Entlüftungsventile

Alles was mit den Bremsen und Bremsanlagen zu tun hat
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sputnik
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Entlüftungsventile

Beitrag von sputnik » Mi 2. Jun 2010, 20:09

guten abend,
mich würde interessieren welche gewindegröße das Entlüftungsventil für die bremssattel (vorne+hinten) und die bremspumpe hat. auf http://www.stahlbus.de gibt es leider keine liste für verschiedene moppedmodelle.
Zuletzt geändert von sputnik am Do 3. Jun 2010, 12:30, insgesamt 1-mal geändert.

Daytona_Fabian
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Re: Entlüftungsventile

Beitrag von Daytona_Fabian » Mi 2. Jun 2010, 23:03

die teile sind echt interessant. das wär noch was, was ich mir gönnen würde. das hatte ich mir schonmal überlegt.
normales entlüften nervt gewaltig, finde ich. auch, wenn man es jetzt nicht soo oft macht.
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Re: Entlüftungsventile

Beitrag von Mike 675 » Do 3. Jun 2010, 06:15

Gibts auch hier.... https://www.polo-motorrad.de/de/entluft ... 0-x-1.html
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Re: Entlüftungsventile

Beitrag von SibirianTiger » Do 3. Jun 2010, 07:55

klingt interessant, das mit der Entlüfterhohlschraube !

Wie funktioniert das den genau und wie lange dauert es bis man die Bremsflüssigkeit gewechselt hat?

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Re: Entlüftungsventile

Beitrag von Maggy » Do 3. Jun 2010, 11:01

Hi

dauer ca. 2 Minuten komplett beide Seiten wenn du das Werkzeug alles parat liegen hast
Vergleichbar mit den Stahlbus
Wir haben für unsere bei unserem Freundlichen gekauft und je 13 € zzgl. MWST bezahlt

Gruß
Maggy
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Re: Entlüftungsventile

Beitrag von sputnik » Do 3. Jun 2010, 12:32

edit
Zuletzt geändert von sputnik am Fr 4. Jun 2010, 00:55, insgesamt 1-mal geändert.
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Re: Entlüftungsventile

Beitrag von sputnik » Fr 4. Jun 2010, 00:54

Die Größe der Entlüftungsventile für Bremssättel und Pumpe [url=http://www.t5net-forum.de/forum/index.php?showtopic=39823&st=0]M8 x 1,25[/url]

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Re: Entlüftungsventile

Beitrag von Daytona_Fabian » Mi 15. Sep 2010, 08:39

so, war grad in kauflaune und hab mir die stahlbus-entlüftungsventile gerade bestellt.
was man nicht alles macht, wenn man nicht mehr schlafen kann :mrgreen:
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Re: Entlüftungsventile

Beitrag von ElDuderino » Do 19. Jan 2012, 15:48

..... is zwar n alter Fred aber die Dinger gibts grade bei Polo im Angebot..... wenn ich das richtig sehe brauche ich 3 Stück wa ? je Sattel eine ... :mrgreen:

und wenn ich das promovideo richtig verstanden hab sollte damit auch für Lieschen Müller der Wechsel der Bremsflüssigkeit machbar sein ......

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Re: Entlüftungsventile

Beitrag von Daytona_Fabian » Do 19. Jan 2012, 16:27

nein, du brauchst 4, weil oben an der armatur auch noch eins ist.
es vereinfacht die sache zwar schon, aber es ist trotzdem besser, wenn man zu zweit ist.
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Re: Entlüftungsventile

Beitrag von sputnik » Do 19. Jan 2012, 18:26

Nein du brauchst 3 :mrgreen:
Das obere Entlüftungsventil passt zwar drauf,jedoch schlägt es bei komplett
eingeschlagenem Lenkrad gegen die Kanzel.
Stress ist was für Leistungsschwache!

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Re: Entlüftungsventile

Beitrag von Daytona_Fabian » Do 19. Jan 2012, 20:21

ich hab trotzdem 4 drauf. streift nur ganz leicht an der kanzel. und an der rennverkelidung musste ich halt ein bischen rausschleifen.
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Re: Entlüftungsventile

Beitrag von ElDuderino » Do 19. Jan 2012, 20:23

danke für die Tipps Jungs OKPef

werds mit 4 probieren .... mus man halt beim rangieren bissel aufpassen.... den vollen Einschlag hab ich eh nichmehr wegen der Anschlagschützer..... vielleicht reicht des ja schon .... alle 3 bzw. 4 sind M8 x 1,25 ?

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Re: Entlüftungsventile

Beitrag von Daytona_Fabian » Do 19. Jan 2012, 20:29

ich hab auch nicht mehr den vollen lenkeinschlag, wegen lenkanschlagschützern. dashalb geht es auch noch relativ gut. nur die eloxierung der abdeckkappen ist ein bischen angekratzt.
das blöde ist, dass das gewinde an den dingern relativ lang ist, man es aber nur ungefähr die hälfte der gewindelänge einschrauben kann.
ja, die gewinde sind alle gleich. M8x1,25 müsste passen.
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Re: Entlüftungsventile

Beitrag von ElDuderino » Do 19. Jan 2012, 20:46

[smilie=s030.gif]

dankesehr..... grade gesehen es waren die M10 im Angebot.... M8 grade nich lieferbar Kenny
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