Krümmerriss: Schweißen oder Austausch
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Re: Krümmerriss: Schweißen oder Austausch
Vielleicht mal Ketchup oder bei Bike-Shop Lüchow nachfragen.
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Re: Krümmerriss: Schweißen oder Austausch
Ich war schon soweit es auszuprobieren, dann war der gute Bodis Kruemmer aber verkauft....
#42
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Re: Krümmerriss: Schweißen oder Austausch
Ich reihe mich mal ein in die "Reihe der gerissenen Krümmer" ein.
Wie schauts bei dir aus Don? Kannst du was berichten?
Hat einer nen Erfahrungswert wie lange son Krümmerriss gefahren werden kann? (Kommt wahrscheinlich auch auf den Riss an?) Hab mein Baby grade wegen nem anderen Schaden der behoben wurde noch beim Händler stehen und jetzt ist halt die Frage wie sich das dann mit im März abholen ausgeht ^^
Danke schonmal für etwaige Hilfe
Wie schauts bei dir aus Don? Kannst du was berichten?
Hat einer nen Erfahrungswert wie lange son Krümmerriss gefahren werden kann? (Kommt wahrscheinlich auch auf den Riss an?) Hab mein Baby grade wegen nem anderen Schaden der behoben wurde noch beim Händler stehen und jetzt ist halt die Frage wie sich das dann mit im März abholen ausgeht ^^
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Re: Krümmerriss: Schweißen oder Austausch
Schweißen geht auf jeden Fall und hält dann auch.
Kat raus, Klappe raus, Lambda ändern. Alles möglich.
Grüße
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Re: Krümmerriss: Schweißen oder Austausch
Ich glaube, der liegt nun bei mir, entpuppte sich wohl als BOS Krümmer.don-felice hat geschrieben: ↑Mi 27. Nov 2019, 12:59Ich war schon soweit es auszuprobieren, dann war der gute Bodis Kruemmer aber verkauft....
Eine Naht der Halteraufängung ist gerissen.
Hat jemand ne Ahnung um welchen Werkstoff es sich hierbei handelt?
Zwecks Schweißzusatz
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Re: Krümmerriss: Schweißen oder Austausch
Ich löse es so.
Ideal für den Straßen Einsatz, das er wie original ausschaut.
Klar TÜV gehe ich dort hin wo weiß da gibt es kein Problem.
Gruss Hinz
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Re: Krümmerriss: Schweißen oder Austausch
Gibt doch nachrüst Katalysatoren für paar € die man für einen Tüvbesuch kurz in das Rohr steckt...
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Re: Krümmerriss: Schweißen oder Austausch
Das muß nicht zwingend dann die korekten Messwerte haben,wo man schon bei der falschen Prüfstelle mit einer originalen 675er Probleme hat.
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