BRIDGESTONE Battlax S20

[flip85]

Grad den S20 bestellt, mal schaun wie er im Vergleich zum Metzeler M3 und M5 ist welche ich die letzten 11tkm auf der Ninja gefahren bin und immer Top zufrieden war....

[Liiva]

hab vorn 2.6 hinten 2.4 kalt ....

Welchen Vorteil bringt es mit höherem Druck vorne zu fahren?

[Mark van Daytona]

also ich habe den s20 drauf und muss sagen, der bietet alles was das fahrerherz sich wünscht.
musst auch leider bei einem regenschauer fahren und bin total entspannt gefahren. stabil beim angasen und bremsen. beim trockenem habe ich volles vertrauen in den pneu!

gruss markus

[rgv250]

@liva, andersrum sorry.....


Der Reifen ist voll geil, ~1700 km brennen auf der letzten Rille immer Vertrauen,

wenn er jetzt noch bissi hält, ist das mein neuer Reifen!!

[flip85]

Reifen heute montiert und ich sag nur OKPef

Gibt von Anfang an ein sicheres Gefühl, nach 20km war ich am Rand (normalerweise geb ich einem neuen Reifen mehr Zeit...)

[Sven675]

Also ich hab den Reifen jetzt eine Woche drauf und war auch einen Tag auf der Rennstrecke. Also ich kann bis jetzt nicht negatives dazu sagen. Einfach losfahren und Reifen hat sofort grip! Schonmal besser als der supercorsa sp, meiner Meinung nach.

[Solombo]

Hab den S20 auch bestellt...
Freue mich schon auf die erste Testfahrt... [smilie=hubbahubba.gif]

[Liiva]

Habe die Pelle jetzt auch schon ein paar km drauf und bin echt begeistert.

Der Reifen macht jegliche Linienkorrektur mit ohne zu bocken oder sich aufzustellen.

Er fährt sich besser und angenehmer warm als der Dragon Supercorsa.

Ich werd den Reifen auf der Rennstrecke zu Ende fahren. Von daher kann ich nicht sagen wie lange er hält.

[Helmut_Wien]

Hi, hat schon irgendwer Haltbarkeitswerte, gerne auch gemischt Rennstrecke und Landstraße?

Mein Rosso Corsa hat in 650km Überland gleich mal 0.5mm Profil abgelegt vorne, der würde keine 4000km halten. Auf der Rennstrecke sicher in zwei Tagen gut noch einen Milimeter bei sehr vorsichtiger Fahrweise, aber gut das ist normal.

Vom S20 höre ich das er vier Renntage eines Half-Profis auf einer 1000er CBR ausgehalten hat und dann noch Profil hatte. Das Ding muss auf der Landstraße ja ewig halten?

[fsracingteam]

Also ich habe jetzt 3 Tage Rennstrecke auf den S20 drauf gefahren. 1 Tag bei den 1000km und die 2 anderen als Instruktor in Oschersleben. Der Reifen sieht vorne wie hinten gut aus, und würde so bestimmt noch ein paar Tage halten.
Profil habe ich nicht gemessen. Aber ich bin damit echt sehr zufrieden. Der optimale Reifen für Instruktionsfahrten und bei gemäßigtem Tempo auf der Rennstrecke.
Aufgrund des guten Nassgrips auch gut bei Mischverhältnissen.

Gruss, Franky

[..Christian..]

habe meine Räder heute auch wieder vom Händler abgeholt mit montierten S20...werde in morgen einbauen und dann es los gehen OKPef

werde ihn auch bei 2 Renntrainings in Osche dieses Jahr einsetzen und neben bei noch ein paar Km auf der LS fahren, mal gucken wie er sich macht aber bisher scheinen ja sehr viele mit zufrieden zu sein!

[Helmut_Wien]

Christian, es wär total super - wenn du dir den Aufwand machen willst - wenn du Profil mitmisst zb. vor/nach Renntraining und dann vor/nach Landstraße.

Interessant wär ausserdem wieviel Profiltiefe er von Haus aus hat.

lg

[..Christian..]

naja die originale Profiltiefe kann ich dir geben, kein Problem aber der Rest wird schwer...

denn ich werde die Reifen jetzt zusammen mit meinen neuen Belägen 1-2 Wochen auf der Straße einfahren und dann gehts ab auf die Renne 2 mal, und dazwischen wird nicht mehr umgebaut!

aber ich kann dir dann gerne berichten wie sie nach 2 Tagen Rennstrecke aussehen und was sie taugen OKPef

[Helmut_Wien]

Wie viel wirst du einfahren? Ev. das Profil nach der Landstraßeeinfahrt zwischenmessen, wär interessant - aber unter 500km bringts natürlich nix.

lg

[cheFkocH]

Mit einfahren ist da nicht viel, ich hab den 16pro der vom Aufbau/Mischung fast identisch ist. Fr morgens um 9 die Bude abgeholt und mittags war die Pelle bis zur Kante runter. - keine 200 km

MfG cheFkocH