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von Fello#81 » Mo 10. Feb 2014, 17:26
Also ich bin auch grad auf der suche nach nem guten Luffi. Hat eigendlich schon einer hier Erfahrungen mit dem SPRINTFILTER gemacht. Er findet Momentan auch in der Moto GP, Moto3, Superbike und Supersport WM sowie in der Superstock eingesetzt. Macht für mich erstmal nen guten Eindruck. Vor allem was Pflege und Wartung angeht. Hier mal nen kleiner Auszug:
Der innovative Luftfilter SPRINT FILTER P08 aus Polyester unterscheidet sich von allen Spezialfiltern aus Baumwolle durch die größere Luftdurchlässigkeit, gepaart mit einer stärkeren Filterwirkung und einer einfachen Wartung.
HOHE LUFTDURCHLÄSSIGKEIT
Aus den Grafiken kann man deutlich erkennen, dass der Luftdurchlass im Vergleich zu dem eines normalen Spezial-Luftfilters aus Baumwolle entschieden größer ist. Die Steigerung im Luftdurchfluss und der Motorenleistung gegenüber einem normalen Spezial-Luftfilter aus Baumwolle ist vor allem auf zwei wesentliche Faktoren zurückzuführen: das filtrierende Material aus Polyestergewebe, und die größere Faltung des Filters. Insbesondere diese Charakteristik ermöglicht es, eine maximale Filterfläche gegenüber den Filterplatten zuerhalten (20 mm), was für die Luftdurchlässigkeit und die Qualität der Staubfilterung von Vorteil ist.Der Filter, der kein Öl einsetzt, um Staubpartikel zu filtern, gestattet außerdem einen größeren Luftdurchflussbei gleichgroßer Fläche. Da zudem die Filterfläche sehr groß ist, erhält man eine rund 25 %ige Steigerung desLuftdurchsatzes gegenüber einem Baumwollfilter, was sich vorteilhaft auf die Motorleistungen niederschlägt; diegrößere Filterwirkung gewährleistet außerdem einen besseren Schutz des Motors.
SEHR HOHE FILTERWIRKUNG
Neben einem hohen Luftdurchlass sichert der SPRINT FILTER P08 eine sehr hohe Filterwirkung:gut 80 Mikron, es kann 93,13% der Staubpartikel zu 100 Mikron filtern gegenüber 76,42% der Staubpartikel zu 100 Mikron, die sich bei einem Baumwollfilter festsetzen. Das ist aufgrund des speziellen Gewebes möglich, das aus Fäden mit einem Durchmesser zu 5 Mikron besteht, dieineinander verschlungen sind und eine breite Fläche freilassen, durch die die Luft fließt. Dieses Spezialgewebe ergibt eine Fadendichte von 80 Mikron. Im Unterschied zu einen Baumwoll-Luftfilter,der mit Öl getränkt werden muss, um Staubpartikel festzuhalten, bleiben beim Polyester-Filter dieFilterwirkung und der Luftdurchlass zeitkonstant: der Baumwoll-Luftfilter muss periodisch mit Öldurchtränkt werden und gewährleistet nicht die gleiche Filterleistung und Luftdurchlass wie unserP08. Außerdem darf nicht vergessen werden, dass der Verbleib des Öls auf einem Baumwoll-Luftfilterwährend des normalen Gebrauchs von sehr kurzer Dauer ist und so eine geringe Schutzwirkung fürden Motor hat.
EINFACHE WARTUNG
Dank seiner Struktur, die beinahe unzerstörbar ist, kann der Luftfilter SPRINT FILTER P08 mit jedem Reinigungsmittel gewaschen, mit Druckluft behandelt und sofort wieder eingebaut werden, ohne dass es notwendigwird, weitere Wartungskits zu kaufen oder abzuwarten, bis der Filter trocken ist, um ihn wieder einzuölen. Es handeltsich um einen Trockenfilter, der absolut keinen Ölzusatz benötigt; die Wartung geht daher rasch und einfach vonstatten(2 Minuten nach Öffnung der Airbox).
TEST
Wie aus den Fotografien hervorgeht, die mit Hilfe des Mikroskops entstanden sind, besteht der Baumwollfilteraus sehr dickem Garn, während sich der Polyesterfilter (P08) aus viel feinerem Garn mit Mikrometer-Eichungzusammensetzt. Dank dieser Struktur erlaubt das Polyestergewebe eine bessere Filtration, kombiniert miteiner ausgezeichneten Luftdurchlässigkeit, wie die durchgeführten Tests zeigen: Es soll darauf hingewiesenwerden, daß die mit Baumwollgewebe erzielten Ergebnisse nicht konstant waren, was auf die schwache undbewegliche Struktur der Baumwollgaze zurückzuführen ist; bei den nachstehenden Daten handelt es sichjedenfalls um die besten, die erzielt wurden. Die Ergebnisse mit dem Polyestergewebe blieben dagegen immerkonstant und genau.
Wenn es klemmt, wende Gewalt an. Wenn es kaputt geht, hätte es eh erneuert werden müssen. ![[smilie=uglyhammer.gif]](./images/smilies/uglyhammer.gif "uglyhammer")
Das Öl bindet den Staub/Dreck der in der angesaugten Luft ist. Nach dem einsprühen das Filteröl etwas in den Filter drücken/einreiben .... wie schon geschrieben das AundO ist das der Filter vollständig aber dünn mit Öl benetzt ist, wer meint er hat zuviel aufgetragen probiert den Tip mit der Küchenrolle
einfach über Nach in die Waschmittellauge geben und evtl. das ganze mit frischer Lauge wiederholen ...... mit etwas Geduld wird das Ding fast wieder wie neu
Soll für das Modell 2012 und 2013 sein. Komisch nur das die beiden Modelle völlig verschiedene Luftfilterformen haben ![[smilie=wtf.gif]](./images/smilies/wtf.gif "wtf"){kind=small}
Daher mal genau bei Sprintfilter nachgefragt und siehe da: ES GIBT NOCH KEINEN. Habe mir jetzt auch einen von MWR bestellt. Aber den Normalen da ich kein Fan von DB Killer im Luftfilterkasten bin. Verstehe aber das sowas durchaus Sinn machen KANN.
