Hallo
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Topic author - Angststreifenvernichter
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Update 08
So.. eine dunkel getoente powerbronze airflow racing double bubble scheibe ist nun auch montiert. Sie macht ein soliden eindruck.
Die optik von aussen hat ein tick mehr race effect, und als fahrer ist der extra raum ueber dem tacho auch sehr angenehm.
Die scheibe passte gut, doch musste sie ab und an gequetscht werden um an die loecher anzupassen. Sitzt aber bomben fest mit schrauben drinn.
Gummirand & ABE nummer aufkleber war ebenfalls dabei. Hab den rand vorne direkt ueber den ramair auch angebracht, weil die nicht wie die original scheibe rueberlappt, sondern ein teil von der verkleidung noch rausgucken laesst. Bin aber sehr zufrieden mit dem kauf, ausser der 18 tage lieferzeit.
Gespannt wie es beim autobahnen wird. So bald es warm wird gehe ich testen!.
Die optik von aussen hat ein tick mehr race effect, und als fahrer ist der extra raum ueber dem tacho auch sehr angenehm.
Die scheibe passte gut, doch musste sie ab und an gequetscht werden um an die loecher anzupassen. Sitzt aber bomben fest mit schrauben drinn.
Gummirand & ABE nummer aufkleber war ebenfalls dabei. Hab den rand vorne direkt ueber den ramair auch angebracht, weil die nicht wie die original scheibe rueberlappt, sondern ein teil von der verkleidung noch rausgucken laesst. Bin aber sehr zufrieden mit dem kauf, ausser der 18 tage lieferzeit.
Gespannt wie es beim autobahnen wird. So bald es warm wird gehe ich testen!.
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Update 09
Kann ich die powerbronze scheibe empfehlen?.. Jau!.. war sein geld und warten wert!
bei tempo 250 faehrt mann nun sehr gemuetlich ohne laestigen druck auf dem visier und oberkopf..
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Update 10
Neuer topspeed!
mit der original scheibe hab ich nur 266 km/h hinbekommen..
mit der powerbronze scheibe hat es sich jetzt auf 272 km/h gesteigert!
Yuhuuu
mit der original scheibe hab ich nur 266 km/h hinbekommen..
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Re: Hallo
Nicht schlecht, aber für mehr als einen Primelpott reicht das nicht
http://www.daytona-675.de/triumphcafe/wie-schnell-fahrt-euer-moped-mit-bildbeweis-t115.html
Gesendet vom Handy.
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Nichts ist unmöglich! DAYOTA!!
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Update 11
So.. 20,000km service ist gebucht und kommt in 2 wochen bei Triumph Wilhelmshaven..
neue Bridgestone S20 EVO's, sowie neue DID 525VX Kette mit Supersprox Stealth rad, beide in Gold, kommen kurz davor von meinem vor-ort mech drauf..
Denke mal das wird top aussehen und top fahren.. jui!
Bin froh wenn ich diese Metzeler Racetecs nicht mehr drauf hab. Vertraue den slick teilen kein bischen. Die brauchen ewig um warm zu werden, und kuehlen sau schnell wieder ab. Halten tun sie auch nicht lange. ca. 3500km und profil auf 0. Bridgestone here we come! (Ich fahre BT45's auf meiner kleinen Ninja und liebe diese reifen. Absolutes vertrauen.)
neue Bridgestone S20 EVO's, sowie neue DID 525VX Kette mit Supersprox Stealth rad, beide in Gold, kommen kurz davor von meinem vor-ort mech drauf..
Denke mal das wird top aussehen und top fahren.. jui!
Bin froh wenn ich diese Metzeler Racetecs nicht mehr drauf hab. Vertraue den slick teilen kein bischen. Die brauchen ewig um warm zu werden, und kuehlen sau schnell wieder ab. Halten tun sie auch nicht lange. ca. 3500km und profil auf 0. Bridgestone here we come! (Ich fahre BT45's auf meiner kleinen Ninja und liebe diese reifen. Absolutes vertrauen.)
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Update 12
Reifen sind drauf, kette und rad auch und sehen absolut top aus!. Leider ist das wetter total zum kotzen und unfahrbar. Aber wenn mal wieder die sonne scheint mach ich nen paar bilder.
