Gestrige Ausfahrt die Zweite

[GentlemanJack]

neuer Rahmen ca.1800€

Da muss man nur etwas geduld haben....standen schon öfter welche in der bucht für ~1000€.

[Tine]

Woah mir blutet das Herz bei diesem Anblick

Tut mir wirklich leid für dich!
Ich kann mich meinen Vorschreibern nur anschließen, man kann nur froh
sein,dass dir nicht viel passiert ist.

Wo war denn der Unfall ???

[Alex675]

Junge, junge das sieht bös aus!
Sei froh, dass du noch lebst
Was man da nich alles hört von solchen Leitplanken-Unfällen.

Das Material ist ersetzbar und auf den ersten Blick sieht der Schaden gar nicht mal
so gravierend aus.
Hoffentlich ist der Rahmen nicht verzogen oder nen ernsterer Motorschaden vorhanden.

Die Verkleidung scheint aufjedenfall ne neu Lackierung zu vertragen.
Wie wärs mit mattschwarz?

[alex]

...
Das Material ist ersetzbar und auf den ersten Blick sieht der Schaden gar nicht mal
so gravierend aus.
Hoffentlich ist der Rahmen nicht verzogen oder nen ernsterer Motorschaden vorhanden.
...

Der Lenkanschlag ist rausgebrochen, somit Rahmenschaden, neuer Rahmen PDT_Armataz_18

[sid]

sagt mal, blöde frage: wenn man felgen TÜV-konform verbreitern und verzogene rahmen richten kann, wundert es mich, daß "nur" abgerissene lenkanschläge so ein problem darstellen. wenn der rahmen an sich gerade ist und man die fachgerecht anschweißt, kann das doch nicht so tragisch sein, oder? wenn das gut gemacht ist und man den rahmen evtl. neu pulvert, sieht das wahrscheinlich auch nie ein prüfer. wie gesagt, nur ne frage, keine anstiftung zur unvernunft.

[alex]

sagt mal, blöde frage: wenn man felgen TÜV-konform verbreitern und verzogene rahmen richten kann, wundert es mich, daß "nur" abgerissene lenkanschläge so ein problem darstellen. wenn der rahmen an sich gerade ist und man die fachgerecht anschweißt, kann das doch nicht so tragisch sein, oder? wenn das gut gemacht ist und man den rahmen evtl. neu pulvert, sieht das wahrscheinlich auch nie ein prüfer. wie gesagt, nur ne frage, keine anstiftung zur unvernunft.

Diese Verantwortung wird kein Schweißer der Welt für dich übernehmen. Nicht bei nem "polisch repariertem" Lenkanschlag am Rahmen vorne. Das Risiko, das eine bereits einmal gebrochene Rahmenstelle nach schweißen erneut bricht, ist hoch (Vibrationen, Wettereinflüsse). Da wird dir jeder Schweißer sagen: Mach selbst, aber ich nicht...

[Alex675]

Nagut dann doch neuer Rahmen..
ist wohl am besten und sichersten

könntest auch überlegen sie in Einzelteilen zu verkaufen..

[CrouchingPunch]

Des mit dem Lenkkopfanschlag ist echt Mist, fahr am WE vielleicht mal zum Händler, mal schauen was der sagt.

Euch erstmal allen vielen Dank für die "Anteilnahme" und die aufbauenden Worte...

[sid]

Diese Verantwortung wird kein Schweißer der Welt für dich übernehmen. Nicht bei nem "polisch repariertem" Lenkanschlag am Rahmen vorne. Das Risiko, das eine bereits einmal gebrochene Rahmenstelle nach schweißen erneut bricht, ist hoch (Vibrationen, Wettereinflüsse). Da wird dir jeder Schweißer sagen: Mach selbst, aber ich nicht...

wie gesagt, ich glaube das nachträgliche einschweißen von metallstreifen in gegossene felgen ist ein heftigerer eingriff als lenkanschläge wieder anschweißen. und dafür übernimmt der schweißer auch die verantwortung...

