Windschutz für die Daytona?

[D101]

Ich hba ebenfalls die AeorScheibe dran, bin super zufireden mit dem Ding, auch wenn der Einbau bezüglich der Gummi-Stopfen etwas fummelig ist.
Aber was macht ihr euch sonen Kopf um die ABE? Auf der Scheibe ist das Triumph-Logo eingestanzt, n paar wichtige Nummern drauf, das fällt keinem Grünen auf, das das Ding keine ABE hat. Außerdem hat mal einer verglichen ob auf der Orignalen ne ABE-Nummer drauf ist?

MfG

[Nobody]

gibts die auch in schwarz!?
oder wenigstens abgedunkelt

[Pharell]

Joa.....WERBUNG....hehe^^ oder Alternative.....wie Ihr möchtet

http://www.bs-motoparts.com/index.php?cPath=1_602_684_685&osCsid=

gibts auch in total black(undurchsichtig) und glaub i in noch ein oder zwei anderen Ausführungen mit ABE....bei Ebay

[Nobody]

undruchsichtig wär en klarer nachteil aufer ab oder?!
aber ham die auch die erhöhung also mit mehr windschutz oder sin die wie die normaleß?

[the grinch]

@Nobody, die Aero Scheibe ist leicht getönt. Würde so auf ca. 25% Absorption das ganze einschätzen. Dagegen die Original auf ca. 35% Absorption.

[Pharell]

neee sind erhöht...Windschutz ist aber schon gut, wenn du etwas runter gehst....also bei meiner kann man auch net durchschauen....
geht alles so...


sonst schau mal bei racing puig unter optik

[hinz]

Was habt ihr dran, zeigt die Bilder bitte!

Was gibt es sonst noch so, mit Bilder oder link von der Hp!

gruß

Hinz

[Joker]

ich denke anfang nächste saison gibts auch ne MRA scheibe für die Tona un die scheiben von denen sin ja immer ziemlich gut

[hinz]

Was habt hir dran?

zeigt her die Bilder

gruß

Yellow_Colorz_PDT_01

[tical]

Aeroscreen von T

[url=http://img171.imagevenue.com/img.php?image=77092_DSC00519_122_1101lo.jpg][img]http://img171.imagevenue.com/loc1101/th_77092_DSC00519_122_1101lo.jpg[/img][/url]

[hinz]

der 1 Danke PDT_Armataz_07

[the grinch]

[smilie=m000.gif] uch die von T, Bild kommt demnächst. Meine Maschine ist komplett zerlegt und mitten in den Umbauten.

[sid]

bin mit der originalen zufrieden.

was mich aber gestört hat, waren die plastikschrauben, mit denen sie befestigt ist. die sind gestern rausgeflogen und gegen alu-inbus ersetzt worden. jetzt besteht auch nicht mehr die gefahr, dass man beim losschrauben mit dem schraubendreher aus dem schlitz rutscht und sich den lack verkratzt. die gummigewinde muß man halt nur gegenhalten und beim reindrehen vorsichtig sein, damit man sie nicht wieder durch den verkleidungsträger drückt.

[Bremser]

bin mit der originalen zufrieden.

was mich aber gestört hat, waren die plastikschrauben, mit denen sie befestigt ist. die sind gestern rausgeflogen und gegen alu-inbus ersetzt worden.

Hast Du Dich mal gefragt, warum alle Hersteller die Schrauben aus Kunstoff machen???
Ich schon, und habe folgende für mich logische Erklärung bekommen.

Sollte mal was bei der Fahrt gegen die Scheibe fliegen oder durch einen Umfaller und den dadurch ausgeübten Druck auf die Kanzel die Scheibe Spannung bekommen, geben als erstes die Plastikschrauben nach.
Sind diese aber gegen Aluschrauben getauscht worden, würde sofort die Kanzel an diesen Stellen reissen.
Diese Aussage hatte mich davon überzeugt, keine (ich wollte farbige) Aluschrauben anzubauen

[sid]

@ bremser:

hab ich zwischenzeitlich auch schonmal gehört. klingt logisch, auch in bezug auf diese dämlichen philippskopf-dinger.

ich bemüh mich jetzt einfach mal nicht zu stürzen.

*aufholzkopfklopf*