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Topic author - Drehzahl-Gott
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Hallo Gemeinde,
hab euch mal ein kleines Suchbild aus Spa-Francorchamps mitgebracht.
Wer findet den Fehler? Yellow_Flash_Colorz_PDT_30
[img]http://dl.dropbox.com/u/82628361/suchbild.jpg[/img]
hab euch mal ein kleines Suchbild aus Spa-Francorchamps mitgebracht.
Wer findet den Fehler? Yellow_Flash_Colorz_PDT_30
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- Moderator
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Re: Suchbild
Angststreifen auf der Rennstrecke? Yellow_Flash_Colorz_PDT_06
Aber ich glaub, Du verlierst irgendne Flüssigkeit vor dem Hinterreifen, oder?
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mein schwanz brennt!
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- Drehzahl-Gott
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Re: Suchbild
du fährst zu wenig Schräglage Yellow_Flash_Colorz_PDT_01
nein am Hinterreifen die kleinen Steinchen oder was auch immer das sein soll
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- Drehzahl-Gott
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Topic author - Drehzahl-Gott
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Re: Suchbild
@ christian: Ey, das war morgens um 8:30h in der 2. runde. da sollte man die Pirellis noch nicht aufs äusserste auspressen... Yellow_Flash_Colorz_PDT_02
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Re: Suchbild
Du fällst im nächsten Augenblick vom Bike, weil du die Fussraste mit dem Fuss verloren hast?
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- Drehzahl-Gott
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Re: Suchbild
achso okay dann gehts natürlich i.O. Yellow_Flash_Colorz_PDT_06
trotzdem ist es der Hinterreifen, stimmts oder habe ich Recht
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Re: Suchbild
Sieht aus als ob du zu weit vorne sitzt.
Kann aber auch an meinem Handy liegen.
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Die Freiheit des Menschen liegt nicht darin, dass er tun kann, was er will, sondern, dass er nicht tun muss, was er nicht will.
Jean-Jacques Rousseau
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Topic author - Drehzahl-Gott
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Re: Suchbild
@ deed: das ist mir auch noch garnicht aufgefallen. Da hat wohl die Kombi noch nicht richtig gesessen oder so.
@ all: Ja, mir ist gleich in der ersten runde der kleine Kühlwasserschlauch gerissen, der duch den Ritzelkasten geht, nachdem die Kette Ihn angesägt hat. Da ich den Kasten noch nie ab hatte, darf ich mich wohl entweder beim Vorbesitzer oder (noch schlimmer) beim Mechaniker bedanken der die letzte Insprektion gemacht hat.
Zum Glück hatte ich ein bastelfreudiges Team dabei.
@ all: Ja, mir ist gleich in der ersten runde der kleine Kühlwasserschlauch gerissen, der duch den Ritzelkasten geht, nachdem die Kette Ihn angesägt hat. Da ich den Kasten noch nie ab hatte, darf ich mich wohl entweder beim Vorbesitzer oder (noch schlimmer) beim Mechaniker bedanken der die letzte Insprektion gemacht hat.
Zum Glück hatte ich ein bastelfreudiges Team dabei.
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- Drehzahl-Gott
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Re: Suchbild
Also bitte die Auflösung!?
Was ist das am Hinterrad, echt schöne Verkleidung und ja viel zu langsam....daher kaum schräg?M
Was ist das am Hinterrad, echt schöne Verkleidung und ja viel zu langsam....daher kaum schräg?M
*nur fahren macht schnell*
Reifen nur bei [url]http://www.firetires.de[/url]
https://www.motomonster.de
Daytona 675 RR (only racing)
KTM EXC 450 Factory
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- Drehzahl-Gott
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Re: Suchbild
ganz klar: der fehler ist, dass deine rennverkleidung keine geschlossene wanne hat. Yellow_Flash_Colorz_PDT_37
damit wäre nichts auf der strecke gelandet und dein hinterrad wäre auch verschont geblieben. aber viel wichtiger: auch alle anderen! [smilie=metzel043.gif]
damit wäre nichts auf der strecke gelandet und dein hinterrad wäre auch verschont geblieben. aber viel wichtiger: auch alle anderen! [smilie=metzel043.gif]
Speed never killed anyone, its those sudden stops that hurt!
