Hallo liebe Leser,
wie der Titel es schon andeutet habe ich heute bei der ersten Ausfahrt seit knapp zwei Jahren folgendes Phänomen:
Egal welcher Gang, immer ziwschen 3-6k UpM habe ich ein stottern. Sobald ich den Hahn spanne ist das Problem weg.
Fühlt sich, für die die es kennen, ein wenig nach nichtöffnender Abgasklappe an. Aber da ist keine mehr. Kat raus. Klappe vorn ab Standgas auf. Neuer Sprit ist auch drin.
Irgendjemand ne Idee? vielleict der Kraftstofffilter oder die Kerzen???
Besten Dank schon mal für alle konstruktiven Vorschläge
Stottern bei Teillast zwischen 3000-6000 UpM
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Re: Stottern bei Teillast zwischen 3000-6000 UpM
Moin !!
Wie lange ist sie gestanden?? Vielleicht hilft ein Kraftstoffsystemreiniger...Düsen etwas verklebt und neigen zum tropfen.....
Grüßle !!
Wie lange ist sie gestanden?? Vielleicht hilft ein Kraftstoffsystemreiniger...Düsen etwas verklebt und neigen zum tropfen.....
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Heule nicht, kämpfe!!
Ich höre Rammstein!!
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Re: Stottern bei Teillast zwischen 3000-6000 UpM
seit Brno 14
Kannst du beim Systemreiniger einen empfehlen?
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Nichts ist unmöglich! DAYOTA!!
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Re: Stottern bei Teillast zwischen 3000-6000 UpM
Ich nutze Castrol Fuel Protect ... seitdem läuft sie subjektiv ruhiger und startet jetzt selbst nach "längerer" (2-3 Wochen) Standzeit sofort.
Hatte ja vor 2 Jahren Probleme mit dem Starten.. seit ich ich den Kraftstoffsystemreiniger nutze kein Vorfall mehr.
Hatte ja vor 2 Jahren Probleme mit dem Starten.. seit ich ich den Kraftstoffsystemreiniger nutze kein Vorfall mehr.
Fahre nie schneller als es die StVO vorgibt ... und wenn doch, fahr schneller als der Tod!