Einfahren nervt

[alex]

War es bei euch ganz am Anfang auch relativ schwierig vom ersten gang in Neutral zu schalten?

Machs aus dem Zweiten mit leichten drauftippen. Geht einfach schöner finde ich...

[vulpine]

War es bei euch ganz am Anfang auch relativ schwierig vom ersten gang in Neutral zu schalten?

Ja, sehr schwierig.
-Auch aus dem Zweiten.
Habe aber gehört, daß sich das bessern soll *hoff*

[alex]

War es bei euch ganz am Anfang auch relativ schwierig vom ersten gang in Neutral zu schalten?

Ja, sehr schwierig.
-Auch aus dem Zweiten.
Habe aber gehört, daß sich das bessern soll *hoff*

Ja, das tut es auf jeden Fall. Bei meiner ist nun aus beiden Richtungen kein Thema mehr, ist einfach eine persönliche Präferenz, aus dem 2. in N zu schalten.

[vulpine]

[...] ist einfach eine persönliche Präferenz, aus dem 2. in N zu schalten.

Macht schon Sinn beim Runterschalten

[michieggers]

Ja hab beides probiert war beides nicht ganz einfach hab zuletzt einfach die hand genommen sah etwas komisch aus aber egal^^

[vulpine]

das versuche ich mir gerade vorszustellen, sorry.

[michieggers]

Ja ich hab sogar mit der rechten hand geschafft da an zu kommen also das sah wirklich atletisch aus

[Raupe]

mit der rechten! Hand?

welcher von den beiden bist du?
http://www.welt.de/multimedia/archive/00301/orang1_DW_Wissensch_301501g.jpg

[Manuel]

war das während der fahrt oder stand die maschine? als du mit der rechten hand geschaltet hast?

ich kann nur zu meiner probefahrt im vergleich zu einer neuen R6 sagen, dass es im gegensatz zur R6 bei der Daytona ohne probleme ging.
Die Daytona hatte allerdings 13000km runter und die R6 0km

[michieggers]

Danke das ist ja ein netter Vergleich [smilie=s006.gif] Nee aber in meinem Alter geht sowas noch ohne größere Probleme [smilie=s094.gif]

@ Manuel Also währen der Fahrt würd ich solche Experimente niemals machen nee das war im Stand und es war nicht ganz einfach die Neutral stellung rein zu kriegen außerdem hatt es noch geregnet da wird man erfinderisch^^

[Raupe]

Danke das ist ja ein netter Vergleich [smilie=s006.gif] Nee aber in meinem Alter geht sowas noch ohne größere Probleme [smilie=s094.gif]

war ja nicht ganz ernst gemeint...

zurück zum Thema...
dass das haklige Getriebe nicht das Beste an der Daytona ist, ist ja bekannt...
ich hab meine damals mit glaub 4000 km gekauft und zu Beginn fand ichs auch recht "anstrengend"...
gibt sich aber mit der Zeit...
ich glaub man bekommt da einfach mit der Zeit das Gefühl in der Fussspitze..


Gruss

[michieggers]

Ja denk ich auch vor allem hatte ich auch noch sonne sportschuhe an die sind da denk ich mal auch sehr gefühlslos was das schalten an geht.

[Raupe]

das wird mit nem stabilen Motorradstiefel mit Schaltverstärkung nicht besser werden,
die Angst kann ich dir nehmen

[alex]

Ja denk ich auch vor allem hatte ich auch noch sonne sportschuhe an die sind da denk ich mal auch sehr gefühlslos was das schalten an geht.

Das Gegenteil eher, finde ich. Das gibt sich mit der Zeit, ruhig Blut

[Manuel]

wenn man auf eine ampel zu fährt und im zweiten ist...kann man sich den ersten sparen ...aber nur wenn die ampel rot ist