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Re: Suchbild
Hey Jungs,
habt ihr noch zu wenig 9 live geguckt? Ich hab doch nur ein Suchbild eingestellt und nicht nach Rennstrecken-Kritik in jederlei Hinsicht gefragt. Finds aber trotzdem gut, davon lebt ein gutes Forum. Yellow_Flash_Colorz_PDT_19
Auflösung (wie schon geschrieben): Die Kette hat den kleinen Kühlwasserschlauch im Ritzelkasten langsam und stetig angerubbelt (falsch verlegt). Gleich im ersten Turn in Spa ist er dann geplatzt, bzw. war durch. Da ich den Kasten nie abgebaut habe, bedanke ich mich dafür jetzt mal beim Vorbesitzer oder beim Mechaniker, der die letzte Inspektion gemacht hat. Yellow_Flash_Colorz_PDT_45
Zur Rennstrecken-Kritik:
Das Bild ist morgens im ersten Turn in der zweiten Runde entstanden. Da war ich noch in der Aufwärmphase. Ich habe aber tatsächlich nicht die Schräglage erreicht, von der ich eigentlich ausgegangen war. Das hat folgenden Grund:
Insgesamt war ich jetzt in drei Jahren pro Jahr einmal auf der Rennstrecke. Das erste mal in O-Leben und letztes und dieses Jahr in Spa.
In O-leben teilweise mit Instruktor, in Spa jedes mal ohne. Im Gegensatz zu Spa ist O-Leben die reinste GoKartbahn.
Das Knieschleifen habe ich in mehreren Kurventrainings und in O-leben schon ausreichend trainiert.
Da Spa jedoch eine verdammt schnelle Strecke ist, habe ich Anfangs festgestellt, dass mich die hohe Geschwindigkeit unterbewusst wohl überfordert und es haben sich wieder kleine Fehler bei der Blickführung und bei verkrampfter Sitzhaltung eingestellt.
Somit habe ich nach dem ersten Turn beschlossen auf Kurvenspeed und schräglage zu s...TsssTsss...e und habe mich verstärkt auf runde Bewegungsabläufe, entspannte Sitzhaltung, saubere Blickführung und darauf aufbauend auf eine saubere Linie konzentriert. Dabei sind im laufe des Tages die Zeiten auch deutlich besser geworden und es hat richtig Spass gemacht, weil es deutliche Fortschritte gab.
Ich hätte ganz klar noch einen 2. Tag zum fahren gebraucht, um dann die Erfahrungen vom Vortag auszubauen und dann auch mehr schräglage zu fahren.
Hier noch 2 Bilder:
Zur Verkleidung: Hatte erstens Bock auf das Design und zweitens war ich neugierig auf die Alternative "Chinaverkleidung". Die Tankhaube habe ich dann passend dazu selbst lackiert.
@ Kulle: Da das Wasser (Kein Frostschutz) direkt aufs Ritzel gelaufen ist und von der Kette in alle richtungen befördert wurde, bezweifel ich, dass eine Wanne hier irgendeine wirkung gehabt hätte...
habt ihr noch zu wenig 9 live geguckt? Ich hab doch nur ein Suchbild eingestellt und nicht nach Rennstrecken-Kritik in jederlei Hinsicht gefragt. Finds aber trotzdem gut, davon lebt ein gutes Forum. Yellow_Flash_Colorz_PDT_19
Auflösung (wie schon geschrieben): Die Kette hat den kleinen Kühlwasserschlauch im Ritzelkasten langsam und stetig angerubbelt (falsch verlegt). Gleich im ersten Turn in Spa ist er dann geplatzt, bzw. war durch. Da ich den Kasten nie abgebaut habe, bedanke ich mich dafür jetzt mal beim Vorbesitzer oder beim Mechaniker, der die letzte Inspektion gemacht hat. Yellow_Flash_Colorz_PDT_45
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Das Bild ist morgens im ersten Turn in der zweiten Runde entstanden. Da war ich noch in der Aufwärmphase. Ich habe aber tatsächlich nicht die Schräglage erreicht, von der ich eigentlich ausgegangen war. Das hat folgenden Grund:
Insgesamt war ich jetzt in drei Jahren pro Jahr einmal auf der Rennstrecke. Das erste mal in O-Leben und letztes und dieses Jahr in Spa.
In O-leben teilweise mit Instruktor, in Spa jedes mal ohne. Im Gegensatz zu Spa ist O-Leben die reinste GoKartbahn.
Das Knieschleifen habe ich in mehreren Kurventrainings und in O-leben schon ausreichend trainiert.
Da Spa jedoch eine verdammt schnelle Strecke ist, habe ich Anfangs festgestellt, dass mich die hohe Geschwindigkeit unterbewusst wohl überfordert und es haben sich wieder kleine Fehler bei der Blickführung und bei verkrampfter Sitzhaltung eingestellt.
Somit habe ich nach dem ersten Turn beschlossen auf Kurvenspeed und schräglage zu s...TsssTsss...e und habe mich verstärkt auf runde Bewegungsabläufe, entspannte Sitzhaltung, saubere Blickführung und darauf aufbauend auf eine saubere Linie konzentriert. Dabei sind im laufe des Tages die Zeiten auch deutlich besser geworden und es hat richtig Spass gemacht, weil es deutliche Fortschritte gab.
Ich hätte ganz klar noch einen 2. Tag zum fahren gebraucht, um dann die Erfahrungen vom Vortag auszubauen und dann auch mehr schräglage zu fahren.
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