Mopedtransporter - welcher soll es werden?
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Re: Mopedtransporter - welcher soll es werden?
Ich spiele ja auch schon länger mit dem Gedanken. Dank eines unerwarteten Geldsegens könnte dieser nun auch Realität annehmen.
Budget bewegt sich bis 8k, wobei ich sehr gerne auch unter 7 bleiben würde.
T5 ist bis nach allem was ich mir bis jetzt hier angelesen habe meine bevorzugtes Suchobjekt.
Ab 2007 (wegen grüner Plakette) und wohl die 102PS Variante.
Generell brauche ich das Auto im Alltag nicht, fahre mit dem Fahrrad zur Arbeit bzw. laufe.
Wenn dann mal zum einkaufen. Ja, finanziell würde es sich rein aus diesen Punkten dann nicht lohnen.
Jedoch eröffnet die Sache auch ganz neue Möglichkeiten:
- Fahrradausflüge ins Umland, so dass man nicht immer in der Stadt starten muss.
- Urlaube generell (muss nicht immer ein Motorrad dabei sein). Hier denk ich v.a. an Camping in Europa verbunden mit täglichen Fahrrad/Wandertouren.
- Transportfreiheit generell, wenn man mal was holen/wegbringen muss. Wie oft nervt mich das, dass ich keine Möglichkeit habe, Sachen zum Wertstoffhof zu bringen ohne alle Dinge durch die Straßenbahn zu schleppen.
- Einfach mal zu Veranstaltungen/Thermen whatever im Umland fahren zu können, zu denen es keine direkte Zuganbindung gibt. Sprich, einfach ein Fortbewegungsmittel zu haben ohne Rucksack und unabhängig von Wetter.
Bett einbauen und alles so geil ausbauen wie die Hamburger Jungs z.B wäre natürlich ein Traum.
Wird wohl auch lange einer bleiben bei meinen geringen praktischen Kenntnissen bzw. sehr lange dauern und mit vielen Problemen geflastert sein. Schaun wir mal^^
Auch die Gebrauchtwagensuche wird ja schon interessant werden. Die Dieseldiskussion muss man ja auch mit einbeziehen momentan.
Budget bewegt sich bis 8k, wobei ich sehr gerne auch unter 7 bleiben würde.
T5 ist bis nach allem was ich mir bis jetzt hier angelesen habe meine bevorzugtes Suchobjekt.
Ab 2007 (wegen grüner Plakette) und wohl die 102PS Variante.
Generell brauche ich das Auto im Alltag nicht, fahre mit dem Fahrrad zur Arbeit bzw. laufe.
Wenn dann mal zum einkaufen. Ja, finanziell würde es sich rein aus diesen Punkten dann nicht lohnen.
Jedoch eröffnet die Sache auch ganz neue Möglichkeiten:
- Fahrradausflüge ins Umland, so dass man nicht immer in der Stadt starten muss.
- Urlaube generell (muss nicht immer ein Motorrad dabei sein). Hier denk ich v.a. an Camping in Europa verbunden mit täglichen Fahrrad/Wandertouren.
- Transportfreiheit generell, wenn man mal was holen/wegbringen muss. Wie oft nervt mich das, dass ich keine Möglichkeit habe, Sachen zum Wertstoffhof zu bringen ohne alle Dinge durch die Straßenbahn zu schleppen.
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Bett einbauen und alles so geil ausbauen wie die Hamburger Jungs z.B wäre natürlich ein Traum.
Wird wohl auch lange einer bleiben bei meinen geringen praktischen Kenntnissen bzw. sehr lange dauern und mit vielen Problemen geflastert sein. Schaun wir mal^^
Auch die Gebrauchtwagensuche wird ja schon interessant werden. Die Dieseldiskussion muss man ja auch mit einbeziehen momentan.
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Re: Mopedtransporter - welcher soll es werden?
Was das umbauen angeht, bist doch Student, mach eine Woche in Hamburg Urlaub, pack da wo Moped und Bett hin sollen hin und besuch die Jungs.
Am Ende der Woche ist das Bier Weg und das Bett drin.
