600er test in der motorrad

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600er test in der motorrad

Beitrag von zij00939 » Mo 23. Feb 2009, 22:57

na da hat die neue tona ja richtig abgeräumt.
nicht mal die letztes jahr noch stärkere R6 hatte da eine chance.
von den anderen bikes ganz zu schweigen.
die leistungskurve der neuen ist echt beeindruckend.
und das bei nur 3PS mehr.
aber unereichbar für die 600er meute aus japan.
auch fahrwerksmäsig soll sie absolut spitzenmäsig sein.
jop wenn schon ne 600er dann kommt eben nur die tona in frage.
MfG
Jürgen :-)
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Re: 600er test in der motorrad

Beitrag von sBullet » Mo 23. Feb 2009, 23:24

Du wirst noch Rückfällig^^

Ich schätz mal du redest vom Straßentest. In der letzten Ausgabe haben die nen RS Test gemacht. War sie ebenfalls vorn, zwar nur knapp aber trotzdem^^

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Re: 600er test in der motorrad

Beitrag von zij00939 » Mo 23. Feb 2009, 23:49

nö rückfällig werde ich nicht.
trozdem wahr ich sehr zufrieden mit der tona und schau deshalb natürlich auch nach ihr.
das ist übrigens bei allen meinen bikes so.
wenns was neues b.z.w. altes zu lesen gibt wirds für mich interessant.
MfG
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Re: 600er test in der motorrad

Beitrag von Joker » Di 24. Feb 2009, 01:16

manche müssen halt mehr kompensieren als andere und kaufend eshalb ne 1000er :D

ne spaß, mir persönlich macht das 600er fahren auch mehr spaß, ab und zu fahreich mal dads r1 und das ding is der reinste dampfhammer, die daytona fährt sich viel.... agiler...
Die enge Verbindung mit lärmigem Rowdytum und -oft tödlichen- Wahnvorstellungen von Kraft und Größe macht das Motorrad für viele zu einem Symbol primitiver Brutalität.

-Neue Zürcher Zeitung 1979

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Re: 600er test in der motorrad

Beitrag von Tripsy » Fr 27. Feb 2009, 22:46

Hat wer den Test gelesen und weiß, ob sich was an der Leistungskurve geändert hat (außer den 3 PS Spitze, mich würd eher die Mitte interessieren)?
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Re: 600er test in der motorrad

Beitrag von Raiden » Sa 28. Feb 2009, 00:11

Hier mal so ne kleine Vorschau. [smilie=sign3_guckstduhier.gif]

Hmm hat mit dem reduzieren der Bildgröße doch nicht so recht gefunzt.

Ich probiers die Tage nochmals, wenns dann klapt, kommt der ganze bericht nach.

edit tical

nicht erlaubt, deshalb sind die Bilder raus

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Re: 600er test in der motorrad

Beitrag von ad89 » Sa 28. Feb 2009, 00:44

Wie schaut denn das rechtlich aus..? Nicht dass wir deshalb Probleme kriegen [smilie=thinking1.gif]
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Re: 600er test in der motorrad

Beitrag von rob » Sa 28. Feb 2009, 03:12

Raiden hat geschrieben:Hier mal so ne kleine Vorschau. [smilie=sign3_guckstduhier.gif]

Hmm hat mit dem reduzieren der Bildgröße doch nicht so recht gefunzt.

Ich probiers die Tage nochmals, wenns dann klapt, kommt der ganze bericht nach.

edit tical

nicht erlaubt, deshalb sind die Bilder raus
schick mir mal bitte den link mit den bildern via PN.
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Re: 600er test in der motorrad

Beitrag von Raiden » Sa 28. Feb 2009, 11:58

Sorry wust ich nicht. Wer den Bericht will kann mir ja ne Pn mit seiner E-Mail Addresse schicken.

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Re: 600er test in der motorrad

Beitrag von Tripsy » Sa 28. Feb 2009, 12:55

will nur wissen ob mehr drehmoment in der mitte ich vertrau da auf deinen blick ob ja oder vielleicht
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Re: 600er test in der motorrad

Beitrag von Raiden » So 1. Mär 2009, 11:59

Also die Kurven Ps und Drehmoment schauen beide recht gut aus, und bis ca 13000 U/min Immer weit über der Konkurenz.
Kenne die Kurven von den Vorgängermodellen nicht aber die neue Kurve sieht wirklich gut aus.

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Re: 600er test in der motorrad

Beitrag von Daytona_Fabian » So 1. Mär 2009, 20:16

interessant wäre die krve der alten tona und die der neuen zusammen in einem diagramm.
Gottes beste Gabe ist und bleibt der Schwabe! ;-)
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