kauf und in reserve leg.
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Re: Lagebericht 1. mal Rennstrecke mit Daytona, am Pannoniaring
280 systolisch (mmHg) zu 200 diastolisch (mmHg) .........im Ernst ? Das hält doch keine Zylinderkopfdichtung aus! Feinstgefäße in den Augen, Ohren, Nieren etc.Böhser Onkel hat geschrieben: ....Turn weitere Blutdruckanstieg meines Vaters...bis Mittag dann 280 zu 200 (hält normalerweise ein 69 jähriger nicht mehr aus…) und sofort ins Medical Center der
Wenn das Herz entspannt und das Blut zurück läuft lagen noch 200 an
Was hat Dein Dad denn für einen Blutdruck wenn er für seine Verhältnisse gut eingestellt ist ?
Optimal 120 zu 70
Gut 130 zu 80
Ab 140 zu 90 ist bereits grenzwertig und man spricht von leicht erhöhtem Blutdruck (Hypertonie) und selbst dieser ist auf Dauer behandlungsbedürftig.
aber 280 zu 200 .....hmmm hätte nicht gedacht das man überhaupt so einen hohen Ladedruck aufbauen kann .
Gruß,
Marc
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Re: Lagebericht 1. mal Rennstrecke mit Daytona, am Pannoniaring
...Oha,
dagegen habe ich ja ein recht langweiliges Rennstreckendasein.
Schön, dass es Deinem Dad wieder besser geht.
Hole Dir lieber vernünftige von Capit, KLS usw.
Gruß Steph
dagegen habe ich ja ein recht langweiliges Rennstreckendasein.
Schön, dass es Deinem Dad wieder besser geht.
Ich finde die taugen überhaupt nix.Böhser Onkel hat geschrieben: Gibts jetzt bei Polo um 100.- reduziert, taugen die was ?
Hole Dir lieber vernünftige von Capit, KLS usw.
Gruß Steph
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Topic author - Knieschleifer
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Re: Lagebericht 1. mal Rennstrecke mit Daytona, am Pannoniaring
Blutdruck ist normalerweise mit Medikamente bei normalen werten, bis auf wahrscheinlich Streßbedingte ausreißer nach oben.
Deswegen hatte er letztes Jahr auch einen leichten Schlaganfall und darauf eben dann die Medikamente ...
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Topic author - Knieschleifer
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Re: Lagebericht 1. mal Rennstrecke mit Daytona, am Pannoniaring
Anstatt Fotos:
http://www.evisor.tv/tv/rennstrecken/triumph-daytona-675-ein-traum--9095.htm
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Re: Lagebericht 1. mal Rennstrecke mit Daytona, am Pannoniaring
Schöner Film
Mit schönen Bildern, den Anfang könntest du Triumph als Commerzielles Video verkaufen.
Echt toll gemacht. OKPef OKPef
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Re: Lagebericht 1. mal Rennstrecke mit Daytona, am Pannoniaring
Klasse Video !
Darf man fragen, wie du das machst? Also mit welchem Programm? Sieht nach ziemlich viel Arbeit aus... Oder geht dabei vieles automatisch?
Darf man fragen, wie du das machst? Also mit welchem Programm? Sieht nach ziemlich viel Arbeit aus... Oder geht dabei vieles automatisch?
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Re: Lagebericht 1. mal Rennstrecke mit Daytona, am Pannoniaring
Ich tippe mal auf Sony Vegas, erfahrungstechnisch ist das bearbeiten von Videos damit recht einfach, bei (potenziell) klasse Ergebnissen.
Still alive.
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Topic author - Knieschleifer
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Re: Lagebericht 1. mal Rennstrecke mit Daytona, am Pannoniaring
Erstmal Danke für die Blumen [smilie=m020.gif]
Programm: Pinnacle
Habe schon mehrere andere probiert, aber das ist bis jetzt das einfachste und beste...auch laut div. Tests ...
Aufwand: ca. pro min mind. 1 h
Programm: Pinnacle
Habe schon mehrere andere probiert, aber das ist bis jetzt das einfachste und beste...auch laut div. Tests ...
Aufwand: ca. pro min mind. 1 h
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Re: Lagebericht 1. mal Rennstrecke mit Daytona, am Pannoniaring
@böhser onkel
ja Pan hat mal wieder wirklich Spaß gemacht, war auch zufrieden. hab bei den tridays im Anschluss deine Grüße natürlich ausgerichtet
Vielleicht bis zum Treffen bei Ritchie
Greetz
ja Pan hat mal wieder wirklich Spaß gemacht, war auch zufrieden. hab bei den tridays im Anschluss deine Grüße natürlich ausgerichtet
Vielleicht bis zum Treffen bei Ritchie
Greetz
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Topic author - Knieschleifer
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Re: Lagebericht 1. mal Rennstrecke mit Daytona, am Pannoniaring
@nukimoto: [smilie=s024.gif]
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