Triumph liefert Moto2-Motoren nach 2018

[Jochen_675]

und ABS und alles muss nachvollziehbar sein bei der Gemischaufbereitung, Abgasklappe verboten, ebenso Ansaugklappe.....
also geht es nur mit großem schweren Auspuff...aber schaut mal die alten Absatzzahlen an...deshalb einfach 150 Stück , limitiert, weltweit und gut
Man könnte dafür sogar einfach die 675 nehmen.....günstig mit sehr guten Bauteilen (leichter als die R mit echtem Öhlins Zeugs und Brembos inkl Scheiben....Arrow Racing Anlage usw.....)
Also einfach die Euro 4 nicht beachten und gleich was geiles Ready to Race bauen....

Nicht, dass es so endet wie bei der R6 2017 mit 118 Ps Euro 4. Entkorken auf Leistung der RJ15 soll dort 4000 Geld extra kosten: KIT Kabelbaum plus komplett offene Akra. Toller Fortschritt.

[Sordo]

und ABS und alles muss nachvollziehbar sein bei der Gemischaufbereitung, Abgasklappe verboten, ebenso Ansaugklappe.....
also geht es nur mit großem schweren Auspuff...aber schaut mal die alten Absatzzahlen an...deshalb einfach 150 Stück , limitiert, weltweit und gut
Man könnte dafür sogar einfach die 675 nehmen.....günstig mit sehr guten Bauteilen (leichter als die R mit echtem Öhlins Zeugs und Brembos inkl Scheiben....Arrow Racing Anlage usw.....)
Also einfach die Euro 4 nicht beachten und gleich was geiles Ready to Race bauen....

Nicht, dass es so endet wie bei der R6 2017 mit 118 Ps Euro 4. Entkorken auf Leistung der RJ15 soll dort 4000 Geld extra kosten: KIT Kabelbaum plus komplett offene Akra. Toller Fortschritt.

Für 18k dann ein richtiger schnapper

[Stouley]

Jetzt isses offiziell!

http://www.motogp.com/en/news/2017/06/03/triumph-announced-as-moto2-engine-supplier-from-2019/230116

[Enzi]

Was soll der dann an Schmackes liefern?
Annähernd an die 150PS und um die 80Nm?

[LostBoy]

Unverhofft kommt oft!

Das wird vom Sound her eine echte Sensation!

Bin mal gespannt ob man irgendwann mal solche Motoren kaufen kann oder evtl. ein käufliches racebike kommt. Wenn Chasi und Motor quasi im Regal liegen kann man "schnell" eine Race Edition aufbauen.
Oder geht Triumph evtl. sogar mit einem eigenen Team an den Start? Bin echt mal gespannt.

Aber eine Neuauflage für die Straße wird es wohl bei den Verkaufszahlen kaum geben....

[Oliver]

Vielleicht gehen Sie den Weg wie Yamaha mit R6.Zugestopftes Basismodell für Strasse .Rennteile für teures Geld für Renne.
Wer wer weiss es schon.
Warten wirs ab.
Moto2 Sound auf jeden Fall eine Bereicherung.

[Oliver]

Hier Aktuelles;
http://www.motorsport-total.com/motorrad/news/2017/06/offiziell-moto2-faehrt-ab-2019-mit-triumph-motoren-17060302.html

[Geestbiker]

Lese ich das richtig, das es eine Daytona 765 Supersport geben wird?

DLzG

Geestbiker

[Stego]

Nein, tust du nicht

[Geestbiker]

Schade

DLzG

Geestbiker

[Sandie]

"Bereits seit einem Jahr arbeitet man an dem Produkt, seit einem halben Jahr wird der Motor entwickelt."
Könnte man aber schon so verstehen...

[Enzi]

Is ja nur der Motor.
Am Streety Motor arbeiten sie halt schon länger, dann kommt die Planung und dann kommen die versuche.
So verstehe ich das eher.
Und die Supersportler werden ziemlich sicher untergehen.
Alle machen ja nurnoch diese Super-Nakeds. Und die boomen wie sau.

[tripletreiber]

Is ja nur der Motor.
Am Streety Motor arbeiten sie halt schon länger, dann kommt die Planung und dann kommen die versuche.
So verstehe ich das eher.
Und die Supersportler werden ziemlich sicher untergehen.
Alle machen ja nurnoch diese Super-Nakeds. Und die boomen wie sau.

Ich wär ja schon zufrieden wenn der Motor in meinen Daytona Rahmen passt...
Ob dann Starts in der 600er Klasse unfair werden...??

[Stouley]

Also damit hat sich ne 765er Daytona mmn auch so gut wie bestätigt



Sieht unseren Eisen höllisch ähnlich, interessant find ich auch die Bremsen- und Fahrwerkswahl

[stefanlibla]

das wäre ja geil

Meint ihr, dann gibt es auch so ein Zulassungsgekasper wie bei der R6?