Triumph Challenge 2014.

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matzR6
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Re: Triumph Challenge 2014.

Beitrag von matzR6 » Di 10. Dez 2013, 18:09

10. Dez 2013, 18:00 » Svenni67 hat geschrieben:33 Fahrer gemeldet. Und nur zwei Fahrer auf anderen Reifen, Max und Matze, Dunlop und Pirelli nehme ich an.

und.... :?:
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ketchup#13
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Re: Triumph Challenge 2014.

Beitrag von ketchup#13 » Di 10. Dez 2013, 21:31

Uwe der Pistenschleifer auch.....
Wäre schön alle würden auf Bridgestone fahren
Zwingen kann man niemand, und das ist auch gut so....

bin auf alle Fälle total pasteurisiert was die Teilnehmeranzahl anbetrifft...Vollhammer..... :D :D :D :D

Grüßle!!
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kulle
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Re: Triumph Challenge 2014.

Beitrag von kulle » Di 10. Dez 2013, 22:30

Morgen werde ich dann auch nennen. Jetzt wo alle Termine bekannt sind. :)
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Re: Triumph Challenge 2014.

Beitrag von matzR6 » Di 10. Dez 2013, 22:34

10. Dez 2013, 22:30 » kulle hat geschrieben:Morgen werde ich dann auch nennen. Jetzt wo alle Termine bekannt sind. :)


BS oder Open? das würde mich interessieren.
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kulle
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Re: Triumph Challenge 2014.

Beitrag von kulle » Di 10. Dez 2013, 22:39

Na Bridgestone. Open ist mir zu teuer mit und mit zu viel Aufwand verbunden. Der Reifenservice ist doch einfach super. :D
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Re: Triumph Challenge 2014.

Beitrag von matzR6 » Di 10. Dez 2013, 22:43

10. Dez 2013, 22:39 » kulle hat geschrieben:Na Bridgestone. Open ist mir zu teuer mit und mit zu viel Aufwand verbunden. Der Reifenservice ist doch einfach super. :D

ok...Danke. Dann werde ich wohl oder übel auch wechseln. Will es wirklich nicht und überlege auch noch.
Aber... was für`n Aufwand und was fürn Service meinst du?
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Re: Triumph Challenge 2014.

Beitrag von kulle » Di 10. Dez 2013, 23:09

Naja wenn ich Reifen einer anderen Marke kaufe, dann muss ich die entweder selber aufziehen oder Geld für den Wechsel zahlen.
So habe ich den Luxus von vergünstigten Konditionen für die Reifen und habe einen gratis Wechselservice. Nicht zu vergessen das subventionierte Nenngeld. :mrgreen:
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Re: Triumph Challenge 2014.

Beitrag von matzR6 » Di 10. Dez 2013, 23:28

10. Dez 2013, 23:09 » kulle hat geschrieben:Naja wenn ich Reifen einer anderen Marke kaufe, dann muss ich die entweder selber aufziehen oder Geld für den Wechsel zahlen.
So habe ich den Luxus von vergünstigten Konditionen für die Reifen und habe einen gratis Wechselservice. Nicht zu vergessen das subventionierte Nenngeld. :mrgreen:

Naja...das sind 50 Taken eingesparte Nenngebühr pro Veranstaltung und dann vielleicht nochmal ca 15-20 für Montage am Wochenend.Falls du es nicht selber machst. Das sind dann so ca 300 € im ganzen Jahr weniger.....mhhhhh... :? das ist mir absolut schnuppe.

OK. Wenn wir für einen Satz V01 dann nicht mehr als 270 bezahlen, dann ist das OK. Aber wenn du woanders starten willst. Wie z.b. in Frohburg. Fährst du dann auch BS? Ich werde auch bei Futz und Hafeneger fahren. Da brauchste doch mit BS gegen R6sen mit Dunlop oder Pirelli garnicht erst losfahren.
...war noch nie BS Fan. Mal sehen ob ich es werde.

