MV Agusta 675

Der Trend zum Zweitmoped! ;-)
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Enzi
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Re: MV Agusta 675

Beitrag von Enzi » Sa 6. Jul 2013, 00:22

KingdaKa hat geschrieben:
Oliver hat geschrieben:Da die Luftpumpe F3 675 ja ein Ladenhütter geworden ist,kommt wohl jetzt die MV Agusta F3 800 raus.
Mit Dampf von unten wie die Dona.
Da müsste sich ja einige mehr von verkaufen lassen.

http://www.1000ps.at/modellnews-2357536-MV_Agusta_F3_800 :mrgreen:

Ich find sie geil... Heck ist aber schon sehr Daytona like...
Also der Auspuff is richtig harter Porno.
Und mit Pr0n kenn ich mich aus ;)

Aber das neue Heck haben doch ziemlich viel.
Die neue Kawa usw.
Vermutlich, weil alle auf die neuen Rücklichter integriert bei den Blinkern umschwenken wollen.
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Mike 675
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Re: MV Agusta 675

Beitrag von Mike 675 » Mo 8. Jul 2013, 21:20

DAS ZIEL IST DER WEG!

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Re: MV Agusta 675

Beitrag von SimonVEgas » Di 9. Jul 2013, 11:43

na so doof hört sich das ja alles garnicht an ... ^^
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Re: MV Agusta 675

Beitrag von baumaxe » Mo 25. Nov 2013, 16:04

Mein Freundlicher in Herford (ZAB Triumph) hat seit 2012 auch MV Agusta.
F3 675, F3 800, F4 1000 RR standen alle schön brav nebeneinander.
Optisch nen Traum.
Die F3 800 könnte mir für 2014 gefährlich werden :-)
Elektronik fehlt halt noch etwas der Feinschliff (aber schon deutlich besser als bei der F3 675) und das Getriebe soll
nicht sooo der bringer sein was die Schaltbarkeit angeht.
Ich werde Sie nächstes Jahr einfach mal testen!

Ach ja.....
Schade das Triumph nicht mit einer 800 Kubik Tona nachzieht.
Mit der Optik der aktuellen Daytona 675 werde ich nicht sooooo richtig warm.
Gut man sitzt ehhhh drauf, aber für mich schon nicht ganz unwichtig.
Die Front der neuen finde ich im Vergleich zur alten Tona 675, ob 2006-2008 oder 2009 bis zum Schluss >>> KACKE!!!
Auch finde ich den Hilfsrahmen der alten Tona 675 einfach schicker da filigraner.
Das Heck und die Anordnung des Auspuffs sind hingegen top!
Zuletzt geändert von baumaxe am Mo 25. Nov 2013, 16:13, insgesamt 2-mal geändert.
Gruß,
Marc
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Re: MV Agusta 675

Beitrag von Bremser » Mo 25. Nov 2013, 16:08

baumaxe hat geschrieben: Die F3 800 könnte mir für 2014 gefährlich werden :-)

Ich werde Sie nächstes Jahr einfach mal testen!
Mich zeckt die kleine Panigale tierisch an :roll:
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Re: MV Agusta 675

Beitrag von baumaxe » Mo 25. Nov 2013, 16:16

Bremser hat geschrieben:
baumaxe hat geschrieben: Die F3 800 könnte mir für 2014 gefährlich werden :-)

Ich werde Sie nächstes Jahr einfach mal testen!
Mich zeckt die kleine Panigale tierisch an :roll:
Stimmt Uwe. Die kleine Panigale hat auch richtig was!
Leistung reichlich und auch sonst eigentlich alles was die große auch zu bieten hat.
Gut keine Einarmschwinge, aber das tut der genialen Optik der kleinen Panigale keinen Abbruch finde
ich!
Gruß,
Marc
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Re: MV Agusta 675

Beitrag von Sordo » Mo 25. Nov 2013, 17:01

Mein Bruder (Geldsack seines Zeichens) brabbelt seit Tagen was von Superleggera :roll: (hat sein Händler ihm angeboten) momentan fährt er noch eine 1198 Corse für geradeaus und die 1199 Panigale für Kurven.
Also wenn meine Lady weiterhin Zicken macht, könnte ich mir auch überlegen auf der kleinen Panigale mal probe zu sitzen eventuell kann man dann ja sogar bei Ducati verhandeln :lol:
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Re: MV Agusta 675

Beitrag von Daywalker » Mi 9. Apr 2014, 01:13

gibts mittlerweile von der F3 800 erfahrungsberichte? Die 675er bekommt man ja hinterher geworfen z.Z.
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Re: MV Agusta 675

Beitrag von Mr. Bad Guy » Mi 9. Apr 2014, 06:57

Lass die Finger weg! Bin sie ausgiebig gefahren! und habe auch ausgiebig damit Probleme gehabt!

Motor hat zwar Potential und machte auf den ersten Metern Spass, aber dann: Gasannnahme trotz angeblich neuer Mappings etc. unter aller Kanone! Verarbeitung wie bei einem billigen Matchboxauto aus China! Tacho lässt sich schwer ablesen .... klingt ungesund! achja und zu guter letzt ist der Kühler auf der AB geplatzt!

Kann bei Gelegenheit auch noch etwas ausführlicher berichten!

Aber grundsätzliches Fazit:
Ich bin geheilt von MV!
"Für die einen die Signatur - für die anderen der sinnloseste Satz der Welt!"
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