1199 Panigale

[Liiva]

Preislich soll sie gemäss Spiegel die Grundversion bei 14'500 Euros liegen...
[url]http://www.spiegel.de/auto/aktuell/0,1518,796444,00.html[/url]

Den Preis kann ich mir kaum vorstellen und die Standartversion ist bereits mit Traktionskontrolle (DTC), Ducati Quick Shift (DQS), The Engine Brake Control (EBC) ausgerüstet. Es fehlt nur noch das ABS und das Elektronische Fahrwerk (DES). Evt. gibts das DES nur ab der S Version? Vielleicht ist der Preis ohne Mwst?

Gruss Jack

also mit dem Preis, dass kann ich mir eigentlich überhaupt nich vorstellen.
Die 848 Evo SE kostet ja schon 15.350€.
Außerdem wäre sie ja dann sogar billiger als die 1198 oder ? [smilie=s014.gif]

[Jack Flash]

Preislich soll sie gemäss Spiegel die Grundversion bei 14'500 Euros liegen...
[url]http://www.spiegel.de/auto/aktuell/0,1518,796444,00.html[/url]

Den Preis kann ich mir kaum vorstellen und die Standartversion ist bereits mit Traktionskontrolle (DTC), Ducati Quick Shift (DQS), The Engine Brake Control (EBC) ausgerüstet. Es fehlt nur noch das ABS und das Elektronische Fahrwerk (DES). Evt. gibts das DES nur ab der S Version? Vielleicht ist der Preis ohne Mwst?

Gruss Jack

also mit dem Preis, dass kann ich mir eigentlich überhaupt nich vorstellen.
Die 848 Evo SE kostet ja schon 15.350€.
Außerdem wäre sie ja dann sogar billiger als die 1198 oder ? [smilie=s014.gif]

lol hehe die haben im Bericht den falschen Preis angegeben jetzt steht da 19'500 Euro Falls das Bike hält was es verspricht, ist der Preis immer noch okey. Halt eine Ducati.

[Bastel]

Das ist doch eh nur noch für den Prospekt. Es wird wie immer heißen "alle xxx Kilometer oder einmal im Jahr".

Bei den 848/1098/1198 sind die Inspektion i.d.R. alle 24 Monate. Bzw. müssen dann laut Ducati die Zahnriemen gewechselt werden. Die neue 1199 hat aber keinen Zahnriemen mehr. Einzig die Ventilsteuerung wird man regelmäßig (bei den "alten" alle 12000km) einstellen lassen müssen.

[baumaxe]

Ist schon nen geiles GERÄT !!! OKPef

[Oliver]

Könnten damit wirklich eine neue Duftmarke setzen. [smilie=thinking1.gif]

[Exce]

Schon richtig lecker die neue [smilie=hubbahubba.gif] aber leider kein underseat Auspuff mehr und keine Trockenkupplung. Da fehlt schon was Duc typisches. Trotzdem wird nächstes Jahr mal ne Probefahrt gemacht, wobei mir persönlich die 1198 schon zu viel Dampf hatte.

[Counter]

Hm.. Wenn du ne 848 fährst hat die doch auch keine Trockenkupplung mehr wa? Oder haste die Nachgerüstet?

[Exce]

Nein eine Trockenkupplung habe ich nicht aber hab schon geschaut wegen Umbau. Der Preis des Umbaukitt ist mir das Rasseln dann doch nicht wert oder eher nicht drin im mom [smilie=thinking1.gif]

[Oliver]

Ja, ganz früher habe ich auch immer gesagt Ducati ohne Königswellenmotoren geht nicht!
Geht aber doch mit Gummibändchenmotoren.

[Alfy]

Ganz gute Übersicht falls jemand mit dem Gedanken Zweitmopped spielt

http://www.ducati.at/modelle/superbike/1199-panigale-s-2012.html

[Counter]

Nein eine Trockenkupplung habe ich nicht aber hab schon geschaut wegen Umbau. Der Preis des Umbaukitt ist mir das Rasseln dann doch nicht wert oder eher nicht drin im mom [smilie=thinking1.gif]

Fährst du ne Evo oder noch die alte 848 ohne Lenkungsdämpfer? Also ich finde die Ölbadkupplung meiner Evo nicht schlecht, das Rasseln ist nicht so meins, die Optik ist nat ne Wucht:-)

[Exce]

Fahre eine 2009er 848 wo ich einen Öhlinslenkungsdämpfer nachgerüstet habe. Das Teil gehört einfach standartmässig an so eine Kiste und hat die EVO ja auch ab Werk. Umso mehr ich von der Panigale sehe desto schicker finde ich sie. Hoffe sie wird auf den Hamburger Motorrad Tagen zu sehen und besteigen sein. [smilie=hubbahubba.gif]

[Blacksheep]

In der kommenden Saison will ich meine Freundin heranführen ans Motorradfahren bzw. würde ich gerne mit ihr Ausflüge machen wollen. Dafür ist die Daytona eindeutig nicht geeignet. Darum hab ich mal ein wenig rumgeguckt und festgestellt, das eine Triumph 955i Sprint ST aus 2004/2005 genau das richtige wäre. Dachte erst an eine Chopper (Harley V-Rod Muscle 2009 oder Triumph Rocket 3 aus 2011, aber preislich nicht drin). Mal schauen was daraus wird.

Gruß Steve

[xaus_fan]

Hi!

Hier mal einige Infos zu den Neuerungen der 1199 inkl. einigen Hintergrundinfos.



War vor 3 Wochen in Mailand und habe sie mir Live angesehen. Ist schon ein tolles Bike geworden. Am besten gefällt mir die Superstock version im Rennlook mit den riesen Ansaug an der Front.

[ghost]

Also,wen die bei der Kathi sind,zum Probefahren,dann werde ich sie fahren. [smilie=sleezy.gif] Möchte mal wissen ,wie ein Ritt auf ner [smilie=hubbahubba.gif] Kanonenkugel ist [smilie=sleezy.gif] Wen die Italiener net viel können,Motorräder können die bauen OKPef

Gruß Siggi