Gabel komplett zerlegen -> cartridge dreht sich mit

[bachstelze]

Moin,

Ich war grade dabei meine gabel komplett zu zerlegen für nen service und hab nun das problem, dass beim versuch die 8er inbus im gabelfuß auszudrehen sich die cartridge mitdreht. Leider ist es mit nicht gelungen diese mit irgendetwas zu fixieren. Nun bin ich am überlegen mir aus einem rohr ein passendes werkzeug zu basteln. Weiss jemand zufällig welchen durchmesser dieses rohr haben muss ? Das entsprechende spezialwerkzeug müsste T3880028 sein, wenn ich mich nicht irre.

gruß

[ketchup#13]

Japp, du hast ein Problem. Wenn du einen Yamaha Händler um die Ecke hast gibts da was passendes (RJ11 und RJ15 ) Vielleicht kannst du mal eben bei einem vorbeischauen und die Gabel völlig zerlegen ..... Gabelkopf und Feder müssen aber draussen sein .....
Grüßle !!

[bachstelze]

Moin!
Yamaha händler habe ich in der tat um die ecke. Zerlegt ist sie ansonsten soweit das möglich war. Werde dann nächste woche mal vorbeischauen.
Danke schonmal

[Racing Junkie]

Hab noch nie das Werkzeug zum gegenhalten benötigt,Schlagschrauber oder Akkuschrauber hat immer gereicht.
Beim anziehen dann ohne gegenhalten mit dem Drehmomentschlüssel.

[bachstelze]

Habs mit schlagschrauber versucht, aber sobald sich die schraube dreht, drehen sich die innereien mit. Lt. whb heisst es ab dem punkt dass ich in eine Triumph werktstatt gehen soll die das teil mit spezialwerkzeug lösen, jedoch das gewinde danach im eimer ist und ich höchstwahrscheinlich ein neues dämpferelement brauche
Festdrehen geht in dem zustand auch nicht mehr. Nunja.. mal schauen was der yamsel händler sagt (oder macht )

[Racing Junkie]

Erzähl bitte wie es weitergeht! Kann mir kaum vorstellen wie man das Gewinde kaputt bekommt,außer die Cartridge wurde mal
per Schlagschrauber eingebaut

[bachstelze]

Sooo .. also der Yamaha Händler möchte mir nicht helfen, da es ein Fremdfabrikat ist und weil sie keine Werkzeuge verleihen deswegen ein Werkstattauftrag machen müssen -> dementsprechend Gewährleistung geben müssten und aus dem Grund nicht machen (von offizieller Seite verständlich dass sie sich dagegen sträuben). Ich werde mir nun irgendwas basteln müssen damit ich das teil selbst lösen kann. Falls jemand evtl schonmal sowas gemacht hat oder sogar das originale halte Werkzeug dafür hat, könnte man mir sagen was für ein Durchmesser das Rohr ungefähr hat ?

[flip85]

Also ich hab mal ein ganz langes Flacheisen genommen und das einfach von "oben" in das Gabelrohr gesteckt um zu fixieren, hat wunderbar geklappt...

[bachstelze]

also ich hab mir jetzt was gebaut zum blockieren der cartridge und konnte beide lösen. Lustigerweise gings so gut wie ohne widerstand rausdrehen... lag wohl also doch nur daran dass sie einfach nur gut geschmiert waren . Die gewinde der cartridges sind dementsprechend auch noch voll intakt.
OT:
Was mich dann aber heute beim genaueren ansehen der Federn verwundert hat ist die lineare wicklung ... sollte die nicht eigentlich progressiv sein oder hat ein vorbesitzer hier schonmal hand angelegt?

[Oliver]

also ich hab mir jetzt was gebaut zum blockieren der cartridge und konnte beide lösen. Lustigerweise gings so gut wie ohne widerstand rausdrehen... lag wohl also doch nur daran dass sie einfach nur gut geschmiert waren . Die gewinde der cartridges sind dementsprechend auch noch voll intakt.
OT:
Was mich dann aber heute beim genaueren ansehen der Federn verwundert hat ist die lineare wicklung ... sollte die nicht eigentlich progressiv sein oder hat ein vorbesitzer hier schonmal hand angelegt?

Vielleicht ein Bildchen vom Blockierer.

[ketchup#13]

Moin !!
Lineare Federn sind normal.....und die sind ordentlich in Ordnung
Grüßle !!

[bachstelze]

@Oliver
Ich habe ein 50cm langes Stahl Rohr mit 25mm Durchmesser und 1,5mm stärke genommen und es dann so bearbeitet wie im Bild zu sehen (breite der "gabeln" müsste ich morgen nochmal nachmessen) das ganze dann auf ca 28mm aufgebogen (aussenmaß der cartridge 28,6mm, innenmaß 24,6mm) schön ist es nicht aber hat einwandfrei funktioniert

@Ketchup
Interessant .. bin immer davon ausgegangen dass seriengabeln progressive Federn drin haben.
Danke nochmal für deinen Support! Luftpolster hab ich jetzt bei 90mm

[Oliver]

Danke,soll ja auch nur funktionieren.