brauchbare Batterie
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brauchbare Batterie
Bin auf der Suche nach einer Brauchbaren Batterie die nicht nach nem Jahr schon im Arsch ist.
Habt ihr da ne Idee?
Habt ihr da ne Idee?
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Re: brauchbare Batterie
Hab gute Erfahrungen mit diesen Batterien:
http://www.mbf-racing.de/LiFePo4-Motorradbatterien.html
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I live with fear every day but sometimes she lets me race
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Topic author - Angststreifenvernichter
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Re: brauchbare Batterie
Die hab ich auch schon im Auge.
Irgendwie stören mich die lose baumelnden Anschlussleitungen.
Irgendwie stören mich die lose baumelnden Anschlussleitungen.
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Re: brauchbare Batterie
Die stören in der Tat, ja.
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Re: brauchbare Batterie
Diese Stecker schaffen wohl Abhilfe:
http://www.ebay.de/sch/i.html?_trksid=p5197.m570.l1313&_nkw=Anderson+PowerPole&_sacat=0&_from=R40
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Re: brauchbare Batterie
Ich brauch aber 3 Masseanschlüsse
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Re: brauchbare Batterie
Für was?
Unter dem Tank ist am Rahmen ein ganz großer Masseverzweiger. Da schließe ich alle Geräte dran an.
Unter dem Tank ist am Rahmen ein ganz großer Masseverzweiger. Da schließe ich alle Geräte dran an.
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Re: brauchbare Batterie
Für den PC und den Schaltautomat...
Den Abzweig werd ich mal suchen.
Danke
Den Abzweig werd ich mal suchen.
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Re: brauchbare Batterie
Am Rahmen unter der Benzinpumpe vom Tank
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Re: brauchbare Batterie
oder gleich sowas, fahr ich in meiner SP.
Für die 675 würde auch die kleinere gehen - die hat dann nicht mal ein Kilo!
Vorteil ist halt das feste Gehäuse und die dicken Polanschlüsse, zudem haben die Dinger RICHTIG Power ...... mit der 12Zellen LiFePo4 startest selbst eine gemacht 1098, das ist eine "echte" Herausforderung, die Dinger haben werkseitiges ein Problem mit der Starterübersetzung was eine sehr hohe Startstromleistung notwendig macht.
Alternativ geht auch die LiPo Batterien in der Gehäusegröße wie die Serienbatterie - ist auch Federleicht und hat den Vorteil das sie genau in die serien Aussparung paßt.
Für die 675 würde auch die kleinere gehen - die hat dann nicht mal ein Kilo!
Vorteil ist halt das feste Gehäuse und die dicken Polanschlüsse, zudem haben die Dinger RICHTIG Power ...... mit der 12Zellen LiFePo4 startest selbst eine gemacht 1098, das ist eine "echte" Herausforderung, die Dinger haben werkseitiges ein Problem mit der Starterübersetzung was eine sehr hohe Startstromleistung notwendig macht.
Alternativ geht auch die LiPo Batterien in der Gehäusegröße wie die Serienbatterie - ist auch Federleicht und hat den Vorteil das sie genau in die serien Aussparung paßt.
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Re: brauchbare Batterie
Ich bin die letzte Saison mit der gefahren, andere Stecker dran und fertig. Die Gleiche hat ein Kollege übrigens auch in ner Rc8 drin, der wollte es erst auch kaum glauben, daß der Dampfhammer mit nem 500g-Batteriechen anspringen kann.
[url]http://www.graupner.de/de/products/c468bd8c-444e-465c-96e9-7cc3b151f4a0/7685.4/product.aspx[/url]
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Motomonster, sorgenfrei heizen!
[url=http://firetires.de/]Reifen nur bei Firetires![/url]
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Re: brauchbare Batterie
Hi
ich fahre auch die von MBF Racing
Super zufrieden
Maggy
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Maggy
Der Mensch kann nicht zu neuen Ufern aufbrechen, wenn er nicht den Mut aufbringt, die Alten zu verlassen
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Re: brauchbare Batterie
Die 2,3 oder 4,6 Ah ?Maggy hat geschrieben:Hi
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Siegen, stürzen oder Defekt vortäuschen
Der
Reitwagen
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Reitwagen
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Re: brauchbare Batterie
Hi
ich hab ne 7,5 AH hihi
ohne Lima reine Fahrzeit über 80 Min und 5 mal starten
Ladezeit ca.23 Min.
Lg
ich hab ne 7,5 AH hihi
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Re: brauchbare Batterie
Na dann probier ich es mal mit dieser von MBF.
DAnke
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