Kettenumbau und andere Übersetzung

[tical]

Also meine läuft bei etwa 112 in den Begrenzer

[zij00939]

ah, der erste gang geht also doch bis knapp 120km/h.

muss er auch. sonst hätte die daytona nicht so gute beschleunigungs wehrte von 0 - 100.
1x schalten und schon sind ein paar zentel sekunden futsch.
allerdings hat die tona auch ab 100 gute wehrte.
Mfg
Jürgen

[madix61]

mahlzeit,
gibt es jetzt andere übersetzungen für die ori. 525er kette oder nicht?
der fred bringt hier garnix!!!
habe gestern ein 15er ritzel bekommen, welches ausdrücklich als ritzel für 525er beworben wurde. jetzt ist es doch für ne 520er kette, bin echt sauer. hab bald kein bock mehr auf die ebay s...TsssTsss...e.
hätte gern nen tip wo ich kettenrad und ritzel für andere ü.-setzung in 525er teilung bekomme.
gruß dirk

[ElDuderino]

hey leute bitte nicht steinigen weil ich den alten Fred ausgegraben habe, aber ich beschäftige mich grade mit gear data und Übersetzungszeuch.... hab auf seite 2 tatsache mal n paar Screenshots gefunden nach denen ich ne weile gesucht habe zwecks primärübersetzung daytona etc. das hab ich sonst nirgends gefunden ..... nur falls es jemand interessiert der auch grade im winter an sowas experimentiert...... die werte die Tical eingetragen hat woher hatter er die wohl ? bzw. kann die jemand bestätigen ?

[zij00939]

das ritzel gabs bei meinem triumphhändler.

@ ElDuderino
was willst da lang experimentieren.
hau dir ein 15er ritzel rein und gut ists.
14er ist zu kurz übersetzt, da schreit die kleine tona nur noch aber 15er ist optimal.

in meiner R1 hab ich von 17 auf 15 geritzelt.
die kiste geht jetzt ab wie schmitz katze und steckt auf der landstrasse alles in die tasche was so kommen mag.

bei der tona funzt nur ein 15er.
damit zieht sie aber so gut das du auf der landstrasse schön mit den 1000ern mithalten kannst.
pfeif doch auf irgendwelche werte.
selber probieren ist da das beste.

außer du fährst renne dann würd ich es eventuell original lassen.
MfG
Jürgen

[Mr.Gü]

Hallo,
hab auch ein 15er Ritzel für die Rennstrecke in meiner Tona mit orig. 525 Teilung.
Kam von Enuma und war als 520er beschriftet, also mal nachmessen.
Tonagrüße Günter

[Pacor]

Hallo,
Habe auch 15er Enuma ritzel für 525er kette mit 520er beschriftet.Dachte auch es ist falsch,aber das ist nur Enuma bezeichnug für 15er ritzel in 525 er grösse(520).Es ist auch im Enuma haupt katalog auch so drin.

gruss pacor.

[Daytona_Fabian]

auf meinem JT-Sprockets Ritzel steht auch 520 drauf. passt.

[veNtriX]

sry leute, muss den thread auch nochmal ausgraben

hab fast 25kkm oben und mein mechaniker meinte, dass meine kette schon ziemlich fällig is, da hat mich gleich der schlag getroffen [smilie=m020.gif]
was sind denn so die preise für originalkette, kranzl(kettenrad^^) und ritzl?
spiele jetzt auch mit dem gedanken ein 15er ritzl draufzugeben.
hab ich das richtig verstanden, dass dann mein tacho falsch geht?! O.o

dieses supersprox kranzl hab ich in der bucht nicht gefunden, gibts da (günstige) alternativen?
bzw auch günstige ketten? aussehen ist mir ziemlich egal, da sie eh dann vom kettenschmiermittel angesaut werden...
zeigt mal bitte was ihr so auf der daytona habt
hab gelesen, dass viele diese enuma haben.. die ja nicht besonders billig ist, oder?

[zij00939]

wennst ne gute kette willst die lange hält dan hol dir eine did x ring kette in gold.
da kriegst gleich das gewünschte ritzel für deine maschine dazu und brauchst dir keines extra kaufen.
15er ritzel ist für die tona ideal finde ich.
da geht dann richtig was.
MfG
Jürgen

[tom1]

HI,
wenn Ihr einzelne Kettenräder oder Kettenkits braucht sagt einfach bescheid, kann ich in verschiedenen Zähnezahlen & Teilungen (520 & 525) teils sofort bzw. kurzfristig liefern. Ritzel gibts auch in der "SSP" Variante gebohrt. Kettenräder gibts normal Stahl, Alu oder Stealth Kettenrädern.

Gruß
Tom

[grundspeed]

oder z.B.:
http://www.daytona-675.de/f6t7479-biete-520er-kettensatz-uebersetzungsauswahl.html
Gruß
Thomas

[veNtriX]

so jetzt is wirklich bei mir so weit, wetter wird wärmer und ich brauch nen kettensatz
hab mir das ganze überlegt, danke grundspeed aber ich bleib lieber bei ner 525er kette

tom1 du hast die pn funktion aus, deshalb frag ich dich hier
hast du nen kompletten 525er enuma kettensatz für die daytona in ori übersetzung?
wenn ja, wie sieht das aus?
aus welchem material is das kettenrad und ritzel?
ist die enuma eine x-ring kette?
und wie viel würds mich kosten +versand nach Ö?

[Oliver]

mach ihm doch eine persönliche PN

[Liiva]

so jetzt is wirklich bei mir so weit, wetter wird wärmer und ich brauch nen kettensatz
hab mir das ganze überlegt, danke grundspeed aber ich bleib lieber bei ner 525er kette

tom1 du hast die pn funktion aus, deshalb frag ich dich hier
hast du nen kompletten 525er enuma kettensatz für die daytona in ori übersetzung?
wenn ja, wie sieht das aus?
aus welchem material is das kettenrad und ritzel?
ist die enuma eine x-ring kette?
und wie viel würds mich kosten +versand nach Ö?

Tom hat die PN Funktion aus, weil er sonst überflutet wird [smilie=m020.gif]

hier mal seine Mail, da schaut er eigentlich täglich rein und meldet sich ratz fatz!
info@dannermotorradteile.de

gruß