Metzeler Sportec M5 Interact

Hier gibts die Grip Tipps und die Reifenempfehlungen
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MindStormer
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Re: Metzeler Sportec M5 Interact

Beitrag von MindStormer » Fr 21. Mai 2010, 19:54

Moin Zusammen,

bin heute die ersten 50km mit neuem Schuhwerk unterwegs gewesen. Und ich muss sagen der Reifen ist richtig gut. Saubere Rückmeldung, und ein sicheres Gefühl in jeder (Schräg)lage.

War allerdings Hausstrecke unter guten Bedingungen, bin gespannt wie er sich in der ein oder anderen unerwarteten Situation macht. Aber bis hier her ein Top Reifen

PS: Mit Dumbo hab ich mich auch schon beschäftigt :)
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Romo
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Re: Metzeler Sportec M5 Interact

Beitrag von Romo » Fr 21. Mai 2010, 19:59

mmh aber ein Fazit schon nach 50km [smilie=s006.gif]

Da hat man doch noch Angstschweiss wegen der Neureifenrutschgefahr ;-)
"...wasch die bloß nicht, sonst gehen die ganzen Dekofliegen ab."
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stickel68
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Re: Metzeler Sportec M5 Interact

Beitrag von stickel68 » Fr 21. Mai 2010, 22:12

Romo hat geschrieben:mmh aber ein Fazit schon nach 50km [smilie=s006.gif]

Da hat man doch noch Angstschweiss wegen der Neureifenrutschgefahr ;-)
Das sehe ich aber ähnlich shock

Na ja, mutige Männer braucht das Land [smilie=s030.gif]
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Re: Metzeler Sportec M5 Interact

Beitrag von Broken(neo)_Daytona » Fr 21. Mai 2010, 22:22

Einen Metzeler muss man nicht anfahren, bin bis jetzt jedes mal mit neuen Reifen bei Regen losgefahren. Noch nie einen Rutscher gehabt, kann momentan aber nur für den M3 sprechen.

Gruß
Neo
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alex
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Re: Metzeler Sportec M5 Interact

Beitrag von alex » Fr 21. Mai 2010, 22:30

Broken(neo)_Daytona hat geschrieben:Einen Metzeler muss man nicht anfahren, bin bis jetzt jedes mal mit neuen Reifen bei Regen losgefahren. Noch nie einen Rutscher gehabt, kann momentan aber nur für den M3 sprechen.

Gruß
Neo
ist bei 2CT genauso, aber das "muss man nicht anfahren" würde ich nicht unterstreichen, denn Konversierungsmist ist auf all den Reifen drauf - es mag nicht viel sein, aber vom Fleck weg volle Kanne (abgesehen vom warmfahren) würd ich nicht unbedingt machen. Ich geb meinen frischen 2CT meist 40-50 km zum "sauberfahren", und dann ist gut
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Re: Metzeler Sportec M5 Interact

Beitrag von Broken(neo)_Daytona » Sa 22. Mai 2010, 08:02

OK, natürlich ist ein bischen Konservierung drauf, aber wie geagt, ich musste mit meinem ersten M3 gleich mal bei strömendem Regen fahren, war aber absolut kein Problem.

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Re: Metzeler Sportec M5 Interact

Beitrag von Aschmi737 » Sa 22. Mai 2010, 10:05

Ich habe den M5 bei Trockenheit auf dem Lausitzring testen dürfen. Ca 50 Runden.

Am Anfang macht der eine echt gute Figur. Wird man mit der Zeit schneller fängt er aber doch bei 20 Minuten Turns an zu schmieren. Aussentemperatur ca 12 Grad und kaum Sonne.

Will sagen: auf der Landstrasse echt ok. Auf der Renne nur für Anfängerträining geeignet.

P.S. Der Elefant hat den ersten Turn nicht überlebt!

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Re: Metzeler Sportec M5 Interact

Beitrag von Willi 67 » Sa 22. Mai 2010, 10:26

....meinen Vorredner( Vorschreiber?), gebe ihm 100% recht,

.Strassenreifen------------>Strasse
...Rennreifen---------------->Rennstrecke....

...alles andere ist nur eine Frage der Zeit, wann man auf der Nase liegt.
Spätestens , wenn man über den Anfängerniveau fährt...irgendwann zieht man dann keinen schwarzen Strich mehr, dann macht es nur noch*boom* [smilie=sleezy.gif]


Gruß Willi
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Synthetic
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Re: Metzeler Sportec M5 Interact

Beitrag von Synthetic » Di 25. Mai 2010, 11:28

Aschmi737 hat geschrieben:Ich habe den M5 bei Trockenheit auf dem Lausitzring testen dürfen. Ca 50 Runden.

Am Anfang macht der eine echt gute Figur. Wird man mit der Zeit schneller fängt er aber doch bei 20 Minuten Turns an zu schmieren. Aussentemperatur ca 12 Grad und kaum Sonne.

Will sagen: auf der Landstrasse echt ok. Auf der Renne nur für Anfängerträining geeignet.

