Neuer Bridgestone R11
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Neuer Bridgestone R11
Hi,
hat sich schon jemand mit dem neuen Bridgestone R11 beschäftigt?
Is das vielleicht DER neue Reifen für 2018 und macht die 600er Fahrer richtig glücklich?
Gruß
stefan
hat sich schon jemand mit dem neuen Bridgestone R11 beschäftigt?
Is das vielleicht DER neue Reifen für 2018 und macht die 600er Fahrer richtig glücklich?
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Re: Neuer Bridgestone R11
Die Aussage vom Wolle im R4f war, dass der VR besser sei als der V02. HR nicht besser oder schlechter als V01.
Im Laufe des Jahres 2018 soll ein Update des V02 VR kommen, der dann auch die neue Karkassenstruktur besitzen soll.
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Im Laufe des Jahres 2018 soll ein Update des V02 VR kommen, der dann auch die neue Karkassenstruktur besitzen soll.
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Topic author - Angststreifenvernichter
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Re: Neuer Bridgestone R11
Aber der Hinterreifen beim R11 ist doch auch ne andere Karkasse...?
Und warum hauen die da ein Profil rein?
is doch, wenn ich das richtig verstehe - ein Rennreifen, oder?
Und warum hauen die da ein Profil rein?
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Re: Neuer Bridgestone R11
Es ist wie der r10 ein rennreifen den man auch auf der Straße fahren kann. Jedoch ist der S21 die bessere Wahl für die Straße.
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Re: Neuer Bridgestone R11
Das stimmt aber mal so gar nicht Deine Aussage.27. Okt 2017, 12:20 » Foxy#22 hat geschrieben:Es ist wie der r10 ein rennreifen den man auch auf der Straße fahren kann. Jedoch ist der S21 die bessere Wahl für die Straße.
Der RS10 ist für die Straße, der R10 ist ein reiner Rennreifen....genauso wie dann der neue R11
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Re: Neuer Bridgestone R11
bin mal gespannt was der kostet, denke aber schon, dass ich die mal ausprobieren will
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Re: Neuer Bridgestone R11
Hab ich verwechselt, aber wenn der Profil hat werd ich nan mal auf der Straße testen ✌ brauche eh neue Reifen, die 21er sind schon auf Slick gefahren...27. Okt 2017, 12:26 » Bremser hat geschrieben:Das stimmt aber mal so gar nicht Deine Aussage.27. Okt 2017, 12:20 » Foxy#22 hat geschrieben:Es ist wie der r10 ein rennreifen den man auch auf der Straße fahren kann. Jedoch ist der S21 die bessere Wahl für die Straße.
Der RS10 ist für die Straße, der R10 ist ein reiner Rennreifen....genauso wie dann der neue R11
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Re: Neuer Bridgestone R11
Das würde ich lassen. Die Mischung von Rennreifen macht den Unterschied zu Straßenreifen und nicht das Profil. Es gibt zum Bsp. den Dunlop D211 GP Racer als Profiliert oder Slick. Es ist dabei vollkommen egal, welchen man wählt. Das Einsatzgebiet ist dabei das Selbe. Ich glaub der Profilierte ist für irgend einen Cup (war es R1-Cup?) hergestellt worden.27. Okt 2017, 14:24 » Foxy#22 hat geschrieben: Hab ich verwechselt, aber wenn der Profil hat werd ich nan mal auf der Straße testen ✌ brauche eh neue Reifen, die 21er sind schon auf Slick gefahren...
Lange Rede kurzer Sinn: Ich würde davon abraten Rennreifen auf der Straße zu fahren.
Sorry für Offtopic
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Re: Neuer Bridgestone R11
Kann mir jemand erklären, für was es profilierte Rennreifen überhaupt gibt?
Sind da jetzt Unterschiede zu Slicks, oder sind das vollwertige Rennreifen - halt mit Profil...
Ich hab schon überlegt, ob das vielleicht nur gemacht wird, damit die Veranstallter bei Rennserien,
schnell erkennen, ob der Teilnehmer den richtigen Reifen fährt???
Sind da jetzt Unterschiede zu Slicks, oder sind das vollwertige Rennreifen - halt mit Profil...
Ich hab schon überlegt, ob das vielleicht nur gemacht wird, damit die Veranstallter bei Rennserien,
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Zuletzt geändert von stefanlibla am Fr 3. Nov 2017, 07:16, insgesamt 1-mal geändert.
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Re: Neuer Bridgestone R11
Beim Pirelli ist die Gummimischung bei Supercorsa SC und dem Superbike identisch.
Jerez 27.12. - 31.12.22 Valentinos
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Assen 03.05. - 05.05. Valentinos
Assen 14.07. - 15.07. Dannhoff
OSL 17.05. - 18.07. HPS
Assen 19.09. - 20.09. HPS
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Re: Neuer Bridgestone R11
Bei Rennreifen kommt es in erster Linie auf die Gummimischung an, was der Reifen kann.stefanlibla hat geschrieben:Kann mir jemand erklären, für was es profilierte Rennreifen überhaupt gibt?
Sind da jetzt Unterschiede zu Slicks, oder sind das vollwertige Rennreifen - halt mit Profil...
Ich hab schon überlegt, ob das vielleicht nur gemacht wird, damit die Veranstallter bei Rennserien,
schnell erkennen, ob der Teilnehmer den richtigen Reifen fährt???
Bei manchen Herstellern gibt es auch den gleichen Reifen mit und ohne Profil. (siehe oben z.B. Pirelli oder Dunlop.
Es gibt aber Rennserien, bei denen im Reglement ein Profil vorhanden sein muss. Genau dafür gibt es profilierte Rennreifen.
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Re: Neuer Bridgestone R11
Zum Beispiel im R6 Cup oder bei fast allen Road Racing Veranstaltungen im Stock-Reglement...3. Nov 2017, 09:33 » Frenzy_Frog hat geschrieben:...Es gibt aber Rennserien, bei denen im Reglement ein Profil vorhanden sein muss. Genau dafür gibt es profilierte Rennreifen.
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Re: Neuer Bridgestone R11
Teilweise ist das auch einfach nur Werbung.
Mit profilierten Slicks kann man sie gleich geschnittenen Sportreifen besser vermarkten.
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