Triumph Track Day 20.07

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bergaufbremser
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Triumph Track Day 20.07

Beitrag von bergaufbremser » Di 23. Jun 2009, 11:05

Hy there

Ist noch jemand von euch beim Triumph Track Day dabei?

http://www.pmotosport.com/userfiles/PDF/info_triumph_2009.pdf
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Maggy
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Re: Triumph Track Day 20.07

Beitrag von Maggy » Di 23. Jun 2009, 15:04

Mist davon wussten wir nichts haben jetzt keinen Urlaub mehr zu verplanen
Wäre gern dabei

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Re: Triumph Track Day 20.07

Beitrag von Mike 675 » Di 23. Jun 2009, 16:49

PREIS: Freies Training 20. Juli 2009 (inkl. Verpflegung / Geschenk): CHF 279.-
Instruktorkurs 20. Juli 2009 (inkl. Verpflegung / Geschenk): CHF 375.-
Die Zahl der Teilnehmer ist auf 90 Fahrer beschränkt. Also beeilen Sie sich!
Jede und jeder Angemeldete wird komplette Informationen über Programm,
Anfahrtsweg usw.erhalten.


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Wat kostet das denn in Euronen?.... hab den Schweizer-Kurs gerade nicht im Kopf. [smilie=s012.gif]
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Re: Triumph Track Day 20.07

Beitrag von bergaufbremser » Di 23. Jun 2009, 16:58

1 EUR ~ 1.60 CHF

Sprich ziiirka 175 EUR für das freie Fahren.

Instruktorkurs ist leider bereits ausgebucht..
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Re: Triumph Track Day 20.07

Beitrag von wolf675 » Di 23. Jun 2009, 17:35

Werde das morgen prüfen ob ich mir frei geben kann und dann wär ich dabei.....
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Re: Triumph Track Day 20.07

Beitrag von hinz » Mi 24. Jun 2009, 09:06

Ich gehe davon aus das das frei fahren parallel lauft mit dem Instuktor, da wird schon was los sein auf der Strecke.
Strecken Video habe ich schon mal gesehen ist sehr schön dort.
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Re: Triumph Track Day 20.07

Beitrag von piegamondial » Mi 24. Jun 2009, 09:12

kommt doch die 2 tage danach nach ADR da hat es auch instruktoren.

Dannhoff-motorsport.de

und ich bin mir 100% sicher das diese instruktoren für die rennstrecke besser ausgebildet sind als die Fahrlehrer die sonst nur auf der normalen strasse unterricht geben.

und sicher in ADR die Ideallinie nicht kennen.

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Re: Triumph Track Day 20.07

Beitrag von bergaufbremser » Mi 24. Jun 2009, 09:17

Wenns nach dem 20. Juli noch Platz hat für den 28. Juli, dann werd ich mich anmelden. Muss aber erstmal schaun ob ich den Tag auf der Strecke heil überstehe :lol:



Tante Edit fragt:

Wie ist es eigentlich.
- Sollte ich den Kennzeichenhalter ganz abmontieren? Ist ja relativ "mühsam", da man das ganze Heck abschrauben muss..
- Den Scheinwerfer sollte man ja austecken, da sich die Hitze und Klebstoff nicht allzugut vertragen. Wo find ich den Stecker? *g*
- War jetzt schonmal einer mit dem neuen Arrow auf ADR (z.b. am SDS) und gabs keine Probleme mit der Geräuschlimite (100db) ?

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Re: Triumph Track Day 20.07

Beitrag von Synthetic » Mi 24. Jun 2009, 12:06

bergaufbremser hat geschrieben:Wie ist es eigentlich.
- Sollte ich den Kennzeichenhalter ganz abmontieren? Ist ja relativ "mühsam", da man das ganze Heck abschrauben muss..
Wenn du richtig schnell bist, ist mit dem KZH cooler, gell madix??? :lol:
- Den Scheinwerfer sollte man ja austecken, da sich die Hitze und Klebstoff nicht allzugut vertragen. Wo find ich den Stecker? *g*
linke cockpitabdeckung abschrauben und vorne an dem plastiknippel, an dem der sicherungskasten befestigt ist, ist darunter der Stecker für die Scheinwerfer. Einfach mal probieren, gibt nicht so viele Möglichkeiten. Oder komm bei mir vorbei, dauert 1 Minute
- War jetzt schonmal einer mit dem neuen Arrow auf ADR (z.b. am SDS) und gabs keine Probleme mit der Geräuschlimite (100db) ?
Der eltron war, hatte durch sein spezielles Tune keine Probleme mit db-killer bei 98db, wurde aber mit db-killer und seinem normalen Tune mit 102db/8000 UPM gemessen.

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Re: Triumph Track Day 20.07

Beitrag von bergaufbremser » Mi 24. Jun 2009, 12:16

Was für ein spezielles Tune?

Das neue Arrow Tune von Triumph? Sprich das alte TOR Tune?


Kackt mich doch an, die Serienanlage wieder ranzuschrauben :shock:
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Re: Triumph Track Day 20.07

Beitrag von Synthetic » Mi 24. Jun 2009, 12:38

eltron wurde am Hotel mit db-killern und "seinem" Tune (hat sich ein eigenes gebastelt) mit 102db/8000UPM gemessen. Daraufhin hat er sich ein spezielles Tune geschrieben, bei dem die Klappe im Auspuff bis 8000 sehr wenig geöffnet ist. Dadurch konnte er alleine softwareseitig die Lautstärke auf 98db/8000UPM drücken.

Pauschal würd ich sagen: Der Arrow hat mit db-killern mehr als 100db, also riskant :-(
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Re: Triumph Track Day 20.07

Beitrag von bergaufbremser » Mi 24. Jun 2009, 12:48

Oh no...

Lassen die ADR Leute dich wirklich nicht auf die Strecke, wenn der Auspuff gaaaanz knapp über 100db ist?
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Re: Triumph Track Day 20.07

Beitrag von Goat » Mi 24. Jun 2009, 12:49

Synthetic,
wie ist das mit dem Bodis mit DB Killern inkl. Dämmwolle drumrum, passt das mit den 100DB oder muss ich da evtl. für die ADR auch umrüsten...?

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Re: Triumph Track Day 20.07

Beitrag von piegamondial » Mi 24. Jun 2009, 13:29

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das geht schon wenn ich dabei bin und dein Motorrad mitnehme

hab sonst Dämmmatrial dabei

Synthetic weis auch wiss geht haben zusammen meine Dämmwolle wieder entfernt
an meinem arrows
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Re: Triumph Track Day 20.07

Beitrag von Goat » Mi 24. Jun 2009, 13:46

dann bin ich ja beruhigt OKPef
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