Ketchup`s Teile

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ketchup#13
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Re: Ketchup`s Teile

Beitrag von ketchup#13 » So 26. Apr 2015, 16:01

Moin!!
So, neues Angebot....
Ich bau den Lenkungsdämpfer so um, damit er auch das tut was er soll....
Der Dämpferkolben wird geändert, das Losbrechmoment minimiert und neues Öleingefüllt...
Es gibt zwei Varianten....Strasse oder Rennstrecke, wobei die Rennvariante auch für die Strasse tauglich ist, allerdings etwas straff ausgelegt ist.
Getestet wurde der Umbau bisher von mir, Racing Junkie, Marc#75 und Flip. Das Ergebnis war sehr zufriedenstellend. Eine echte Alternative zu teuren Nachrüstdämpfern....
Kostenpunkt 70 Euro inkl Versand

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Re: Ketchup`s Teile

Beitrag von tonarob » So 10. Mai 2015, 12:55

Mooooooin,
um an Ketchups Angebot anzuknüpfen und hier mal etwas die Werbetrommel zu rühren!!! :mrgreen: ...
Der umgebaute Lenkungsdämpfer funktioniert fantastisch, war damit in Assen unterwegs und er tat das was er soll und zwar ausgesprochen gut! Super Alternative zu weit teurerem Kram.
Danke nochmals dafür [smilie=bow.gif]

EMPFEHLUNG :mrgreen:
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ketchup#13
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Re: Ketchup`s Teile

Beitrag von ketchup#13 » So 10. Mai 2015, 19:25

Weizen1
Grazie ;)
Warum immer so viel bezahlen wenns anders auch geht ;)

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Kawerny
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Re: Ketchup`s Teile

Beitrag von Kawerny » So 10. Mai 2015, 20:47

Hallo Thomas

Habe ebenso versucht den Original Lenkungspämpfer zu modifizieren.
Es ist bei einem anderen Öl geblieben => nur leichte Verbesserung.
Kannst du mir einen (für die Rennstrecke) in die Lausitz mitbringen.

Besten Dank im Voraus
Gruß
werner

Nachlassende Reaktion verschiebt den Bremspunkt
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vale46
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Re: AW: Ketchup`s Teile

Beitrag von vale46 » Mo 11. Mai 2015, 08:58

Wie groß ist der Unterschied von Strasse und Race im Vergleich zu original?
-Daytona 675. Sounds like a normal inline4 wich made too much party with a lot of cigarettes and alcohol. Typically british.-
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ketchup#13
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Re: Ketchup`s Teile

Beitrag von ketchup#13 » Mo 11. Mai 2015, 10:03

Sehr groß :)
Der Kolben wird überarbeitet und anderes Öl kommt rein....

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Re: AW: Ketchup`s Teile

Beitrag von vale46 » Mo 11. Mai 2015, 10:33

Ich weis nur noch nicht ob ich die race oder strassenversion nehmen soll.
Wie siehts aus 20km/h im kreisel. Ist da die race version zu straff?
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Re: Ketchup`s Teile

Beitrag von falschi » Mo 18. Mai 2015, 13:59

Muss hier auch Werbung machen für den überarbeiteten Dämpfer.

Ketchup hat wie immer gute Arbeit gemacht. Hab ihn jetzt schon 3 Tage à 150 Minuten testen können.

Funktioniert einwandfrei und wie er soll... nicht wie der Spielzeugdämpfer im Auslieferungszustand. [smilie=bow.gif]

Würde gerne einen Clip für Mediashop drehen, dazu muss mich aber Ketchup besuchen kommen... :lol: :lol: :lol:

Grüßle Weizen1
[img]http://img.userboard.org/uploads/da/dayt/daytona-675/images/sig.gif[/img]

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Re: AW: Ketchup`s Teile

Beitrag von Vossi » Mo 18. Mai 2015, 15:10

11. Mai 2015, 10:33 » vale46 hat geschrieben:Ich weis nur noch nicht ob ich die race oder strassenversion nehmen soll.
Wie siehts aus 20km/h im kreisel. Ist da die race version zu straff?
Die gleiche Frage stelle ich mir auch. Ist denn jemand mit der Raceversion auf der Straße unterwegs?
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Re: Ketchup`s Teile

Beitrag von Micha- » Mo 18. Mai 2015, 18:12

Hm,..... Lenkungsdämpfer von Ketchup könnte man sich ja vielleicht mal gönnen :roll: :D Hast du noch ne Scheibe für Hinten ?
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Re: Ketchup`s Teile

Beitrag von Vincent Vega » Mi 17. Jun 2015, 21:26

Habe nun auch den überarbeiteten Lenkungsdämpfer und mein Kühlerschutzgitter bekommen... der Unterschied zum vorherigen Zustand des Dämpfers ist ja enorm, eigentlich überhaupt kein Vergleich - top Arbeit, es ging ruckzuck -> klare Empfehlung!
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Mark
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Re: Ketchup`s Teile

Beitrag von Mark » Do 18. Jun 2015, 11:19

Habe gestern die Raceversion verbaut, und der Dämpfer im ausgebauten Zustand zu bewegen war deutlich schwerer. War dann auch gleich am Rursee testen :twisted:
Lustigerweise habe ich bis 120 KMH keinen Unterschied festgestellt beim einlenken. Erst ab 120 merkt man das man mehr Kraft benötigt.

Das ganze ist aber vollkommen ok, vorallem liegt die Fuhre deutlich ruhiger in der Kurve so kommt es mir vor. Außerdem sind die ganzen "whobbles" am Kurvenausgang, im niedrigen Gang, mit gespanntem Abzug eigentlich komplett verschwunden.
Bin zufrieden :)

PS: Habe die Race-Version
Zuletzt geändert von Mark am Do 18. Jun 2015, 11:20, insgesamt 1-mal geändert.
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Re: Ketchup`s Teile

Beitrag von roman173 » Do 18. Jun 2015, 19:12

Hey Mark,

nichts gegen Dein persönliches Lenkempfinden. Aber Du nimmst das wohl etwas falsch war.
Wenn Du bei größeren Geschwindigkeiten die Lenkkräfte als stärker wahrnimmst, dann ist das einzig und allein das stärker werdende Kreiselmoment der Räder/rotierenden Massen. Alles andere ist völlig ausgeschlossen.
Wenn der Lenkungsdämpfer solch enorme Kräfte aufbringen könnte, dann würdest Du bei langsamen Kurven einfach umfallen, weil er das Losbrechmoment einer durchgehenden Eisenstange hätte :wink:

Grüße!

Roman
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Mark
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Re: Ketchup`s Teile

Beitrag von Mark » So 28. Jun 2015, 12:23

Hallo Roman,

Kreiselmoment ist mir bekannt. Kann es mir auch nicht erklären, aber so habe ich es subjektiv zu vorher - wo ich ohne LKD gefahren bin - so empfunden [smilie=confused.gif]

Jedenfalls inzwischen merke ich das garnicht mehr das da etwas schwerer gehen würde, Kreisverkehr, lenken bei Schrittgeschwindigkeit mit der Raceversion - kein Problem.
Flattern am Lenker habe ich auch kein einzigstes mal mehr gehabt :)
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ketchup#13
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Re: Ketchup`s Teile

Beitrag von ketchup#13 » Do 3. Nov 2022, 15:21

Moin !!
Leider kann ich aus gesundheitlichen und beruflichen Gründen nicht mehr weitermachen ...
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