Glaub das geht am schnellsten und machst nicht fehler aus denen die anderen schon gelernt haben.
Wird sich bestimmt eine Lösung finden.
Eventuell auch bei der Kaufentscheidung, auch da haben die ja schon Erfahrung welches Fahrzeug am meisten Potenzial hat.
Am Ende der Woche ist das Bier Weg und das Bett drin.
Glaub das geht am schnellsten und machst nicht fehler aus denen die anderen schon gelernt haben.
Wird sich bestimmt eine Lösung finden.
Eventuell auch bei der Kaufentscheidung, auch da haben die ja schon Erfahrung welches Fahrzeug am meisten Potenzial hat.
Zuletzt geändert von Sordo am Mo 28. Aug 2017, 07:08, insgesamt 1-mal geändert.
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Re: Mopedtransporter - welcher soll es werden?
Ja gute Idee, ich quatsch mal mit den Jungs wenn es soweit ist. Bis dahin steht erstmal die Suche an.
Das ist momentan mein Favorit:
https://m.mobile.de/fahrzeuge/details.h ... Volkswagen
Was haltet ihr davon?
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Re: Mopedtransporter - welcher soll es werden?
Der 1.9tdi ist der beste Motor den VW jemals gebaut hat. Im Golf sind diese z.B. unzerstörbar.
Wenn ich mir einen T5 holen würde dann auf jeden Fall den 2.0tdi oder auch den 1.9tdi, wobei mir der 1.9tdi etwas zu schwach wäre. Auf keinen Fall den 2.5tdi. Habe nur Mist von diesem Gehört.
Wenn ich mir einen T5 holen würde dann auf jeden Fall den 2.0tdi oder auch den 1.9tdi, wobei mir der 1.9tdi etwas zu schwach wäre. Auf keinen Fall den 2.5tdi. Habe nur Mist von diesem Gehört.
Zuletzt geändert von Fel675r am Mi 30. Aug 2017, 08:27, insgesamt 1-mal geändert.
#420
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Re: Mopedtransporter - welcher soll es werden?
Der sieht ja so nicht schlecht aus, ist aber schon verdächtig günstig... Ich bin mit meinem Vivaro jetzt 4 mal unterwegs gewesen und kann nichts negatives berichten. Preis/Leistung stimmen da und wenn du sagst, dass du den Wagen, genau wie ich auch, nicht als Alltagsfahrzeug nutzen wirst, ist so einer mit Sicherheit ausreichend.29. Aug 2017, 11:06 » PRoyal22 hat geschrieben:Ja gute Idee, ich quatsch mal mit den Jungs wenn es soweit ist. Bis dahin steht erstmal die Suche an.
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Und noch kurz zu den Kosten... Klar scheint es auf den ersten Blick ein wenig verrückt sich einen Transporter zu kaufen, den man vielleicht nur 4 bis 5 mal im Jahr wirklich benötigt. Man muss aber auch bedenken, dass die Miete für ein Wochenende, je nachdem wie viele km du fährst, auch bei mindestens 200, eher 300 EUR liegt. Ich zahle für Steuern/Versicherung im Jahr 500EUR. Klar, Wartung/TÜV und so kostet, aber wenn ich bei jedem Training noch 300 EUR für den Transporter hinlegen müsste würde mir der Spaß an der Sache wahrscheinlich vergehen. So legst du einmal im Jahr etwas Kohle auf den Tisch und gut ist. Wertverlust interessiert mich nicht, da kann man sich drüber ärgern wenn man ihn irgendwann wieder verkauft
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Re: Mopedtransporter - welcher soll es werden?
Ja ich weiß, gerade die Mietkosten im Kopf sind ja auch ein Hauptgrund.30. Aug 2017, 10:39 » jackherer hat geschrieben:Der sieht ja so nicht schlecht aus, ist aber schon verdächtig günstig... Ich bin mit meinem Vivaro jetzt 4 mal unterwegs gewesen und kann nichts negatives berichten. Preis/Leistung stimmen da und wenn du sagst, dass du den Wagen, genau wie ich auch, nicht als Alltagsfahrzeug nutzen wirst, ist so einer mit Sicherheit ausreichend.29. Aug 2017, 11:06 » PRoyal22 hat geschrieben:Ja gute Idee, ich quatsch mal mit den Jungs wenn es soweit ist. Bis dahin steht erstmal die Suche an.
