Kampfansage von MV Agusta

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sputnik
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Kampfansage von MV Agusta

Beitrag von sputnik » Sa 15. Okt 2011, 00:41

Servus,

nach nem bisschen stöbern im internet habe ich [url=http://www.mrcjustforfun.com/2011/05/11/2012-die-neue-mv-agusta-f4-rr-eine-offizielle-vorschau/]das[/url] hier gefunden.
das die neue 1199 mit ihren 195 PS und 135 NM drehmoment die messlatte hochlegt war zu erwarten, was jedoch
mv mit der f4 anstellt ist schon fast unglaublich. 201 PS.

124 PS auf der rennstrecke reichen mir völlig, aber ich behaupt das 201 PS definitiv nicht auf die straße gehören.
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rgv250
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Re: Kampfansage von MV Agusta

Beitrag von rgv250 » Sa 15. Okt 2011, 05:18

Na sind aber 201 MV-Ps ,
ich erinner mich noch an Berichte über die 312, da war der unterschied zwischen wunsch und wirklichkeit von 20Pferden,
und bei bei den Vergleichtests hat sie mal funktionieret, mal nicht, und hat Ihre Kolben ausgekotz...

Ansagen kann man viel...
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Re: Kampfansage von MV Agusta

Beitrag von Kreo » Sa 15. Okt 2011, 11:12

jo bei den 1000ner wurde auch schon oft von der 200 ps marke gesprochen und von mehr als 300 km/h aber bisher hat es kaum jmd geschafft.

Man darf gespannt sein was dann wirklich bei raus kommt.
Mit freundlichen Grüßen
Kreo
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Re: Kampfansage von MV Agusta

Beitrag von baumaxe » Sa 15. Okt 2011, 18:35

schön........ ABER die BMW S1000RR reißt im Moment noch immer alles!

Der Motor streut auch erfreulich nach oben von der Leistung! Leistung 200 PS +

Die Kilogixxer sieht keinen Stich trotz Optimierung. Und die ist
ja bereits alles andere als langsam.
Gruß,
Marc

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Re: Kampfansage von MV Agusta

Beitrag von speed91 » Sa 15. Okt 2011, 19:02

baumaxe hat geschrieben:ABER die BMW S1000RR reißt im Moment noch immer alles!
Wenn sie nur nicht so hässlich wäre [smilie=wink2.gif]
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Re: Kampfansage von MV Agusta

Beitrag von alex » Sa 15. Okt 2011, 19:30

speed91 hat geschrieben:
baumaxe hat geschrieben:ABER die BMW S1000RR reißt im Moment noch immer alles!
Wenn sie nur nicht so hässlich wäre [smilie=wink2.gif]
Hässlich ist sie gewiss nicht , gegen die asynchronen scheinwerfer vorn gibts abhilfe - alles andere bedarf keiner änderung
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Re: Kampfansage von MV Agusta

Beitrag von Bremser » Sa 15. Okt 2011, 19:36

alex hat geschrieben:
speed91 hat geschrieben:
baumaxe hat geschrieben:ABER die BMW S1000RR reißt im Moment noch immer alles!
Wenn sie nur nicht so hässlich wäre [smilie=wink2.gif]
Hässlich ist sie gewiss nicht , gegen die asynchronen scheinwerfer vorn gibts abhilfe GENAU, ne Rennverkleidung- alles andere bedarf keiner änderung
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Re: Kampfansage von MV Agusta

Beitrag von comal111 » Sa 15. Okt 2011, 23:38

Die neue ninja ist mit ram air mit 210ps. Glaube über 200 reale ps dürfte se auch haben. Die bmw ist geschmackssache ABER wie ich gehört hab hält der motor nicht so dolle. Naja mv ist halt teuer wie sau und wirklich gutes hab ich auch noch nicht gehört/gelesen. Also fahren wir weiter tona :)

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Re: Kampfansage von MV Agusta

Beitrag von Kreo » So 16. Okt 2011, 13:59

Ich würde behaupten zum Glück ist das alles Geschmackssache...denn würde jeder mit der gleiche maschine rumgurken wäre es ja auch langweilig...

Momentan denke ich ist die Bmw trotzdem nicht schlagbar und trotzdem würde ich mir überlegen ob ich mich da dauerhaft drauf kontrollieren könnte.

