carbonspiegel
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carbonspiegel
so, gestern bin ich dann mal dazugekommen, die carbonspiegel zu montieren. meiner meinung nach werten sie die optik extrem auf, weil diese standardohren nie so richtig zu der schlanken linie der daytona gepasst haben. gewichtsunterschied zur serie ist -260 gramm für beide seiten. gefahren bin ich damit noch nicht, aber eine sitzprobe zum einstellen hat zumindest gezeigt, daß sich die "rücksicht" erwartungsgemäß nicht grade verbessert hat. dadurch, daß das spiegelglas aber bis fast an die verkleidunggezogen ist, kann man aber unter den armen durchsehen.
die montage ist kinderleicht, allerdings waren bei mir noch M4-schrauben dabei, eigentlich sollten es M6 sein. wenn sich die jemand holen will, muß er also dran denken, das mitanzugeben. ich tausch die schrauben bei gelegenheit und wer mir außerdem noch ein paar hülsen machen, um diese verstärkung auszugleichen, die die originalen am fuß haben.
nun aber endlich bilder:
die montage ist kinderleicht, allerdings waren bei mir noch M4-schrauben dabei, eigentlich sollten es M6 sein. wenn sich die jemand holen will, muß er also dran denken, das mitanzugeben. ich tausch die schrauben bei gelegenheit und wer mir außerdem noch ein paar hülsen machen, um diese verstärkung auszugleichen, die die originalen am fuß haben.
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Re: carbonspiegel
und noch zwei...
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Re: carbonspiegel
sehr hübsch
wo gibts die Spiegel und was kosten die?
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Re: carbonspiegel
hafer-carbon.de oder so aber ich find die grotte^^
Die enge Verbindung mit lärmigem Rowdytum und -oft tödlichen- Wahnvorstellungen von Kraft und Größe macht das Motorrad für viele zu einem Symbol primitiver Brutalität.
-Neue Zürcher Zeitung 1979
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Re: carbonspiegel
und für den Fall dass ein Schweizer Interesse hätte, wäre es dann
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Re: carbonspiegel
hab sie vom tom für ungefähr 180 euro.
es gibt diese bzw. ähnliche formen von unterschiedlichen herstellern mit unterschiedlichen qualitäten. nur damit nicht einer wieder sagt "ich hab die aber bei ebay für 50 euro gesehen."
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Re: carbonspiegel
ja, die sehen schon net schlecht aus PDT_Armataz_07
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Re: carbonspiegel
Carbonspiegel sehen toll aus. Wie sieht das aus, ist da ne ABE bei-müssen die eingetragen werden ?
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Re: carbonspiegel
gibts da au ne version mit blinkern??sid hat geschrieben:hab sie vom tom für ungefähr 180 euro.
es gibt diese bzw. ähnliche formen von unterschiedlichen herstellern mit unterschiedlichen qualitäten. nur damit nicht einer wieder sagt "ich hab die aber bei ebay für 50 euro gesehen."
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Re: carbonspiegel
Ich hatte die auch mal. Hab sie wieder runtergeschraubt. Sehen tust du mit den Dingern nämlich gar nix. Ausserdem sehen sie aus wie Hasenohren. Naja, passt ja zum Osterfest. PDT_Armataz_25
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Re: carbonspiegel
Na ja nicht so ganz meins. habe jetzt einmal ein Foto von einer tona mit so ähnlichen spiegeln wie die von der 1098 duc. das sieht geil aus.
Mfg speed91
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Re: carbonspiegel
gibt's leider nicht, sonst hätt ich die auch genommen.Nobody hat geschrieben:gibts da au ne version mit blinkern??
@ mike 675:
die sind nicht zugelassen, weil die spiegelfläche zu klein ist.
@speedstefan und speed91:
passt schon, muß ja ned jedem gefallen, mir gefallen dafür die von der 1098 nicht annähernd so gut. wegen dem sehen werd ich schon zurecht kommen. mir ist es eh ein rätsel, wie man von den originalen sagen kann, sie würden schlechte sicht nach hinten bieten. und von der VFR bin ich kleine spiegel auch schon gewohnt.
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Re: carbonspiegel
Naja nun ist es ja auch so, das die Spiegel ja nicht dazu dienen sollen, das man die ganze rückwärtige Welt in den Spiegeln sieht... wenn man paar mal mit den Teilen gefahren ist (hab mir auch neue bestellt, sollten die Woche noch kommen), gewöhnt man sich dran.
Du guckst ja nicht durchgehend in die Spiegel, sondern ab und an auch mal auf die Straße vor dir PDT_Armataz_07
Gruß
Alex
Du guckst ja nicht durchgehend in die Spiegel, sondern ab und an auch mal auf die Straße vor dir PDT_Armataz_07
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Re: carbonspiegel
Nee, schon klar, was geht es mich an, was hintert mir passiert. Kann manchmal aber ganz nützlich sein, wenn du checken willst, ob die Rennleitung hinter dir ist....
Übrigens, die Befestigung der Teile mit den Mini-Schrauben solltest du öfter mal checken, die haben die Angwohnheit, sich schnell loszuvibrieren.
Übrigens, die Befestigung der Teile mit den Mini-Schrauben solltest du öfter mal checken, die haben die Angwohnheit, sich schnell loszuvibrieren.
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