Knieschleifen...
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bin eigendlich schon recht "schräg" unterwegs,the_sisko hat geschrieben:ach komm knieschleifen musst du doch net mehr erlernen triple oder ? ^^
wozu gibts die aarstr. oder die wisper
ABER die knieschleifer sind noch ungenutzt
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Knie raus und die sind unten, problemlos
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Yep, kann dir das nur empfehlen!!!!Johnny Winter hat geschrieben:danke für den link tical! werd mich da glaube ich direkt mal anmelden. war nicht fabian auch bei ihnen im training?
wenn jemand lust hat mitzukommen kann ich mein anmeldedatum gerne hier posten ( sobald es soweit ist )
gruss
Mein erstes Mal [url=http://www.siteupload.de/p586915-Fabian2jpg.html][img]http://www.siteupload.de/t586915-Fabian2jpg.jpg[/img][/url]
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ohh es gibt sogar trophäen fotos leider werd ich diesen sommer mein mofa selten bewegen können, dafür aber ne kleine mini BMW GS in the army
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Re:
och wie süßSynthetic hat geschrieben:
Mein erstes Mal [url=http://www.siteupload.de/p586915-Fabian2jpg.html][img]http://www.siteupload.de/t586915-Fabian2jpg.jpg[/img][/url]
Das Erkennen der eigenen Fähigkeiten eröffnet die Prinzipien der Möglichkeiten
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Re: Re:
Jaaa, das war schon ne grosse Sache, als es das erste Mal geschrabbelt hat Kennt wohl jeder, der es auch schon versucht hatthe_sisko hat geschrieben:och wie süßSynthetic hat geschrieben:
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Re: Knieschleifen...
also bei mir wars das erste mal eher ueberraschend unten. ich hab mir noch gedacht. wieso schrabbelt jetzt der schleifer? so tief bin ich doch gar nicht. aber anscheinend doch. interessanterweise wars in einer rechtskurve... und dann hab ich den hang-off entdeckt PDT_Armataz_07 schoene sache so was und jetzt? jetzt kann ichs gar nimmer anders (also ohne hang-off mein ich jetzt; nicht ohne knie am boden ) macht vor allem im kreisverkehr spasz
[img]http://www.pic-upload.de/03.03.08/va3kq7.jpg[/img]
Re: Knieschleifen...
bei mir wars erste mal auch in ner rechtskurve..
links gings schon immer nicht ganz so tief wie rechts rum..
muss deswegen dummerweise immer ungleichmäßig knieschleifer wechseln. so im verhältniss 2 (rechts) zu 1 (links)..
werde den linksrückstand aber versuchen nächste saison auszumerzen..
links gings schon immer nicht ganz so tief wie rechts rum..
muss deswegen dummerweise immer ungleichmäßig knieschleifer wechseln. so im verhältniss 2 (rechts) zu 1 (links)..
werde den linksrückstand aber versuchen nächste saison auszumerzen..
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Re: Knieschleifen...
bei mir isses eben genau umgekehrt. ich mag die linkskurve viel lieber und trotzdem war der erste kontakt zum boden rechts??? hmm...schraeg.
[img]http://www.pic-upload.de/03.03.08/va3kq7.jpg[/img]
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Re: Knieschleifen...
Jo, Linksrum gehts bei mir auch besser, da man bei unsrem Rechtsverkehr besser die Kurve einsehen kann Blue_PDT_01_01Trappl hat geschrieben:bei mir isses eben genau umgekehrt. ich mag die linkskurve viel lieber und trotzdem war der erste kontakt zum boden rechts??? hmm...schraeg.
Re: Knieschleifen...
Es gab dazu mal in MOTORRAD einen unterhaltsamen Artikel, warum die meisten Linkskurven besser fahren können als umgekehrt. Es kursieren dazu ja unendlich viele Theorien, nur beweisen läßt sich wohl keine.Synthetic hat geschrieben:Jo, Linksrum gehts bei mir auch besser, da man bei unsrem Rechtsverkehr besser die Kurve einsehen kann Blue_PDT_01_01Trappl hat geschrieben:bei mir isses eben genau umgekehrt. ich mag die linkskurve viel lieber und trotzdem war der erste kontakt zum boden rechts??? hmm...schraeg.
Hab es auf MOTORRAD-ONLINE nicht gefunden, aber vielleicht finde ich ja das Heft wieder.
Bunte Grüße
Black675