Triumph Challenge 2017

[stefanlibla]

Hi,

Anmeldung zum Gaststart geht immer noch mit E-Mail an Normann?

[fsracingteam]

Eigentlich schade, Svenni67: , jetzt gerade, wo wir Gaststarts ebenfalls mit einem Frühbucherrabatt anbieten werden. Danke auch noch für die Blumen "Pro-Challenge". Und ja, stimmt, ich bin total überflüssig. Denn niemand ist wichtig. Außer der T-Challenge. Ok, mit Ausnahme eines einzelnen Herren, der sich im Übrigen widerum 0,0 wichtig nimmt und ohne den die T-Challenge niemals zu dem geworden wäre, was sie heute ist. Deshalb braucht es keinen Motivations-Guru. Das macht Ihr ganz prima unter Euch aus. Siehe Entwicklung der Rundenzeiten jedes einzelnen. Ok, gibt Ausnahmen...-) Darauf könnt ihr alle zusammen verdammt stolz sein. Auf die Kameradschaft und das hohe sporliche Niveau, vor dem man keine Angst haben muss, auch als Einsteiger. Nur schnelle Felder machen dich schneller! Außer, man scheut den Wettbewerb. Und zieht sich lieber in eine Wohlfühlecke zurück. Soll es ja auch geben. Ein jeder nach seiner Facon.

Wir aber, wir lieben den Wettbewerb, deshalb nehmen wir mit großer Freude den Fehdehandschuh auf, den uns ein Wettbewerber hingeworfen hat:

Frühbucherrabatt für Gaststarts in der T-Challenge, T-Cup und der Trofeo Italiano:

399 statt 499 Euro bei Nennung bis 31.1.2017. Gaststarts sind nur einmal pro Saison möglich, Quereinstiege für die Restsaison verhandeln wir gerne persönlich.

PLUS:

Bei Buchung der gesamten T-Challenge, T-Cup oder Trofeo Italiano bis 31.1.2017: ein Tag Nürburgring GP-Kurs (Kurzanbindung) im Rahmen unseres sehr exklusiven Renntrainings am 16. bzw. 17.4.2016 (Normalpreis: 219 Euro)

Zur T-Challenge 2017:

Wir sind happy, dass alle Termine fix sind, also nicht u.V. Das ist auch und gerade wegen der sich neu formierenden Superbike*IDM gar nicht so einfach gewesen. Terminunsicherheit ist übrigens auch der Grund dafür, warum wir Schleiz nicht im Kalender haben.

Kein Termin ist flag-to-flag, dazu haben wir ganz bewusst eine Sommerpause eingeplant.

Die T-Challenge fährt dazu nach bewährtem, exklusivem Triumph-Zeitfenster: mindestens 2 freie Trainings, 2 Zeittrainings, 1 Warm Up, 2 Rennen (i.d.R. 15 min. plus 1 Runde). Für unseren Sachsenring-Termin wird das Zeitfenster größer ausfallen: 3 freie Trainings, damit man die anspruchvolle Strecke besser kennenlernen kann.

Die vieldiskutieren Freitag können als zusätzliche Fahrzeit direkt beim MOTORRAD action team zugebucht werden. Dies geht, mit Ausnahme von Oschersleben, auch online.

Den Bridgestone-Renndient (John, Toto und Flü) plus Lars Sänger und Karsten Bartschat brauche ich in diesem Rahmen nicht weiter vorzustellen. Dazu kommt bei allen Veranstaltungen dann zusätzlich noch Jens Weichel [url=http://www.rennsportservice-ecki.de]Eckis Rennsportservice[/url]. Diese Herren sind absolute Profis, die Euch mit Rat und Tat und Schweißgerät zur Seite stehen, wenn Ihr Eurem faszinierenden Hobby-Racing mit viel Engagment und Leidenschaft nachgeht.

Und auch das noch, abschließen. Ein Mann wird vor Ort bei den Rennen doch ab und an wichtig sein für Euch. Björn Gramm wird 2017 als Master of Cermony die Verantwortung tragen für unsere Hobbyracing-Aktivitäten, also auch für die T-Challenge.

