Endlich TuneBoy! Was beachten?

Fragen und Antworten zur Motorentechnik
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Endlich TuneBoy! Was beachten?

Beitrag von Rick James » Mi 10. Jun 2009, 17:12

Servus!

Hab mich gestern abend spontan dazu entschlossen den TB zu kaufen. Gesagt, getan und jetzt heißt es warten..

Gibt es etwas was ich am Anfang beachten soll? Also grobe Fehler die evtl von dem ein oder andern gemacht wurden.
Gibt es ein spezielles Tune für den Bodies, bzw. welches passt da am besten?
Und wie find ich raus welche VIN ich habe?

Fragen über fragen :) Trotzdem danke im voraus!

Rick
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Synthetic
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Re: Endlich TuneBoy! Was beachten?

Beitrag von Synthetic » Do 11. Jun 2009, 09:28

Hallo Rick,

Fehler kannst du eigentlich nicht machen. Wenn du ein wenig des Englischen mächig bist, ist das Handbuch auch sehr gut verständlich.

Zuerstmal solltest du Tuneedit installieren. Wenn dann das Kabel da ist, kannst du damit die Daytona an den Rechner hängen und erstmal mit dem Tuneedit nur die Seriennummer deines ECU auslesen.
Diese schickst du dann per email an Wayne oder Emma und bekommst nach ein paar Stunden bis max weniger Tage deinen persönlichen Key zurück. Ist ein langer String aus englischen Wörtern. Den hinterlegst du im TuneEdit und ab dann kannst du dann die Tunes auch auf die Daytona spielen.

Auf der tuneboy seite findest ja eingie tunes zum donwload, dabei auch einige auf dem Prüfstand erstellte.
Ich fahr momentan ein Tune, das ursprünglich für den TwoBrothers Auspuff erstellt wurde, gefällt mir mit meinem Bodis sehr gut. Kann ich dir Gelegenheit zuschicken. Ziel wäre aber auch bei mir, dass ich ein eigenes Tune auf dem Prüfstand erstelle, nur das passt dann optimal.
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Re: Endlich TuneBoy! Was beachten?

Beitrag von eltron » Do 11. Jun 2009, 10:31

Habe noch das alte serielle Kabel....

Nach den Meldungen auch im T5net mit dem USB, solltest du dich genau an die Anleitung halten.
[url=http://www.tuneboy.com.au/Tutorials/SetupTutorial.html]Setting up TuneEdit[/url]
Das wichtigste ist wohl das der richtige Treiber für das Kabel installiert wird. Wenn man da einfach einsteckt und nur ok drückt kommt der WinTreiber zum Einsatz dann gibts Probleme...

Falsch machen:
Man sollte schon wissen was man tut, wenn man die Werte in den Tabellen ändert.
Das kann im Zweifelsfall zur Motorzerstörung führen!!!
Zu beginn [url=http://www.tuneboy.com.au/Tutorials/Tutorials.html]Tutorials[/url] durchgehen. Die Doku ist zwar hier noch auf die Sagems der T5er abgestimmt.
Zu den Keihin Steuergeräten bei den neuen steht so einiges in der Anleitung...

Öfters mal auf der Tuneboy Seite nachschauen, ob es eine neue Version gibt... leider gibts da keinen Rundruf via email.

-----------------------------
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Re: Endlich TuneBoy! Was beachten?

Beitrag von Synthetic » Do 11. Jun 2009, 12:19

Ich bin immer nach dem Handbuch vorgegangen, habe natürlich auch die Tuneboy USB Treiber installiert und hatte noch nie Probleme mit Win XP und Win 2k. Hat jemand Erfahrungswerte zu Vista?
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Re: Endlich TuneBoy! Was beachten?

Beitrag von Rick James » Do 11. Jun 2009, 13:03

Danke!

Hab heute erstmal die Bestätigung von Emma bekommen, dass das Päckchen asap auf den Weg macht.

Also TuneEdit installieren, kabel ran, Seriennummer auslesen und zu Emma schicken und auf den Key warten. Alles andere kommt dann. Werd ja dann sehn welche VIN ich habe/brauche.
Wenn ich Zeit habe wollte ich eh mal auf den Prüfstand. Hab aber eh nix groß verändert bis auf den Bodies. Will einfach mal den Motor optimieren [smilie=s024.gif]
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Re: Endlich TuneBoy! Was beachten?