P.S. Der Elefant hat den ersten Turn nicht überlebt!
Was haste denn für ne Luftdruck gewählt? Wollte den M5 im Juni aufm ADR testen, dort ist es bestimmt deutlich wärmer als 12 Grad
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Re: Metzeler Sportec M5 Interact

Beitrag von the_sisko » Fr 4. Jun 2010, 10:44

MindStormer hat geschrieben:Moin Zusammen,
...

PS: Mit Dumbo hab ich mich auch schon beschäftigt :)
alter du musst echt reich sein.^^
bin zu arm um nach dem einfahren noch so viel restgummi übrigzulassen..
nuja..
generell . der reifen hat ne ziemlich ovale form..
mitm pipo gehts noch etwas schneller, aber hab gestern nem kumpel aufn gleichen reifen gechaut..
da war der elefant nach 2 runden hausstrecke gar nicht mehr zu sehen..

aber was ganz anderes.. wie schaut denn der vorderreifen aus ?? [smilie=sleezy.gif]

naja vielleicht doch nicht wa ? ;-)

ich denke das ist unnütz wie sonstwas.. jeder wusste vorher wie schräg er war, jeder weiß es jetzt auch..
Das Erkennen der eigenen Fähigkeiten eröffnet die Prinzipien der Möglichkeiten

jan8282

Re: Metzeler Sportec M5 Interact

Beitrag von jan8282 » Mi 9. Jun 2010, 20:57

Hab mir Gestern auch die M5 draufmachen lassen, hatte mich zuerst umentschieden die Diablo Rosso Corsa draufmachen zu lassen, aber scheinbar kommt Pirelli mit der Produktion nicht nach. Der Reifen Händler (und es ist kein kleiner) meinte es sei sau schwierig die momentan zu bekommen und da mein erster Satz ziemlich runter war hab ich dann die Metzeler M5 genommen. Bin jetzt aber auch erst ein paar Kilometer damit gefahren...
Was mir wohl aufgefallen ist, ist das sich die Kleine mit der Standard Bereifung "Diablo Super Corsa SP" etwas leichter in die Kurven fahren läßt (kippt leichter), auch beim Lastwechsel in S-Kurven. Von der Dämpfung her ist der Metzler auf jeden Fall deutlich angenehmer und im Regen, der mich heut eiskalt erwicht hat, macht er auch nen besseren Eindruck (wobei ich den eh so gut es geht meide) :-P
Aber das sind jetzt auch nur die ersten Kilometer gewesen, gucken wie es aussieht wenn ich mal 500km damit gefahren hab...

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Re: Metzeler Sportec M5 Interact

Beitrag von Aschmi737 » Mi 9. Jun 2010, 21:35

[smilie=s094.gif] Luftdruck ist bei Metzeler auf der Renne immer etwas höher als bei den Mitbewerbern.

Ich hatte vorne 2,4 hinten 2,2 bar. Sonst wäre der sofort geschmolzen....... [smilie=hubbahubba.gif]
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Mike 675
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Re: Metzeler Sportec M5 Interact

Beitrag von Mike 675 » Mi 9. Jun 2010, 22:09

the_sisko hat geschrieben:
MindStormer hat geschrieben:Moin Zusammen,
...

PS: Mit Dumbo hab ich mich auch schon beschäftigt :)
alter du musst echt reich sein.^^
bin zu arm um nach dem einfahren noch so viel restgummi übrigzulassen..
nuja..
generell . der reifen hat ne ziemlich ovale form..
mitm pipo gehts noch etwas schneller, aber hab gestern nem kumpel aufn gleichen reifen gechaut..
da war der elefant nach 2 runden hausstrecke gar nicht mehr zu sehen..

aber was ganz anderes.. wie schaut denn der vorderreifen aus ?? [smilie=sleezy.gif]

naja vielleicht doch nicht wa ? ;-)

ich denke das ist unnütz wie sonstwas.. jeder wusste vorher wie schräg er war, jeder weiß es jetzt auch..
[smilie=hubbapage.gif] http://www.daytona-675.de/f52t3290-highsider-das-wars-mit-der-landstrasse-und-mit-dem-pipo.html?start=0 [smilie=s014.gif]
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Re: Metzeler Sportec M5 Interact

Beitrag von madix61 » Do 10. Jun 2010, 08:42

[smilie=l010.gif] genau das selbe hab ich auch gedacht ;-)
der lernefekt ist nach nem jahr schon vorbei.

gruß dirk
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Re: Metzeler Sportec M5 Interact

Beitrag von marterstarter » Fr 25. Jun 2010, 23:31

hab mir nach nem platten auch nen satz M5 gegönnt

bisher muss ich sagen top reifen - fährt sich aber anders als der 2CT kanns nich genau beschreiben warum [smilie=l010.gif]


mal ne frag wegen luftdruck? (landstraße 70%, Stadt 20%, BAB 10%) wiege 80kg, mit kompletter ausstattung also ca. 90kg

was könnt ihr mir da empfehlen?
[url=http://www.daytona-675.de/f3t5140-marterstarter-s-09er-se.html]meine kleine - zu verkaufen !!![/url]
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