Mit sportlichen Grüßen
MOTORRAD action team
Matthias Schröter

Lieber Matthias,
wer wem die Handschuhe als erstes hingeworfen hat ist ja Interpretationssache. Aber für mich sieht es so aus, als ob ihr versucht ARTMOTOR im Zweizylinderbereich /Italienerbereich Konkurrenz zu machen, was grundsätzlich ja auch ok ist. Aber ganz aggressiv einzelne Leute abzuwerben ist schon sehr grenzwertig.
Ich finde es einfach unmöglich, wie man sich so darstellen kann und sich die Augen reibt, wenn dann der Gegenwind kommt (SuperTriples im Rahmen der ProThunder Wertung von Artmotor). Aber nun gut, vielleicht empfinde auch nur ich das als unsauberen Stil.
Ich will mich da auch nicht reinmengen und wir sind in einer freien Marktwirtschaft wo jeder sich ja entscheiden kann, wofür er sein Geld ausgeben möchte.
Aber Menschen die so zweideutige Propaganda, wie in deinem vorherigen Post, betreiben, sind für mich nicht sehr vertrauenswürdig.
Am Ende entscheidet Preis-Leistung und das wird der Markt schon regeln.


Für mich ist es aber bedenklich auf schön umschriebener Art und Weise einem (evtl. Ex-Kunden) vor versammelter Mannschaft in die Schnauze zu hauen und das auch noch auf mutliplen Kanälen (Forum, Facebook), Hut ab.


Ich fürchte, es kommt jetzt eine ähnliche verklausulierte Reaktion nun zu mir.
Aber vielleicht überdenkst du auch mal deine Art und Weise.

mit sportlichen Grüßen
Frank Schumacher
einfacher Hobbymotorradfahrer

[Dani#77]

Hi,

Anmeldung zum Gaststart geht immer noch mit E-Mail an Normann?

Nehme an ja, Normen ist ja als Kontakt drin. Wenn nicht, wird er es sicher an die richtige Stelle schicken.

[stefanlibla]

Hi,

Anmeldung zum Gaststart geht immer noch mit E-Mail an Normann?

Nehme an ja, Normen ist ja als Kontakt drin. Wenn nicht, wird er es sicher an die richtige Stelle schicken.

Dankeschön

Grüße
stefan

[chriss]

Musste ne kleine Korrektur der Startnummer vornehmen. Freu mich

1. #13 Thomas Rothmund
2. #141 Markus Münz
3. #14 Philipp Wiehe
4. #?? Jörn Kauffmann
5, #?? Florian Müller
6. #95 Markus Geuthner
7. #3 Csányi Gergő
8. #213 Marcel Schmidt
9. #11 Stefan Österle
10. #12 Jochen Schermuly
11. #71 Axel Berchtold
12. #59 Joachim Beyer
13. #45 Andreas Lenz
14. #51 Olaf Claus
15. #55 Christoph Gräfe
16. #212 Dirk Rösler
17. #6 Henrik Müller
18. #32 Patrick Neuber
19. #589 Kevin Michel
20. #21 Sebastian Meindl
21. #97 Patrick Maier
22. #58 Harald Schwindt
23. #?? Friedrich Gräter
24. #321 Till Bartels
25. #33 Peter Schumann
26. #10 Christian Bolle
27. #245 Michael Zeller
28. #269 Finn Zeller


Teams :
1. FOS-Energy-Racing - Philipp Linder #17 und Tom Bartels #33


Gaststarts:
Oschersleben
1. #36 Ralf Beyer
2. #106 Thorsten Bosau
3. #??? Anders Ritz
4. #67 Svenni67

Sachsenring
1. #37 Norbert Roes ( Nobman)
2. #33 Tom Bartels
3. #118 Fabian Böhme[/quote]

[TonaTreiber]

Da es mir terminlich wesentlich besser passt (Saisonfinale Challenge kann ich nicht) und ich Assen liebe, werde ich es wohl bei Art Motor probieren. Ich hoffe, dass ich wenigstens einen Gaststart in der Challenge hinbekomme. Will euch Nasen ja auch mal alle wiedersehen.