[alex]

Diese Verantwortung wird kein Schweißer der Welt für dich übernehmen. Nicht bei nem "polisch repariertem" Lenkanschlag am Rahmen vorne. Das Risiko, das eine bereits einmal gebrochene Rahmenstelle nach schweißen erneut bricht, ist hoch (Vibrationen, Wettereinflüsse). Da wird dir jeder Schweißer sagen: Mach selbst, aber ich nicht...

wie gesagt, ich glaube das nachträgliche einschweißen von metallstreifen in gegossene felgen ist ein heftigerer eingriff als lenkanschläge wieder anschweißen. und dafür übernimmt der schweißer auch die verantwortung...

Die Erfahrung aus dem Leben sagt was anderes: Bei meinem Bekannten, dem genau das nach Highsider widerfahren ist mit dem Anschlag - den wollte KEINER wieder einschweißen. Keiner. Einfach weil die Vibrationen am Lenkkopf unregelmäßig und stark sind. Für die Schweißnaht würde keiner eine Garantie übernehmen.

Bei den Felgen sieht das anders aus. Dort wirken für gewöhnlich radiale Kräfte, also andauernd im Kreis bewegen. Dort kannst du vor allem viel besser ansetzen. Du hast eine große, glatte Fläche, an der du anschweißen kannst. Bei dem Anschlag hast du weder ne glatte, noch ne große Schweisfläche. Ich bleib dabei - derjenige, der dafür die Verantwortung übernimmt hat entweder keinen Schimmer, was davorn abgeht oder ihm ist es s...TsssTsss...e - beides unverantwortlich. Denn du liegst nachher auf der Fresse wenn der Lenkanschlag nach (vielleicht auch tausenden) Kilometern rausbricht und es dich verreisst.

[hinz]

@Gemeinde

Schaut euch das mal an habe ich gefunden.

[url]http://cgi.ebay.de/TRIUMPH-DAYTONA-675-RAHMEN-MIT-BRIEF-UNFALL-FRAME_W0QQitemZ230252981080QQihZ013QQcategoryZ86397QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem[/url]

Find das echt scheise das er nicht auf den fehler hin weis, achtet mal auf Lenkkopflager sitz!

Sondern schon sich im hintergrund haltet siehe Bild, ich weis warum er keine detail Bild von der Stelle macht.

Die meisten wo dann nicht nachfragen oder richtig einen Plan haben kaufen den, der bringt sicher um die 500€.

Wenn sie ihn dann zuhause haben geht der stess los.

PDT_Armataz_17

[Katziopaya]

Schaut euch das mal an habe ich gefunden.

Na dann schreiben wir dem doch mal alle ne nette e-Mail- dem *ack!

Zum Verunglückten:

Manno mann, da haste Du wirklich sowas von "Glück" gehabt

Mit der Leitplanke ist nicht zu spaßen, ich hoffe Du hast bald wieder was fahrtaugliches unterm Popo- Alles Gute und sei nicht allzu traurig

[Bremser]

Naja, er hat geschrieben "Frame Unfall"......wer den ersteigert, ohne sich den vorher anzusehen ist selber schuld...meine Meinung.
Sowas ist wohl eher für die Diebstahlfraktion interessant, denn damit haben sie ne Rahmennummer

[GentlemanJack]

Naja, er hat geschrieben "Frame Unfall"......wer den ersteigert, ohne sich den vorher anzusehen ist selber schuld...meine Meinung.
Sowas ist wohl eher für die Diebstahlfraktion interessant, denn damit haben sie ne Rahmennummer

jap...so was sollt man sich wirklich vorher anschauen...obwohls genug geben wird, die so weit nicht denken...

[Maggy]

Mist aber so etwas passiert nun leider mal
Deshalb fahren wir auf der Renne da kann man sich echt richtig gut austoben
Keine Leitplanken genug Auslaufzone bei stürzen die immer mal passieren sind die Bike´s meist gut reparabel
Aus der Straße immer schön piano da steht zu viel im Weg

Das Baby auf jeden Fall langsam aufbauen es gibt genug die ihre schrotten
Leider! aber für die Teilesuchenden gut

Vk da sparst wohl nicht nur du dran ist für ein Bike viel zu teuer

gruß
Maggy