Für die Petra nen Shark Soundcheck

Fragen und Antworten zu Endtöpfen und Komplettanlagen

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Beitrag von Nobody » Mi 25. Jul 2007, 18:19

also ich bin sehr stark für den zietech..
sieht am besten aus - sieht zwar nachher eh kein schwein aber naja
ich denke mal so vom äusseren hat der die beste verarbeitung und is am STABILSTEN!mag des net wenn des ns so wackelt wärend der fahrt..
nur die frage is ob der au bei den zubehör töpfen wie shark etc passt?? schon erfahrungen???

the grinch
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Beitrag von the grinch » Mi 25. Jul 2007, 20:56

Yo, mit dem Zietech kannst´e nichts verkehrt machen PDT_Armataz_07
Nur so nebenbei der abgebildete Halter von pro bike ist noch ein Prototyp,
der ist uch gepulvert etc.
Tun sich alle nichts von der Quali PDT_Armataz_07
Jage nur das was du auch töten kannst...

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Beitrag von the_sisko » Di 31. Jul 2007, 09:39

jo, der shark kz-haltersieht so net gut aus aber ich mein,
ich hab des nummernschild ja drauf und das schaut dann
üüübelst geil aus da es viel schräger sitzt als alle anderen teuren zubehörhalter !!! :mrgreen:
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Beitrag von Nobody » Di 31. Jul 2007, 18:58

the_sisko hat geschrieben:jo, der shark kz-haltersieht so net gut aus aber ich mein,
ich hab des nummernschild ja drauf und das schaut dann
üüübelst geil aus da es viel schräger sitzt als alle anderen teuren zubehörhalter !!! :mrgreen:
des is ma ne gute info!!! vielen dank dafür PDT_Armataz_07
ich finde des isch des wichtigste bei der sache :mrgreen:

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Beitrag von the_sisko » Mo 6. Aug 2007, 22:59

find ich auch , das ist echt schräg dat ding :-D

[url=http://www.siteupload.de/p400381-1001256jpg.html][img]http://www.siteupload.de/t400381-1001256jpg.jpg[/img][/url]

man beachte die schönen dreiecks kellermänner in perfekter harmonie zum auspuff [smilie=m026.gif]


und jetzt BÜDDE!!!!! nix über die angstreifen sagen!, das war meine erste ausfahrt, da hatte ich das ding 30 km .. danke
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Beitrag von Synthetic » Di 7. Aug 2007, 08:23

Ähem, wat sind denn das für Speckränder auf deinen Pirellis??? :-D ;-)

Aber die KOmbi Shark und KZH sieht nicht schlecht aus PDT_Armataz_07

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Beitrag von raining blood » Do 9. Aug 2007, 19:47

PDT_Armataz_07 Respekt für das Heck PDT_Armataz_07 Sieht Geil aus, käme für mich auch in Frage, wenn die Maschine erst einmal abbezahlt ist [smilie=1hammer.gif]
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Beitrag von Nobody » Sa 11. Aug 2007, 09:17

sieht echt geil aus!!!nur shade dass mer damit auf keine rennstrecke kommt PDT_Armataz_25
was isn "rüd" für ne stadt?!da hatten wir heute en auto da [smilie=1hammer.gif]
is der halter so orginal oder haste den verbogen!?
die kennzeichenbeleuchtung is ja fast schon en scheinwerfer nach hinten [smilie=s012.gif]

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Beitrag von raining blood » Sa 11. Aug 2007, 12:29

sieht echt geil aus!!!nur shade dass mer damit auf keine rennstrecke kommt
Hab ich da was verpasst? Wieso kann man damit nicht auf die Rennstrecke?? PDT_Armataz_18
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Beitrag von Synthetic » Sa 11. Aug 2007, 12:32

raining_blood81 hat geschrieben:
sieht echt geil aus!!!nur shade dass mer damit auf keine rennstrecke kommt
Hab ich da was verpasst? Wieso kann man damit nicht auf die Rennstrecke?? PDT_Armataz_18
Viele (die meisten) Strecken haben eine zugelassene db-Höchstzahl, die du nicht überschreiten darfst, auf dem ADR bspw. 100db.
Kann mir aber nicht vorstellen, dass der Shark (mit db-Killern) lauter ist als 100db. Dann dürftest du eh nicht fahren und er wäre in DE nicht zugelassen

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Beitrag von raining blood » Sa 11. Aug 2007, 12:35

Das mit der db-Begrenzung ist mir neu. Ich dachte, dass man auf der Strecke die db-Killer rausnehmen darf? Dafür sind die Rennpötte mit Straßenzulassung doch da, oder nicht?
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Beitrag von Synthetic » Sa 11. Aug 2007, 12:56

raining_blood81 hat geschrieben:Das mit der db-Begrenzung ist mir neu. Ich dachte, dass man auf der Strecke die db-Killer rausnehmen darf? Dafür sind die Rennpötte mit Straßenzulassung doch da, oder nicht?
Theoretisch ja. Aber die Rennstrecke ist halt auch kein rechtsfreier Raum und meistens beschweren sich die Anlieger über den Lärm. Der Bertreiber kann dann diese Limits setzen, um eventuellen Klagen entgegenzuwirken. Du darfst allerdings gerne ohne db-Killer fahren, wenn dein Bike unter dem Limit bleibt.

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Beitrag von Nobody » Sa 11. Aug 2007, 16:23

genau so ist des mit der grenze..aber wie gesagt sind nicht alle strecken so..
ich finds auch komisch dass der shark so laut sein soll und trotzdem ne zulassung in deutschland hat..
denn wenn der wirklich lauter is als erlaubt dann können se dir des bike ja trotzdem beschlagnahmen ob zulassung oder nicht..

aber ma ne andere frage..
von dem shark gibts ja jetzt ein "facelift" is des bei dem dann auch so oder wie!?
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Beitrag von tripletreiber » Sa 11. Aug 2007, 18:41

also ich hab die anlage von sisko ja schon live erlebt,
find den gar net sooo laut.
auf den meisten rennstrecken liegt das limit bei 98db,
und bei oschersleben glaub ich gar kein limit
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Beitrag von Synthetic » Do 16. Aug 2007, 18:45

Ich glaube, die beiden Vids auf youtube sind ohne db-killer gemacht worden, schaut mal genau hin.
Dadurch kommt natürlich ein ganz andere Sound zustande als im erlaubten Trimm
Wenn dir nachts die Eichel brennt, morgens die Daytona rennt! Bild
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