Sorry für den Rückzug. Ich wünsche Euch schon mal ne geile Rennsaison

1. #13 Thomas Rothmund
2. #141 Markus Münz
3. #?? Jörn Kauffmann
4. #?? Florian Müller
5. #95 Markus Geuthner
6. #3 Csányi Gergő
7. #213 Marcel Schmidt
8. #11 Stefan Österle
9. #12 Jochen Schermuly
10. #71 Axel Berchtold
11. #59 Joachim Beyer
12. #45 Andreas Lenz
13. #51 Olaf Claus
14. #55 Christoph Gräfe
15. #212 Dirk Rösler
16. #6 Henrik Müller
17. #32 Patrick Neuber
18. #589 Kevin Michel
19. #21 Sebastian Meindl
20. #97 Patrick Maier
21. #58 Harald Schwindt
22. #?? Friedrich Gräter
23. #321 Till Bartels
24. #33 Peter Schumann
25. #10 Christian Bolle
26. #245 Michael Zeller
27. #269 Finn Zeller


Teams :
1. FOS-Energy-Racing - Philipp Linder #17 und Tom Bartels #33


Gaststarts:
Oschersleben
1. #36 Ralf Beyer
2. #106 Thorsten Bosau
3. #??? Anders Ritz
4. #67 Svenni67

Sachsenring
1. #37 Norbert Roes ( Nobman)
2. #33 Tom Bartels
3. #118 Fabian Böhme

[Devil_t]

Mach mal 'nen update gemäß obiger Post's.
(Seven - geh' jetzt mal davon aus, dass Du fahrerisch raus bist in Osche! Dafür mehr Jacky!?! )

Fest-Starter :

1. #13 Thomas Rothmund
2. #141 Markus Münz
3. #?? Jörn Kauffmann
4. #?? Florian Müller
5. #95 Markus Geuthner
6. #3 Csányi Gergő
7. #213 Marcel Schmidt
8. #11 Stefan Österle
9. #12 Jochen Schermuly
10. #71 Axel Berchtold
11. #59 Joachim Beyer
12. #45 Andreas Lenz
13. #51 Olaf Claus
14. #55 Christoph Gräfe
15. #212 Dirk Rösler
16. #6 Henrik Müller
17. #32 Patrick Neuber
18. #589 Kevin Michel
19. #21 Sebastian Meindl
20. #97 Patrick Maier
21. #58 Harald Schwindt
22. #?? Friedrich Gräter
23. #321 Till Bartels
24. #33 Peter Schumann
25. #10 Christian Bolle
26. #245 Michael Zeller
27. #269 Finn Zeller


Teams :
1. FOS-Energy-Racing - Philipp Linder #17 und Tom Bartels #33


Gaststarts:

Hockenheim
1. #??? stefanlibla

Oschersleben
1. #36 Ralf Beyer
2. #106 Thorsten Bosau
3. #??? Anders Ritz
4. #77 Dani

Sachsenring
1. #37 Norbert Roes ( Nobman)
2. #33 Tom Bartels
3. #118 Fabian Böhme

[stefanlibla]

Ich warte noch auf Antwort von Normann, bin aber (sag ich mal so) dabei

Fest-Starter :

1. #13 Thomas Rothmund
2. #141 Markus Münz
3. #?? Jörn Kauffmann
4. #?? Florian Müller
5. #95 Markus Geuthner
6. #3 Csányi Gergő
7. #213 Marcel Schmidt
8. #11 Stefan Österle
9. #12 Jochen Schermuly
10. #71 Axel Berchtold
11. #59 Joachim Beyer
12. #45 Andreas Lenz
13. #51 Olaf Claus
14. #55 Christoph Gräfe
15. #212 Dirk Rösler
16. #6 Henrik Müller
17. #32 Patrick Neuber
18. #589 Kevin Michel
19. #21 Sebastian Meindl
20. #97 Patrick Maier
21. #58 Harald Schwindt
22. #?? Friedrich Gräter
23. #321 Till Bartels
24. #33 Peter Schumann
25. #10 Christian Bolle
26. #245 Michael Zeller
27. #269 Finn Zeller


Teams :
1. FOS-Energy-Racing - Philipp Linder #17 und Tom Bartels #33


Gaststarts:

Hockenheim
1. #200 Stefan Lindenblatt

Oschersleben
1. #36 Ralf Beyer
2. #106 Thorsten Bosau
3. #??? Anders Ritz
4. #77 Dani

Sachsenring
1. #37 Norbert Roes ( Nobman)
2. #33 Tom Bartels
3. #118 Fabian Böhme

[Stego]

Die erste FESTE Starterliste ist draußen!