Ich hab ja etwas erhoehte stummel drauf, von ner alten gsxr750 oder so, aber evtl. werde ich die originalen lenkerstummel wieder ranmachen beim service und neue griffe falls mann meine nicht weiter verwenden kann, da mein mech mir aufmerksam gemacht hat dass das stahlflex kabel von der vorderradbremse total stramm geschtreckt ist wenn das vorderrad entlastet wird. Er meinte das ist zu viel und riskant. Die entlueftungskappe am lenker schlaegt auch immer gegen die scheibe schraube bei kompletter einlenkung. Nervt nen bissel.
Ach, und er meinte der lenkungsdaempfer von der tona ist auch totaler schrott, heh.
Ich hab ja etwas erhoehte stummel drauf, von ner alten gsxr750 oder so, aber evtl. werde ich die originalen lenkerstummel wieder ranmachen beim service und neue griffe falls mann meine nicht weiter verwenden kann, da mein mech mir aufmerksam gemacht hat dass das stahlflex kabel von der vorderradbremse total stramm geschtreckt ist wenn das vorderrad entlastet wird. Er meinte das ist zu viel und riskant. Die entlueftungskappe am lenker schlaegt auch immer gegen die scheibe schraube bei kompletter einlenkung. Nervt nen bissel.
Ach, und er meinte der lenkungsdaempfer von der tona ist auch totaler schrott, heh.
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Update 13
Sooo... Nachdem ich laetzte woche meine reifen beschriftet hab, und dann meine stummel nen tick tiefer gesaetzt hab, war die 20,000 inspektion drann..
Kerzen, oel, fluessigkeiten usw. alles gemacht.. evtl. brauch ich noch nen neues lenkkofplager, aber ist nicht zwingend momentan..
Das schoene ist der ganze spass hat nur 458eu gekostet.. wesentlich weniger als ich erwartet hatte..
Jetzt kann ich ohne bedenken endlich loslegen!.. Gooooooooo sunshine!.. Vroooooooom
Kerzen, oel, fluessigkeiten usw. alles gemacht.. evtl. brauch ich noch nen neues lenkkofplager, aber ist nicht zwingend momentan..
Das schoene ist der ganze spass hat nur 458eu gekostet.. wesentlich weniger als ich erwartet hatte..
Jetzt kann ich ohne bedenken endlich loslegen!.. Gooooooooo sunshine!.. Vroooooooom
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Update 14
Endlich ist die sonne wieder da!. Gestern wurde fleissig geputzt und heute dann ne kleine photo session. Nun ist sie so wie ich sie haben wollte. Diese saison kommt nix mehr dazu. So huebsch mein goldenes baby
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Alle bilder von der session gibts auf meiner seite: [url=http://www.djjoolz.de/jtdaytona]JTDaytona[/url]
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Update 15
Leider hat nach 5200km mein S20 EVO hinten nen platten bekommen dank eines grossen stueck metall.. aber deswegen fahre ich dieses wochenende ne 899 Panigale.. und ich muss sagen, ich bin nicht so besonders beindruckt von ihr im vergleich zur daytona.. hatte mehr erwartet.. geht auf jeden fall ab, aber zu gering als steigerung von der tona..
Naja, neuer reifen bald druff und dann geht's weiter um die ecken mit meinem goldenen baby
Naja, neuer reifen bald druff und dann geht's weiter um die ecken mit meinem goldenen baby
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Update 16
Hui.. heute mal wieder was anderes..
War nur nen kleiner wheelie, aber vom aufprall hat sich mein rechter spiegel verabschiedet, bzw. die halterung. Ist einfach weggebrochen. Ich war verwundert. Naja, spontan wie mann halt ist, sind einfach neue hergekommen. Hatte sowieso die schnautze voll von dem ewigen einklappen bei schneller fahrt. Nun sind es Smat Nord Evolution Soft in Carbon look von Polo geworden. 30eu pro stueck. Vibrieren ein ticken mehr, aber die werden nicht wegklappen dank besserem Winkel. Das soft zeug puuhlt leider schon an einem leicht ab, aber ohne geht auch, mir wurscht. Sehen gut aus und beiten auch sehr netten rueckblick. Musste allerding laengere schrauben kaufen, M6 25mm+, die 20mm die dabei waren waren zu kurz.
