Hi zusammen,
ich dachte hier schonmal einen Thread gefunden zu haben wo jemand die Serien Leistungs und Drehmomentkurve von einer Tona und ner Streety in ein Diagramm zum Vergleich gepackt hat.
Ich finde den Thread aber irgendwie nicht mehr. Weiß jemand wo sich der versteckt hat?
Gruß Basti
Leistungsdiagramm Daytona/Street Triple Vergleich
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Basti_Z
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Leistungsdiagramm Daytona/Street Triple Vergleich
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Basti_Z
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Re: Leistungsdiagramm Daytona/Street Tripe Vergleich
hahaaa. habs doch gefunden. War im Nachbaruniversum.
Falls es jemanden Interessiert:
[url]http://files.homepagemodules.de/b143308/f15t8718p145073n1.png[/url]
Gruß Basti
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Gruß Basti
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Maggy
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Re: Leistungsdiagramm Daytona/Street Tripe Vergleich
Öhm ich kann es nicht öffnen 
Der Mensch kann nicht zu neuen Ufern aufbrechen, wenn er nicht den Mut aufbringt, die Alten zu verlassen
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Bremser
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Re: Leistungsdiagramm Daytona/Street Tripe Vergleich
Ich schon
Don´t doubt it
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Maggy
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Re: Leistungsdiagramm Daytona/Street Tripe Vergleich
Beim Klick auf den Link stürzt mein I-Explorer immer ab
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27!
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Re: Leistungsdiagramm Daytona/Street Tripe Vergleich
http://schlogger.de/wordpress/wp-content/gallery/hgprivat/internet-explorer.pngMaggy hat geschrieben:stürzt mein I-Explorer immer ab
Zum Topic.
Sehr Interessant und ernüchtern...warum ist der Street Motor untenrum nicht stärker ? warum kappt man top end power ohne untenrum was draufzupacken ?
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Re: Leistungsdiagramm Daytona/Street Tripe Vergleich
@27!Ned nachm Frauchen schnappen!Sitz!!!! 
Mitm Drehmomentverlauf hast aber Recht,der könnte fülliger sein...
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http://www.youtube.com/user/RacingJunkie1?ob=0
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Re: Leistungsdiagramm Daytona/Street Tripe Vergleich
Und des Ganze gleich 3mal 
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Basti_Z
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Re: Leistungsdiagramm Daytona/Street Tripe Vergleich
Ja fand ich auch spannend. Es wird ja eigentlich damit geworben daß die Striple mehr auf Drehmoment untenrum ausgelegt ist...
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SalesmanTRX
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Re: Leistungsdiagramm Daytona/Street Tripe Vergleich
Moin Leutz,
Ich habe meine Daytona (Bj.2008) mal von einem Pro auf dem Prüfstand einstellen lassen.
Alles Serie, bis auf : PC III , K&N Lufi, BOS-Topf mit Killer.
Konnte leider noch nicht fahren, aber das Ergebnis sieht vielversprechend aus...
Ich habe meine Daytona (Bj.2008) mal von einem Pro auf dem Prüfstand einstellen lassen.
Alles Serie, bis auf : PC III , K&N Lufi, BOS-Topf mit Killer.
Konnte leider noch nicht fahren, aber das Ergebnis sieht vielversprechend aus...
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27!
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Re: Leistungsdiagramm Daytona/Street Tripe Vergleich
Kirmes Prüfstand...und noch ne fahrt und noch ne Runderob hat geschrieben:133ps am hinterrad?
Dürfte am Motor sein...oder am Pleuel
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rob
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Re: Leistungsdiagramm Daytona/Street Tripe Vergleich
seh ich auch so 
vor allem bei "alles serie" und ESD mit killer? da kannste den K&N sowie PCIII gleich wieder bei ebay einstellen...
interessant sind auch die 82nm und vmax 250kmh also meine läuft serie ohne krimskrams bissl mehr
vor allem bei "alles serie" und ESD mit killer? da kannste den K&N sowie PCIII gleich wieder bei ebay einstellen...
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Re: Leistungsdiagramm Daytona/Street Tripe Vergleich
250 km/h kommt schon hin, Prüfstandslauf macht man nicht im 6.
Ansonsten alles Serie? Glaub ich sofort.....
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der Organspender
765, was sonst?
765, was sonst?
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SalesmanTRX
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Re: Leistungsdiagramm Daytona/Street Tripe Vergleich
133 PS am Motor, Hinterrad dürfte dann ca. 120 bei rauskommen...
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