Bartels Till 321
Bartels Tom 33
Rösler Dirk 212
Neuber Patrick 32
Müller Florian 90
Meindl Sebastian 21
Lenz Andreas 45
Berndzen Emil 16
Berchthold Axel 71
Claus Olaf 51
Lindner Philip 17
Rothmund Thomas 13
Schwindt Harald 58
Schmidt Marcel 213

[Sordo]

Ich warte noch auf Antwort von Normann, bin aber (sag ich mal so) dabei

Normann ist bis zum 30.01 nicht erreichbar,
musst eine Mail an Gerrit Franken schicken
gfranken.ext@motorpresse.de.
Antwort hab ich dort aber auch noch nicht bekommen bezüglich Gaststart und Freitagstraining in Oschersleben.
Ich laufe auch nicht mehr hinterher es haben mir zwar schon einige der Teilnehmer mir Fragen beantwortet aber anmelden geht ja nur beim Veranstalter, wenn sich da keiner meldet schau ich mal beim Wettbewerb, da sind ja auch einige von hier dabei.

[ketchup#13]

Geduld ist wohl nicht Eure Stärke...bleibt ganz entspannt...die haben erst die Woche wieder mit der Arbeit begonnen.....

Also etwas Geduld bitte
Grüßle !!

[Oli#351]

Das Thema Freitagstraining in Oschersleben bei BP würde mich auch interessieren... letztes Jahr ließ sich weder bei BP noch MAT das Versprochene Training buchen weswegen die meisten GEC gefahren sind... ich werde auch beide noch mal anschreiben.

Wenn nichts geht such ich offiziell nen Kollegen für die GEC

[stefanlibla]

Ich warte noch auf Antwort von Normann, bin aber (sag ich mal so) dabei

Normann ist bis zum 30.01 nicht erreichbar,
musst eine Mail an Gerrit Franken schicken
gfranken.ext@motorpresse.de.

Das hat geklappt, hab die Anmeldung bekommen - machs morgen fertig

[Sordo]

Hab heut den Link für die Gaststättemeldung vom Gerrit bekommen.

http://www.triumph-cup.de/wp-content/uploads/2017/01/T-Challenge_2017_Anmeldung_Gaststart.pdf

Das Freitagstraining für Oschersleben muss man wie schon bekannt über BikePromotion buchen.
Online ist es so noch nicht möglich, Axel hat dort angerufen und die Auskunft bekommen das man den Mittwoch buchen soll und in den Vermerk das man die Challenge fährt und die das auf Freitag umbuchen sollen.
Ich hab auch noch mal angerufen ob Iris als nicht Challenger den Freitag auch buchen kann damit sie da nicht 3 Tage zuguckt wie ich fahre.
Das Fräulein wusste aber gar nicht das man das wie oben beschrieben buchen kann/soll und bat mich morgen gegen Mittag noch mal anzurufen.
Das werde ich natürlich machen und hier berichten. Bis dahin.....
Grüße

P.S. zum Thema Geduld ist nicht unsere Stärke sag ich nur ... information ist alles.
Ich hab als die Anmeldung veröffentlicht wurde direkt eine mail an Normann geschrieben und bis gestern keine Antwort erhalten. Als ich ihn gestern erneut anschreien kam die automatische Rückmeldung er sei bis 30.01 nicht erreichbar man könnte sich aber an Gerrit wenden.
So eine Meldung oder das bis zum 09.01 geschlossen zumindest eine Empfangsbestätigung das die Mail angekommen ist und nicht im Spamordner verwest.
Würde ich erst nach 2 Wochen auf eine Kauf oder Reparatur Anfrage reagieren hätte sich das Geschäft erledigt denn wie man sieht, der Wettbewerb ist da und schläft nicht.
Von Ketchup und einigen anderen besonderer Dank noch mal an Axel wurde mir jede Frage umgehend beantwortet und das ist der Grund warum ich lieber meine erste Rennerfahrung in dieser Runde habe möchte letzte Hürde zur Buchung ist noch das Freitagstraining aber das klärt sich ja morgen, der Veranstalter muss noch bisschen nachbessern.

[Sordo]

Hmmm, ich sollte wirklich in Erwägung ziehen das T9 Wörterbuch auszuschalten oder vor dem Senden noch mal Korrektur lesen den Text kann man ja nur mit viel Phantasie verstehen...