Nissin Monobloc von 2011 in 2006??

[Claudio79]

Moin.

Ich fahre meine Daytona 675 "2006 schon die zweite Saison und die Vorderradbremse nimmt schon sehr viel Spaß an dem Bike.

Ich hab momentan die goldenen Bremssättel drauf.

Nun zu meinen Fragen

1.
Passen die Schwadden Nissin Monoblock 108er Lochabstand vom 2011erModell Plug&Play?

2.
Hab ich eine Verbesserung wenn ich nur die Sättel tausche?

Ciao Claudio

[da_kobold]

Guten Morgen, die schwarzen sollten ohne Probleme passen, da unter den Varianten auch die Gabeln getauscht werden können. Verbesserung ist deutlich spürbar da es keine Schrauben gibt die sich dehnen. Alternativ Yamaha Bremszangen mit Distanzen, funktioniert auch Klasse. Schwarze Monoblocks mit frischem Service hätte ich noch abzugeben.

[Claudio79]

Moin da_kobold,

wat die Schrauben dehnen sich, wat is dat denn für´n shiet!

Ich finde die schwarzen Monos sehen dazu auch noch sexy aus, wahrscheinlich kommen dann nochmal neue Einzelleitungen von ProBrake dazu?

Ich schicke Dir mal ne PN wegen der Monos
Ciao Claudio

[da_kobold]

Ich greife das Thema nochmals auf. Nachdem ich in der Werkstatt war und goldene wie schwarze Sättel sowie Gabeln der 06-08&09-12 verglichen habe ergibt sich folgendes:

Die Sättel des Modells von 2006-2008 in Gold werden über den Schaft der Schrauben ausgerichtet/ gemittelt.

Die Sättel des Modells von 2009-2012 werden über eine Hülse im Gabelfuß ausgerichtet/ gemittelt. Die Schrauben haben einen geringeren Durchmesser als die des Modells 06-08. In die schwarzen nissin Monoblocks passen die Schrauben der goldenen Bremssättel nicht. Man müsste diese Schrauben entweder abdrehen oder vom 09-12 Modell übernehmen und idealerweise eine entsprechende Hülse drehen um ideal auszurichten.

[Racing Junkie]

Eine Hülse/Scheibe braucht man sowieso damit die Sättel richtig auf der Scheibe sitzen! Die korrekte Stärke weiß ich leider grad nicht auswendig..
Zentrieren einfach via Bremse ziehen beim Sättel anschrauben!

[MichaelS]

Ich hab auch in beiden Daytonas (beide 2008) die schwarzen Monoblocs drin. Du brauchst Distanzhülsen/Scheiben, weil sonst die Scheiben schleifen. Ich hab Scheiben in 10,5x25x1,5mm verbaut und das passt.

[Claudio79]

Ich hab auch in beiden Daytonas (beide 2008) die schwarzen Monoblocs drin. Du brauchst Distanzhülsen/Scheiben, weil sonst die Scheiben schleifen. Ich hab Scheiben in 10,5x25x1,5mm verbaut und das passt.

sind das Karosseriescheiben?

[Oliver]

Kannst welche drehen oder passende Unterlegscheiben reichen.

[MichaelS]

Kannst welche drehen oder passende Unterlegscheiben reichen.

Ganz genau. Man muss keine Wissenschaft draus machen

[Claudio79]

Moin, mittlerweile sind meine schwaarzen monobloc bei mir eingetroffen und ich wollte hier keinen neues Thema aufmachen, bevor ich die Sättel umbaue möchte ich denen noch neue Dichtungen verpassen, wo bekommt man diese am besten her, ausser vergoldet vom Freundlichen?

[Oliver]

Wenn die für die Leitungen meinst, zB bei louis.

[Claudio79]

Nope, sorry mein Fehler, ich meine den Dichtungssatz/ Rep.Satz für die 32er Bremskolben.

[da_kobold]

Nope, sorry mein Fehler, ich meine den Dichtungssatz/ Rep.Satz für die 32er Bremskolben.

Gibt's beim Triumph Händler, sollte folgende Artikelnummer sein, aber idealerweise nochmals nachfragen.
T2021223-999

Nicht erschrecken, je Sattel um die 100€...

[Claudio79]

Ja hatte ich auch schon auf der Triumph Ersatzteile HP gesehen.

Ich hab jetzt mal bei Micron Systems angefragt, laut Nissin.com sind die Ansprechpartner für den EU Markt.

Ich berichte hier...

[Claudio79]

Moin,

hab gerade Rückmeldung von Micron Systems bekommen, die können leider keine Dichtsätze für diese Sättel anbieten, also ab zum Freundlichen.

ciao Claudio