200Ps ist schon echt heftig...ich weiß nicht ob sich das lohnt die außerhalb der Rennstrecke oder Autobahn (unbegrenzt) zu fahren...wenn man nicht dauerhaft im ersten gang fahren will [smilie=s094.gif]
Mit freundlichen Grüßen
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Re: Kampfansage von MV Agusta

Beitrag von Doktor mad. » So 16. Okt 2011, 14:31

alex hat geschrieben:
speed91 hat geschrieben:
baumaxe hat geschrieben:ABER die BMW S1000RR reißt im Moment noch immer alles!
Wenn sie nur nicht so hässlich wäre [smilie=wink2.gif]
Hässlich ist sie gewiss nicht , gegen die asynchronen scheinwerfer vorn gibts abhilfe - alles andere bedarf keiner änderung
Doch, die albernen Kiemen auf der einen Verkleidungsseite. Von der allgemein billigen Haptik mal ganz zu schweigen.
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Re: Kampfansage von MV Agusta

Beitrag von tripletreiber » So 16. Okt 2011, 14:35

wollen wir uns darauf einigen das die BMW optisch [smilie=wink2.gif] aber technisch OKPef ist?

die MV optisch die BMW um WELTEN schlägt aber die technik ...... na ja mal abwarten was die "neue" kann
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Re: Kampfansage von MV Agusta

Beitrag von tom1 » Mo 17. Okt 2011, 11:51

Was ankündigungen und Motordefekte angeht hat BMW MV Agusta wohl schon um Meilen geschlagen.

Was bei der S1000RR in der kürze der Zeit wo es den Hobel gibt Motoren hoch gegangen sind ..... das kann MV gar nicht mehr toppen!

Weniger Motorrad lesen, mehr "echte" Information beschaffen!

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Re: Kampfansage von MV Agusta

Beitrag von tripletreiber » Mo 17. Okt 2011, 19:55

tom1 hat geschrieben:Was ankündigungen und Motordefekte angeht hat BMW MV Agusta wohl schon um Meilen geschlagen.

Was bei der S1000RR in der kürze der Zeit wo es den Hobel gibt Motoren hoch gegangen sind ..... das kann MV gar nicht mehr toppen!

Weniger Motorrad lesen, mehr "echte" Information beschaffen!

Tom
Ja grad das Getriebe der BMW scheint anfällig zu sein. Aber was TC und ABS angeht muss das ja schon recht geil sein.
WENN man damit umgehen kann.
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Re: Kampfansage von MV Agusta

Beitrag von Liiva » Mo 17. Okt 2011, 22:56

Ich glaube MV sollte sich lieber mal darum kümmern die F3 zu vermarkten.
Ich weiß auch nicht ob MV unbedingt die finanziellen Mittel dazu hat nochmals so eine Entwicklung zu bezahlen.

Also das ist jetzt Spekulation von mir, ich weiß nichts genaues über die finanzielle Lage.
Ich weiß nur das es MV eine Weile nicht sonderlich gut ging.

Wie siehts denn momentan bei MV finanziell aus?
Die Freiheit des Menschen liegt nicht darin, dass er tun kann, was er will, sondern, dass er nicht tun muss, was er nicht will.

Jean-Jacques Rousseau

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Re: Kampfansage von MV Agusta

Beitrag von tom1 » Di 18. Okt 2011, 02:48

wirklich gut ging's MV wohl die letzten 25Jahre nicht ;-)

Ich hab oft den Eindruck in Italien werden solche Firmen zur Geldwäsche genutzt, die werden verkauft und gekauft und wieder verkauft und hin und her etc etc etc

Das ist wohl auch einer der Hauptgründe warum MV das ganze nicht anständig zum laufen kriegt, die Kunden sind einfach verunsichert, es weiß ja keiner ist der Laden morgen noch offen oder wie oder was. Gleiches gilt für viele Italienische Marken, Guzzi ist ein ähnlicher Kanidat, was bei denen abgeht wissen Sie wohl selber nicht genau, dito Benelli ...... und MotoMorini mit der geilen Corsaro ist leider auch schon wieder *closed*
Wenn Guzzi nicht so "dämlich" wäre und z.b. eine MGS-1 fertig für die Straße bringen würde .......... ich hätte eine, ich find die Kombination aus dicken Motor, armdicken Krümmern, zwei Rädern, zwei Stummel, Verkleidung nur soviel wie nötig ........ total verschärft!
Ich war zufällig vor Jahren in Mailand auf der Messe als Guzzi das Teil mehr oder weniger als Studie oder was auch immer präsentiert hat...........auf dem Guzzi Stand war wohl mehr los als in 2 weiteren Halle zusammen ...... selbst am Pressetag bekam man das Ding nur auf 6-7m Entfernung zu sehen wegen "Dauerbelagerung".

Zurück zu MV,
ich persönlich würde mir keine MV zulegen wenn ich nur ein Motorrad "hätte", grundsätzlich laufen die Dinger ja "eigentlich" problemlos, oft sind es bloß Kleinigkeiten die es überall gibt. Was die Verarbeitung betrifft kommt NICHTS an eine MV heran ..... nicht mal annähernd, vieles ist mit sehr viel Detailliebe konstruiert, was an einer MV ist gibts auch bloß an der MV ........ zumind. war es bei den alten Modellen so.

Die neuen Modelle wurden zu sehr auf die breite Masse zugeschnitten, sind zwar auch deutlich günstiger als die alten Modelle aber leider auch merklich billiger gemacht, ich hatte kürzlich eine Brutale 920 da ........... würde ich nie kaufen, rein von der Verarbeitung [smilie=wink2.gif] [smilie=wink2.gif] [smilie=wink2.gif]

Gruß
Tom
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