Vogel´s Tona

[hinz]

Ich finde das Heck auch super es geht in richtung original daher.
Aber was haltest du von der Idee was eigenes zu machen wie RSV4 oder CBR SC 59 Heck das kommt bestimmt auch gut an.
http://www.google.de/search?q=RSV4+Heck&hl=de&prmd=imvnsfd&tbm=isch&tbo=u&source=univ&sa=X&ei=7xGaUMOnH4i1hAeRtoDIDw&ved=0CC4QsAQ&biw=1280&bih=644

http://www.google.de/search?q=RSV4+Heck&hl=de&prmd=imvnsfd&tbm=isch&tbo=u&source=univ&sa=X&ei=7xGaUMOnH4i1hAeRtoDIDw&ved=0CC4QsAQ&biw=1280&bih=644#hl=de&tbm=isch&sa=1&q=CBR+SC59++Heck&oq=CBR+SC59++Heck&gs_l=img.3...27770.30418.4.30684.7.7.0.0.0.5.1156.3684.2-1j1j1j1j1j1.6.0...0.0...1c.1.RMpkZsgoNw0&pbx=1&bav=on.2,or.r_gc.r_pw.r_qf.&fp=a70ade7f44b41402&bpcl=37643589&biw=1280&bih=644

gruß

[Lazi]

Hey jungs, heute habe ich den carbon Heckrahmen oder wie man es auch nennen mag in natura gesehen und hey
das ding sieht echt Hammer geil aus vorallem die oberfläche ,echt supper geil.

Respekt vor der arbeit was du da machst,ich beneide dich.

[daVogel]

Hier ein Nebenprojekt im "Kundenauftrag"

CIMG1699.JPG

CIMG1697.JPG

[JJB]

Einfach nur geil. Ich nenne dich ab heute Dr. Carbon. Jetzt noch die Seitenverkleidungen aus Carbon und der Carbontriple ist fertig.

[Faceman]

Thumbs up!
Ich brenn

[daVogel]

Es geht weiter

20121213_235034.jpg

20121213_235041.jpg

[Bremser]

Wenn Du so weitermachst, biste der erste mit nem Carbonrahmen

[daVogel]

Morgen müsst ihr mir alle miteinander die Daumen drücken. Es geht mit der ersten Kohlefaser Solo-Heckverkleidung ins Vakuum.
Bisher die aufwendigste Form, noch dazu hab ich alles anders gemacht als bisher Mal sehen ob das so klappt wie ich mir das vorstelle.

20121227_234235.jpg

20121227_234242.jpg

P.S.: Das rote Urmodell im ersten Bild ist ein "normales" Glasfaser Heck bei dem ich die Anschraubpunkte eben gemacht habe. Falls jemand Interesse daran hat, bitte melden. Die passenden Halterungen für den originalen Heckrahmen stell ich die Tage sowieso noch her.
Heißt auch, dass das Kohleteil auch für den Serien Heckrahmen passt

[TonaTreiber]

Na dann viel Glück

Wird schon!

Wieso eigentlich Vakuum? Muss man da was tiefziehen?

[rob]

die luft muss raus. sind paar anleitungen im netz.

[Oliver]

Auf ein gutes Gelingen, hoffe das wird einer ohne Befestigungslöcher auf dem Höcker und wesentlich leichter als aus GFK.
Aus GFK hatte ich schon einen,war aber schwerer wie die originale Zweimannsitzbank.

[daVogel]

Auf ein gutes Gelingen, hoffe das wird einer ohne Befestigungslöcher auf dem Höcker und wesentlich leichter als aus GFK.
Aus GFK hatte ich schon einen,war aber schwerer wie die originale Zweimannsitzbank.

Genau das ist mein Ziel. Die Befestigungslöcher auf dem Höcker und der Sitzbank sind entfallen. Zielgewicht komplett sind ca. 500g. Wobei ich bei dem Teil vermutlich etwas drüber liegen werde. Die Sitzbank soll stabil werden. Ich hatte probehalber das Urmodell aus GFK montiert, da war mir die Sitzbank zu instabil. Deshalb bin ich jetzt beim ersten Teil mal auf Nummer sicher gegangen und hab eine Wandstärke von 3mm für den Sitz gemacht. Das reicht auf jeden Fall. Der hintere Teil und die Seiten sind nur auf ca. 1mm wobei ich die seitlichen Sturzflächen mit Kevlar verstärkt habe um nicht sofort ein Loch drin zu haben.

Das Vakuum brauche ich um zum einen jede noch so kleine Luftblase aus dem System zu holen, zum anderen um das Harz über eine Zuleitung in die trockene Form einzuziehen und zu guter letzt um die Kohlefaser sauber in die Form zu drücken. Kompliziert macht das ganze, dass in der gesamten Formoberfläche der gleiche Unterdruck herschen muss. Das erreiche ich durch das Einlegen von sogenannten Fließhilfen. Nur zum vorbereiten, also dem Einlegen der trockenen Fasern und der Arbeitsmaterialien hab ich hier fast 6h gebraucht Lag aber vermutlich auch am

[daVogel]

Heute wurde lackiert

20130105_200937.jpg

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20130105_200913.jpg

[Sash]

Sehr geil. Ist echt gut geworden.

[DenisS]

Sieht das sch**ße geil aus. High End ... bitte mehr Bilder vom montierten Ergebnis!