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Und noch kurz zu den Kosten... Klar scheint es auf den ersten Blick ein wenig verrückt sich einen Transporter zu kaufen, den man vielleicht nur 4 bis 5 mal im Jahr wirklich benötigt. Man muss aber auch bedenken, dass die Miete für ein Wochenende, je nachdem wie viele km du fährst, auch bei mindestens 200, eher 300 EUR liegt. Ich zahle für Steuern/Versicherung im Jahr 500EUR. Klar, Wartung/TÜV und so kostet, aber wenn ich bei jedem Training noch 300 EUR für den Transporter hinlegen müsste würde mir der Spaß an der Sache wahrscheinlich vergehen. So legst du einmal im Jahr etwas Kohle auf den Tisch und gut ist. Wertverlust interessiert mich nicht, da kann man sich drüber ärgern wenn man ihn irgendwann wieder verkauft
Einen Termin konnte ich auch erst gar nicht warnehmen, da Enterprise für den Tag dann ausgebucht war und pro Tag 120€ wollte.
T5 spricht mich halt schon am meisten an und im Budget liegt er auch. Viele sind aber schon ziemlich kaputt leider/schlecht gepflegt.
Auch gibt es quasi nur Diesel.
Mal schauen, vll sollte ich doch auch mal den Opel noch mit in die engere Auswahl nehmen.
Wird ja evtl. auch in der Versicherung dann billiger sein.
Hat sich jemand schon mal mit den Fiats beschäftigt?
Uwe verkauft auch bald seinen Vito. Der wäre natürlich super gepflegt. Mal schauen, ob ich noch so lange warten kann^^
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Re: Mopedtransporter - welcher soll es werden?
Hier verkauft gerade jemand seinen Peugeot Boxer. Der wäre dann schon komplett rennfertig
[url]http://www.racing4fun.de/markt/details/172454.html[/url]
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Re: Mopedtransporter - welcher soll es werden?
Habe mir letzte Woche nen sport und Fun gekauft. Sehr gemütlich.
Dir viel Erfolg noch bei der Suche
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Re: Mopedtransporter - welcher soll es werden?
31. Aug 2017, 11:57 » PRoyal22 hat geschrieben:30. Aug 2017, 10:39 » jackherer hat geschrieben:29. Aug 2017, 11:06 » PRoyal22 hat geschrieben: Mal schauen, vll sollte ich doch auch mal den Opel noch mit in die engere Auswahl nehmen.
Dran denken dass der Opel baugleich mit Renault und Nissan ist
Schokolade ist gut gegen Zähne
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Re: Mopedtransporter - welcher soll es werden?
Hab mir heute den hier angeschaut: https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/deta ... Radius=200
Positiv:
- langer Radstand
- T5.2 (ab 2010)
- knapp unter 200k km
- Klima
- guter Zustand Laderaum
Negativ:
- Lackschäden an Seitentür + Fahrertür rechts
- 3 Dellen in der Heckklappe
- Keine Winterreifen
- Kein Radio
- Nächste Inspektion steht an und ab 210k km auch Zahnriemen Wechsel
Gibt aber echt nicht viel Vergleichbares und vor allem nicht mit langem Radstand.
Dazu kommt, dass ich ja auch ohne Auto bei den Besichtigungen eingeschränkt bin.
Hab ihn auf 7.000 handeln können und kann bis Montag zusagen.
Hier noch ein paar selbstgemachte Fotos:
[img]http://i68.tinypic.com/4iivjo.jpg[/img]
[img]http://i68.tinypic.com/2pziekm.jpg[/img]
[img]http://i64.tinypic.com/1j2ffc.jpg[/img]
[img]http://i68.tinypic.com/i2rq5f.jpg[/img]
[img]http://i63.tinypic.com/ws8tn7.jpg[/img]
Positiv:
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Negativ:
- Lackschäden an Seitentür + Fahrertür rechts
- 3 Dellen in der Heckklappe
- Keine Winterreifen
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- Nächste Inspektion steht an und ab 210k km auch Zahnriemen Wechsel
Gibt aber echt nicht viel Vergleichbares und vor allem nicht mit langem Radstand.