Und ja, neuer reifen hat auch schon ca. 1000km druff
War nur nen kleiner wheelie, aber vom aufprall hat sich mein rechter spiegel verabschiedet, bzw. die halterung. Ist einfach weggebrochen. Ich war verwundert. Naja, spontan wie mann halt ist, sind einfach neue hergekommen. Hatte sowieso die schnautze voll von dem ewigen einklappen bei schneller fahrt. Nun sind es Smat Nord Evolution Soft in Carbon look von Polo geworden. 30eu pro stueck. Vibrieren ein ticken mehr, aber die werden nicht wegklappen dank besserem Winkel. Das soft zeug puuhlt leider schon an einem leicht ab, aber ohne geht auch, mir wurscht. Sehen gut aus und beiten auch sehr netten rueckblick. Musste allerding laengere schrauben kaufen, M6 25mm+, die 20mm die dabei waren waren zu kurz.
Und ja, neuer reifen hat auch schon ca. 1000km druff
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Update 17
So leute, endlich geht das moto fahren wieder los!.
Neu diese saison sind simmeringe, bremsbelaege, bremsfluessigkeit und gabeloel, sowie original stummellenker mit neuen griffen und gewichten. A bissel pflege und nen custom sticker runden alles ab.
Jetzt muss es nur noch ein bisschen waermer werden und dann kann der kombi wieder angezogen werden. Ach ja, ein neuer HJC RPHA 10+ helm ist auch am start, mit passendem gold visier.
[url=http://www.djjoolz.de/jtdaytona/pics/2015.03.23.07][img]http://www.djjoolz.de/jtdaytona/pics/2015.03.23.07t[/img][/url] [url=http://www.djjoolz.de/jtdaytona/pics/2015.03.23.11][img]http://www.djjoolz.de/jtdaytona/pics/2015.03.23.11t[/img][/url] [url=http://www.djjoolz.de/jtdaytona/pics/2015.03.23.03][img]http://www.djjoolz.de/jtdaytona/pics/2015.03.23.03t[/img][/url] [url=http://www.djjoolz.de/jtdaytona/pics/2015.03.23.02][img]http://www.djjoolz.de/jtdaytona/pics/2015.03.23.02t[/img][/url]
Alle bilder von der session gibts auf meiner seite: [url=http://www.djjoolz.de/jtdaytona]JTDaytona[/url]
Neu diese saison sind simmeringe, bremsbelaege, bremsfluessigkeit und gabeloel, sowie original stummellenker mit neuen griffen und gewichten. A bissel pflege und nen custom sticker runden alles ab.
Jetzt muss es nur noch ein bisschen waermer werden und dann kann der kombi wieder angezogen werden. Ach ja, ein neuer HJC RPHA 10+ helm ist auch am start, mit passendem gold visier.
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Update 18
Und das wars. Leider hat sich die Daytona es ander ueberlegt. Motorrad fahren ist erstmal eingestellt bis 2016. Ich denk mal dann kommt auch was schnelleres.
War ein grandioses erlebniss mit meinem traumbike rumzufahren, auch wenn es nur 11,000km waren. Ich werde sie nicht vergessen.
Und tschuss!
War ein grandioses erlebniss mit meinem traumbike rumzufahren, auch wenn es nur 11,000km waren. Ich werde sie nicht vergessen.
Und tschuss!
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Re: Hallo
Sie hat leider einen Motorschaden erlitten, und ich bin nicht bereit die reperaturkosten zu bezahlen. Kauft euch lieber keine gebrauchten maschienen die schonmal auf der rennstrecke waren
Zuletzt geändert von KrayZJool am So 17. Mai 2015, 03:02, insgesamt 1-mal geändert.
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Re: Hallo
Sorry, tut mir zwar leid, das Dein Motor die Grätsche gemacht hat, aber das mit dem Rennstreckeneinsatz ist Blödsinn.17. Mai 2015, 03:01 » KrayZJool hat geschrieben: Kauft euch lieber keine gebrauchten maschienen die schonmal auf der rennstrecke waren
Vernünftig gepflegt und gewartet und immer brav auf´s Öl achten, verlängern das Motorleben um ein vielfaches...egal ob Renne oder Strasse
Don´t doubt it
Victory is my Veins
Im fight it and be transformed
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