Reifenempfehlung für den Sommer

[Mugelinho]

Vor allem hat der PP Grip bis zur Karkasse



(Haut mich nicht, das ist nicht mein Reifen [smilie=m020.gif] )
[img]http://img713.imageshack.us/img713/2082/amko.jpg[/img]

Hab ich vom Sid schon besser gesehen!

Böse Zungen behaupten zudem ein Reifen ist erst fertig wenn er rostet!

Ich probiers dieses Jahr mal mit dem Dunlop Qualifier II, der ging recht günstig her und hat mir letztes Jahr bei ner Probefahrt ganz gut gefallen, bzw. ist er mir nicht negativ aufgefallen! OKPef

Mit den Reifen ists wie beim Essen, dem einen schmeckts, dem anderen nicht.

Ich bin mittlerweile eh der Meinung dass der Reifenhersteller den Test gewinnt der am meisten Werbung schaltet, die Test-Strecke stellt oder wie und was auch immer.

Bei meinen fahrerischen Fähigkeiten würd vermutlich sogar auch ein etwas touristischer Reifen langen der noch bisserl länger hält, aber mei, was solls....

Ein 190er macht imho keinen Sinn an der Tona, schaut halt fett aus, aber ich hab mir kein handliches Moped gekauft ums dann vor der Eisdiele zu parken!

Gruß

Mugelinho

[27!]

[img]http://img821.imageshack.us/img821/922/0411061322.jpg[/img]

[Oliver]

[img]http://img821.imageshack.us/img821/922/0411061322.jpg[/img]

hey,die flanken kannste aber noch nutzen.

[raik2222]

moin moin,

die reifenfrage ist ne glaubensfrage....

ich bin früher dem metzeler m3 gefahren super teil....
jetzt fahre ich seid 2 Jahren den Conti Sport Attack, und muss sagen ein super reifen.

kann ich empfehlen, aber wie gesagt ist ne glaubensfrage.... den pipo bin ich persönlich noch nicht gefahren, habe jedoch bis dato im strassen betrieb nur gutes gehört, auf der renne habe ich nen kumpel, bei dem hat der pipo dann nur noch geschmiert, weil er überhitzte.

[sid]

Hab ich vom Sid schon besser gesehen.

Mugelinho

naja, ned uebertreiben. Der is scho gut ausgenutzt. Und ich werd auch ned juenger

[JJB]

Was für Luftdrücke fahrt ihr den?
Die Michelin Empfehlung ist mir unklar.

PP 2CT v. 2,3 h. 2,5

MfG jjb

[Mugelinho]

Hab ich vom Sid schon besser gesehen.

Mugelinho

naja, ned uebertreiben. Der is scho gut ausgenutzt. Und ich werd auch ned juenger

Dann raus mit den Fotos vom D20x von a.D. !

Vom PiPo (ohne 2CT) habe ich bis jetzt auch generell nur Gutes gehört, zwar soll es Leute geben bei denen er schmiert aber diese "Piloten" gehören dann wohl eher zur 20x 5 Showkurven rauf und gleich wieder runter prügeln Fraktion, von daher für mich im Straßenbetrieb nicht relevant!

Gruß

Mugelinho

[Duffy]

...den pipo bin ich persönlich noch nicht gefahren, habe jedoch bis dato im strassen betrieb nur gutes gehört, auf der renne habe ich nen kumpel, bei dem hat der pipo dann nur noch geschmiert, weil er überhitzte.

Jap, genauso sind auch meine Erfahrungen mit dem Pilot Power. Allerdings habe ich die mit meiner SV 650S K3 gemacht.
Auf der Landstraße nie Probleme. Einfach immer top.
Auf der Renne ist er mir am Ende vom Turn weg geschmiert.

[Tobias]

...den pipo bin ich persönlich noch nicht gefahren, habe jedoch bis dato im strassen betrieb nur gutes gehört, auf der renne habe ich nen kumpel, bei dem hat der pipo dann nur noch geschmiert, weil er überhitzte.

Jap, genauso sind auch meine Erfahrungen mit dem Pilot Power. Allerdings habe ich die mit meiner SV 650S K3 gemacht.
Auf der Landstraße nie Probleme. Einfach immer top.
Auf der Renne ist er mir am Ende vom Turn weg geschmiert.

aber das schmieren kündigt er vorher gut an sodass der fahrer bescheid wissen müsste!

[kulle]

wieso unterhaltet ihr euch über einen so steinalten reifen?
die reifenindustrie hat in der letzten zeit große fortschritte gemacht.
probiert doch mal was neues. OKPef

[Bremser]

@Kulle
wo und mit welchem Reifen hat die Reifenindustrie fortschritte gemacht??
Lass uns an Deinem Wissen teilhaben [smilie=sleezy.gif]

Ich bin z.B. immer noch beim Supercorsa pro.
Und weisste wieso?? Weil er mich noch nie, auch nicht ansatzweise im Stich gelassen hat.
Wieso sollte ich da wechseln?? Never stop a running System

[27!]

Weil der Name als ist, bedeutet das gleiche nicht für den Reifen. Der aktuelle PiPo ist mit dem alten nciht zu vergleichen, weil die Reifenindustrie oft die Mischung weiterentwickelt, es aber nciht sagt

[Duffy]

...den pipo bin ich persönlich noch nicht gefahren, habe jedoch bis dato im strassen betrieb nur gutes gehört, auf der renne habe ich nen kumpel, bei dem hat der pipo dann nur noch geschmiert, weil er überhitzte.

Jap, genauso sind auch meine Erfahrungen mit dem Pilot Power. Allerdings habe ich die mit meiner SV 650S K3 gemacht.
Auf der Landstraße nie Probleme. Einfach immer top.
Auf der Renne ist er mir am Ende vom Turn weg geschmiert.

aber das schmieren kündigt er vorher gut an sodass der fahrer bescheid wissen müsste!

Naja, ich war gerade dabei die Maschine wieder aufzurichten. Also die Schräglage war schon weniger geworden... Auf einmal lag ich in der Wiese... Naja, ist nix passiert. Weder mir noch dem Bike

wieso unterhaltet ihr euch über einen so steinalten reifen?
die reifenindustrie hat in der letzten zeit große fortschritte gemacht.
probiert doch mal was neues. OKPef

Weil dieser alte Reifen immer noch klasse ist. Natürlich macht die Reifen Industrie Fortschritte, aber das Preis Leistungsverhältnis vom PiPo ist einfach unschlagbar OKPef
Und wie Bremser schon geschrieben hat... Never stop or change a running system [smilie=sleezy.gif]

[alex]

Und vielleicht auch, weil der Power Pure nichts besser kann, als der PiPo [smilie=s006.gif]

[baumaxe]

Also ich hab ebenfalls den 2. Satz PiPo 2CT drauf.
Ist nen Top Reifen und ich werde auch erstmal dabei bleiben solange in der Summe aller Eigenschaften kein Quantensprung kommt