Hallo,
ich habe noch eine Frage.
Hatte gestern meinen aller ersten Trackday auf Mettet. Hat Spaß gemacht.
Ich habe vor ca. 2 Monaten 5,5mm Motomaster Bremsscheiben verbaut und original Triumph Beläge. Flüssigkeit fahre ich die Motul RBF 600 (glaub ich).
War mit der Bremse sehr zufrieden, hatte trotz meiner nicht vorhandenen Erfahrung kein Fading oder sonstige Probleme.
Allerdings sind die Scheiben Gold angelaufen. Und man sieht Rote flecken.
Auf den Bildern kommt es nicht so gut rüber, das Gold ist viel ausgeprägter.
[img]http://i.imgur.com/VRXpXJq.jpg[/img]
[img]http://i.imgur.com/hEZhP8G.jpg[/img]
Muss man sich sorgen machen?
Nach erstem Trackday - Bremsscheibe Gold angelaufen
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- Daytonator
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Re: Nach erstem Trackday - Bremsscheibe Gold angelaufen
Sehen noch gut aus, wenn das die halo sind haben die glaube ich 5mm.
Warum haste dir nicht die Flame geholt,werden eigendlich nur gekauft.
Oder günstig dran gekommen.
Warum haste dir nicht die Flame geholt,werden eigendlich nur gekauft.
Oder günstig dran gekommen.
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Re: Nach erstem Trackday - Bremsscheibe Gold angelaufen
alles OK.....vom Bild her
Ich würde die originalen Beläge gegen Sinter Race Beläge tauschen (AP oder SBS) .....die sind etwas besser wenn alles auf Temperatur kommt.
Ich behaupte mal (vom Oberflächenbild und Riefenbildung auf der Scheibe) das die Zubehör Beläge etwas schonendere für die Bremsscheiben sind.
@Oliver....Halo's gibt es auch in 5,5mm......Teile Nr. 113 160
Ich würde die originalen Beläge gegen Sinter Race Beläge tauschen (AP oder SBS) .....die sind etwas besser wenn alles auf Temperatur kommt.
Ich behaupte mal (vom Oberflächenbild und Riefenbildung auf der Scheibe) das die Zubehör Beläge etwas schonendere für die Bremsscheiben sind.
@Oliver....Halo's gibt es auch in 5,5mm......Teile Nr. 113 160
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Topic author - Wheelie-(Wo)man
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Re: Nach erstem Trackday - Bremsscheibe Gold angelaufen
Hmm, sollte ich mir überlegen. Die Scheiben waren sau teuer
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Re: Nach erstem Trackday - Bremsscheibe Gold angelaufen
auf dem Kringel bist du ja auch von der Temperatur weit über dem wozu Serienbeläge ausgelegt sind.
Serienbeläge sollen ja auch bei lauwarmer Scheibe beissen und auch mehr als 2 Tage halten.
Demnach ist es ein fauler Kompromiss den die Hersteller wählen müssen um halbwegs Kilometerleistung rauszuholen.
Brembo hat da mal eine Grafik erstellt wo das Verhälnis Temperatur / Reibung verdeutlicht wurde.
Serienbeläge sollen ja auch bei lauwarmer Scheibe beissen und auch mehr als 2 Tage halten.
Demnach ist es ein fauler Kompromiss den die Hersteller wählen müssen um halbwegs Kilometerleistung rauszuholen.
Brembo hat da mal eine Grafik erstellt wo das Verhälnis Temperatur / Reibung verdeutlicht wurde.
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Re: Nach erstem Trackday - Bremsscheibe Gold angelaufen
Bin heute mal ne flotte Feierabendrunde Zotzenbach geballert. Dabei ist mir aufgefallen, dass sich meine Scheiben bläulich verfärbt haben Bremse ist leichtgängig. Ist das schlimm, oder unbedenklich? Harmonieren ggf. die originalen Beläge der RJ11 nicht mit der Daytonascheibe?
Gruß
[img]http://666kb.com/i/d9z8iwy3z3oxlu3oz.jpg[/img]
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Re: Nach erstem Trackday - Bremsscheibe Gold angelaufen
Die versucht sich nur der Farbe der Öhlinsaufkleber anzupassen
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