Dazu kommt, dass ich ja auch ohne Auto bei den Besichtigungen eingeschränkt bin.
Hab ihn auf 7.000 handeln können und kann bis Montag zusagen.
Hier noch ein paar selbstgemachte Fotos:
[img]http://i68.tinypic.com/4iivjo.jpg[/img]
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[img]http://i64.tinypic.com/1j2ffc.jpg[/img]
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Re: Mopedtransporter - welcher soll es werden?
Da solltest du noch bedenken: Zahnriemen ist bei 210.000 km fällig und nicht ganz billig.
Die Stellen solltest du schnell ordentlich reparieren, damit du noch ne Weile Freude dran hast. Wenn du das selbst machen kannst, ok.
Wenn du dafür jemanden bezahlen musst, find ich die Kiste zu teuer.
Die Stellen solltest du schnell ordentlich reparieren, damit du noch ne Weile Freude dran hast. Wenn du das selbst machen kannst, ok.
Wenn du dafür jemanden bezahlen musst, find ich die Kiste zu teuer.
#515
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Re: Mopedtransporter - welcher soll es werden?
Ja, Zahnriemen ist mir bewusst.3. Sep 2017, 08:02 » Micha-HH hat geschrieben:Da solltest du noch bedenken: Zahnriemen ist bei 210.000 km fällig und nicht ganz billig.
Die Stellen solltest du schnell ordentlich reparieren, damit du noch ne Weile Freude dran hast. Wenn du das selbst machen kannst, ok.
Wenn du dafür jemanden bezahlen musst, find ich die Kiste zu teuer.
Viele Inserate stehen aber (logischerweise) knapp vor den 210k km drin um die Kosten eben nicht zu haben.
Das muss man wohl einfach mit einberechnen.
Reparieren kann ich das selbst nicht aber frage morgen mal in einer freien Werkstatt nach, was der Schaden in etwas kosten würde.
Ansonsten ist die Kombination von langem Radstand, keinen Fenstern und gutem Zustand der Ladefläche wirklich selten.
Weiterhin ist es ja ein T5.2 (ab 2010), der auch mit Euro5 kommt und bissl weniger verbraucht.
Vor allem der lange Radstand. Diese 40 cm mehr sind schon ganz nett
Mhh mal schauen, was die Werkstatt morgen so sagt.
Mit den Schäden + Winterreifen + Radio rechne ich schon noch mit 1,5k Investitionen.
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Re: Mopedtransporter - welcher soll es werden?
Der ist aber auch nicht schlecht..... https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anz ... 5-216-1272
Zahnriemen gespart.
Zahnriemen gespart.
DAS ZIEL IST DER WEG!
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Re: Mopedtransporter - welcher soll es werden?
Hi Mike!
Danke, der sieht vom Zustand her sehr gut aus.
Hat aber keinen langen Radstand, kostet nochma nen 1000er mehr und ich kann ihn mir aufgrund der Entfernung auch nicht anschauen.
Budget liegt zwischen 6-7k für den Untersatz. Investitionen dann extra
Danke, der sieht vom Zustand her sehr gut aus.
Hat aber keinen langen Radstand, kostet nochma nen 1000er mehr und ich kann ihn mir aufgrund der Entfernung auch nicht anschauen.
Budget liegt zwischen 6-7k für den Untersatz. Investitionen dann extra
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Re: Mopedtransporter - welcher soll es werden?
Was spricht denn gegen den Peugeot der hier gepostet wurde? Der wäre meiner wenn ich keinen t5 hätte..guter Preis, akzeptable Laufleistung, laut Beschreibung nachvollziehbare Historie, hat sich nicht Tod geschleppt und ist größer als der t5. Das der Laderaum besser da steht muss nicht erwähnt werden..
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Wer rechts dreht, wird Sturm ernten!