180/60 ZR 17 vs. 180/55 ZR 17

Hier gibts die Grip Tipps und die Reifenempfehlungen
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eltron
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180/60 ZR 17 vs. 180/55 ZR 17

Beitrag von eltron » Sa 2. Feb 2013, 13:37

Habe eben bei [url=http://www.pirelli.com/tyre/de/de/motorcycle/genericContent/fitment.html]Pirelli[/url]entdeckt, dass die auch eine Freigabe für 180/60 ZR 17 für den Diablo Rosso Corsa geben.

Hat schon jemand Erfahrung mit diesem etwas höherem Hinterreifen?

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daVogel
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Re: 180/60 ZR 17 vs. 180/55 ZR 17

Beitrag von daVogel » Sa 2. Feb 2013, 14:16

Hab momentan den 60er k0 von metzeler drauf. passt wunderbar. Kann dir allerdings nicht sagen wo der unterschied zum 55 liegt da ich vorher den 55er k1 gefahren bin
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Re: 180/60 ZR 17 vs. 180/55 ZR 17

Beitrag von cheFkocH » So 3. Feb 2013, 12:37

Das ist der selbe Effekt wie beim 190/55 der den 190/50 langsam aber stetig abgelöst hat. Ein höherer Querschnitt bewirkt eine spitzere Kontur, verbessert Handling und Auflagefläche in Schräglage, des weiteren hat der Reifen mehr Eigendämpfung.

Den Racetec gibt es jetzt auch in 60.

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Re: 180/60 ZR 17 vs. 180/55 ZR 17

Beitrag von Giovanni » So 3. Feb 2013, 17:36

cheFkocH hat geschrieben: ...
Den Racetec gibt es jetzt auch in 60.

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Re: 180/60 ZR 17 vs. 180/55 ZR 17

Beitrag von cheFkocH » So 3. Feb 2013, 20:15

Sry meinte den race attack von Conti.

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