Beitrag von Rick James » Mi 1. Jul 2009, 20:18

Sooo, Emma meinte das der TuneBoy am 12.6 verschickt wurde und zw. 7 und 14 Arbeitstage brauch um zu mir zu kommen. Ich Warte jeden Tag... :-(
Besteht die Möglichkeit das er im Zoll feststeckt?

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Re: Endlich TuneBoy! Was beachten?

Beitrag von cj_fool_ » Mi 1. Jul 2009, 21:00

wer ist Emma? [smilie=s014.gif]
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Re: Endlich TuneBoy! Was beachten?

Beitrag von Synthetic » Mi 1. Jul 2009, 21:22

Kann sein, gab damals im t5net auch einige Besteller, die wegen dem Zoll etwas länger auf den TB gewartet haben.
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Re: Endlich TuneBoy! Was beachten?

Beitrag von Rick James » Sa 11. Jul 2009, 17:21

Sooo, TuneBoy ist da und mein Key hab ich jetzt auch.

Möchte dann demnächst mal ein anderes Tune aufspielen. Habe derzeit VIN 294377 (also Tune: 20108). Welche Tunes kann ich aufspielen? Alle oder nur die, die aus meiner derzeitigen resultieren? Habe am Motor bis halt auf den Bodies nix verändert.

Danke im Voraus!

Gruß,
Rick
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Re: Endlich TuneBoy! Was beachten?

Beitrag von Rick James » Do 16. Jul 2009, 00:02

*push*

Bringt dis eigentlich was, wenn ich mitm Bodies + nen neuen Luffi (wenn ja, welcher) mit einer passenden Map versehe? Oder ist das dann nurn tropfen aufn heißn stein? Will noch nicht unbedingt aufn Prüfstand. Welche Map passtn zum Bodies?
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Re: Endlich TuneBoy! Was beachten?

Beitrag von Synthetic » Do 16. Jul 2009, 08:39

Schick mir mal deine Email per PN, ich meld mich am WE bei dir und schicke dir ein paar Maps.

Am besten ist aber immer eine auf deine Daytona angepasste Map.
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Re: Endlich TuneBoy! Was beachten?

Beitrag von Rick James » Di 11. Aug 2009, 21:02

Danke Synthetic für die Tunes :)

Hab aber eh nur begrenzte auswahl, da ich die erste Tabelle habe (VIN to 294377). Hab ja ein älteres Bj [smilie=s094.gif]
Frage: Wo krieg ich eigentlich die 20108 her (Ur-Map)? Die hab ich ja drauf, aber die kann ich doch nicht speichern, oder? Falls ichs alles in Urzustand setzten möchte.
Will morgen mal 1-2 Maps drauf spielen und testen [smilie=s024.gif]
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Re: Endlich TuneBoy! Was beachten?

Beitrag von Synthetic » Di 11. Aug 2009, 21:12

http://www.tuneboy.com.au/TuneDownloads/

folge dem Link und du wirst alle tunes im index finden :mrgreen:
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Re: Endlich TuneBoy! Was beachten?

Beitrag von Rick James » Di 11. Aug 2009, 21:32

Synthetic hat geschrieben:http://www.tuneboy.com.au/TuneDownloads/

folge dem Link und du wirst alle tunes im index finden :mrgreen:
[smilie=woot.gif] [smilie=clap.gif]
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Re: Endlich TuneBoy! Was beachten?

Beitrag von Rick James » Sa 20. Mär 2010, 15:14

*push*

Was gibts denn schönes neues? ;) Gestern hat sich der TB bezahlbar gemacht. Hatte nach dem ausmotten und Service durchführen ein Fehler im Management. Laut Fehlerspeicher P1105. Laut WHB Saugrohr aka MAP-Sensor, also leider wieder aufgemacht und zack, war der Unterdruckschlauch nicht dran [smilie=s006.gif] Fertig ;)

So, jetzt nochmal ne Frage an die Kundigen:

Bei den Tunes gibbet ja ne unterteilung in verschiedene VIN's. Kann/darf ich denn nur Tunes aufspielen, die zu meiner VIN passen oder wie verhält sich das?

Grüße,

Rick
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