Wer hat hier mehrere Moppeds und wie rechtfertigt ihr es?

[E30KK]

Hey Leute,

der Plan war die Daytona Anfang nächster Saison zu verkaufen, aber ich tue mich damit schwer, weil mir das Teil einfach nur abartig gut gefällt und Spaß macht.
Jetzt habe ich aber auch schon den Ersatz in der Garage stehen, zugelassen.
Zwei Bikes sind irgendwie zuviel des Guten bei den Preisen und soviel fahre ich auch garnicht.
Andererseits, solche Bikes bekommt man heute nicht mehr und ich werde den Verkauf sicher bereuen, irgendwann.

Wie denkt ihr darüber?

[Sordo]

Haben 3 Daytona 765 LE in der Garage, eine fährt Clumsy 675 auf Rennstrecke und LS, eine fahre ich auf der Rennstrecke und weil ich einfach keine Lust habe 2 Moped umzubauen wenn wir mal zusammen LS faren wollen hab ich meine ehemaliges Trackbike wieder auf LS zurückgebaut..
All zu viel wert scheinen die ja nicht zu verlieren

Dayton verksufwn wirst am Ende immer bereuen es sei denn du kaufst dir eine andere Daytona.

[HHeizer]

Ich habe aktuell 3 Daytonas, letzten Winter waren es sogar 4.
Eine für die Straße und 2 für die Rennstrecke, eine davon nutze ich derzeit als Regenmotorrad, dann muss ich nicht die Räder umstecken
Hat sich halt so ergeben und ich mag die Triumphs einfach.

Wenn du auf das Geld vom Verkauf nicht angewiesen bist, würd ich sie erstmal behalten.
Du wirst ja dann nächstes Jahr sehen, welches Motorrad du mehr fährst und kannst das Ganze neu bewerten.

[Oliver]

Ist immer gut wenn man noch eine als Ersatz hat-

[jacky_11]

Haben wollen sollte Rechtfertigung genug sein.
Wenn Du ein zweites Mopped rechtfertigen musst, musst Du auch ein erstes rechtfertigen.
Wenn es jetzt jemand schafft den Haken zu Réne Descartes' "Ich denke, also bin ich" zu schlagen würde ich das sehr feiern.

[MadMax]

Wenn du nicht verkaufen musst, würde ich sie erstmal behalten!
In meiner Garage stehen drei Motorräder für die Straße und ich finde es schön wechseln zu können.

[E30KK]

Ja, ihr habt Recht. Werd sie wohl erstmal behalten und mal schauen wie das so funktioniert. Verkaufen kann man ja immer. Ist keine zweite Daytona, hab ne S1000R gekauft.

[Enzi]

Ich habe 2 Tonas. Eine für die Renne, eine für die Straße.
Musste mich für keine davon rechtfertigen.
Und dann steht noch etwas weiter hinten in der Garage eine Yamaha RD250 aus den frühen 1970ern von meinem Vater.
Aber da wäre ein großer Werkstatteinsatz nötig, denn irgendwas geht da nimmer. Aber die steht da "gut". Also nicht im Weg.

[Reiner62]

Wieso rechtfertigen? Ich zahle selbst also bestimme ich selbst.
Meine Freundin und ich haben je 2 Moped's, hätten wir mehr Platz, wären es wahrscheinlich noch mehr.
Tona für Hauptsächlich instrukton, aber auch Straße.
Zum richtigen fahren meine gute alte 10er

[E30KK]

Da habe ich mich wohl etwas mißverständlich ausgedrückt. Mir geht es darum es vor euch selbst zu rechtfertigen. Es ist ja doch schon ein großer, finanzieller Posten. Versicherung, Verschleißteile, Wartung, Tüv. Ich frage mich halt ob es das Wert ist.

[Reiner62]

Aah, okay. Die Frage stellt sich für mich nicht, da es unterschiedliche Einsatzbereiche gibt. Klar könnte ich Renne auch mit der Tona fahren, aber die ist komplett original, das ist nicht Fisch und nicht Fleisch.
Meine 10er ist ein komplett aufgebautes Rennmotorrad, und deswegen gibt's da auch keine Versicherungskosten.
Wobei ein Rennmotorrad und dessen Einsatz, wesentlich mehr Kohle kostet als ein Straßenmotorrad.
Das kostet dagegen eigentlich nix.

[Rinaki]

Ich war gestern bei jemandem, der hat 20 Motorräder und hat ganz glücklich gewirkt Wenn etwas einen glücklich macht reicht des ja als Rechtfertigung aus oder?

Grüße

[da_kobold]

Ich rechtfertige es mathematisch:

Ideale Menge Zweiräder = n + 1

Und solange ich Platz habe schlage ich bei schönen, besonderen oder speziellen Chancen zu. Zu jedem preis kaufe ich sowieso nicht ein

[ketchup#13]

Moin !!
Ich hab 10Stück, wobei ich gerade die 900er Bonneviille SE wieder verkaufen will, weil ich mir ne 1200er Bonni zugelegt habe. Hab ausser der Racing Daytona noch:
Guzzi Griso 1100, Ducati 900SS `94 , Daytona 955, Speed Triple 955, Yamaha TRX 850, Bonneville 750 `78, Skyteam Skymax 125,
Ich finds geil

[Flo96]

1. Daytona für die Rennstrecke
2. Street Triple RS für die Straße, wenns Spaß machen soll
3. Kawa ER6n zum auf Arbeit Pendeln und rumgurken

Kein rechtfertigen nötig. Für mich alles soweit plausibel und meine Frau wollte mein gesabbel gar nicht erst hören