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Re: Triumph Challenge 2014.

Beitrag von cookay » Mi 11. Dez 2013, 00:49

Da brauchste doch mit BS gegen R6sen mit Dunlop oder Pirelli garnicht erst losfahren.
Ehrlich so schlimm?
Ich bin Brigdestone-Fan aber auch nicht sonderlich schnell :oops:
War aber immer der Meinung das (mal als Referenz) ne 1:33-->Osche oder 1:43-->Most mit den Pellen drin wären und kaum einer von uns die Teile wirklich ausnutzt.

Genauso wie die Frage was nen SSP-Profi auf ner Org. Tona mit r10 für Zeiten reissen würde...ich glaube uns würden die Augen rausfallen [smilie=wtf.gif]

Oder bin ich auf`n Holzweg
PS gibt an wie schnell man gegen die Wand fährt....Drehmoment wie fest
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Re: Triumph Challenge 2014.

Beitrag von TonaTreiber » Mi 11. Dez 2013, 01:02

Will kein Spielverderber sein, aber die nun wahrscheinlich folgende Reifendiskussion würde ich im Keim ersticken wollen, denn wir wissen alle wo das hinführt...

Also mal Themawechsel. Brünn oder Most? Wo wollen wir Finale fahren? Mein Favorit wäre Most, weil es nicht ganz so weit weg ist und die Wetterchancen an dem Termin wohl besser stehen.

Hier die Umfrage (wollte ich immer schon mal machen [smilie=wave1.gif] :[url]http://www.daytona-675.de/umfragen/bis-challenge-2014-finale-most-oder-brunn-t12485.html[/url]
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Re: Triumph Challenge 2014.

Beitrag von flip85 » Mi 11. Dez 2013, 09:43

11. Dez 2013, 01:02 » TonaTreiber hat geschrieben:Will kein Spielverderber sein, aber die nun wahrscheinlich folgende Reifendiskussion würde ich im Keim ersticken wollen, denn wir wissen alle wo das hinführt...

Also mal Themawechsel. Brünn oder Most? Wo wollen wir Finale fahren? Mein Favorit wäre Most, weil es nicht ganz so weit weg ist und die Wetterchancen an dem Termin wohl besser stehen.

Hier die Umfrage (wollte ich immer schon mal machen [smilie=wave1.gif] :[url]http://www.daytona-675.de/umfragen/bis-challenge-2014-finale-most-oder-brunn-t12485.html[/url]


Hast du mit dem Halbwissen ob Brünn, Most oder Lausitzring jetzt gut hinbekommen die Reifendiskussion im Keim zu ersticken :lol:
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Re: Triumph Challenge 2014.

Beitrag von TonaTreiber » Mi 11. Dez 2013, 11:20

Das steht da halt so: "... und das Finale in Most am 16./17.8. Oder wollt Ihr lieber das Finale in Brünn am 27./28.9. fahren? ..."

Außerdem: Erstickt ist erstickt. Zweck heiligt die Mittel :twisted: :P
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Re: Triumph Challenge 2014.

Beitrag von matzR6 » Mi 11. Dez 2013, 12:19

Tut mir jetzt echt leid. Wollte keine sinnfreie Dikussion entfachen. Hätte sowieso zu nichts geführt. Da habt ihr recht.
Gut gemacht Tonatreiber. Kommt nicht wieder vor.

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Re: Triumph Challenge 2014.

Beitrag von Svenni67 » Mi 11. Dez 2013, 12:27

Da steht aber Lausitzring oder Bruno und nicht Most, ich bin für Lausitz! Bruno passt zeitlich nicht, Intermot für Franky und einige andere hier und bei mir ist es die Schule die da nervt. :|
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Re: Triumph Challenge 2014.

Beitrag von matzR6 » Do 12. Dez 2013, 14:02

Ich vermisse bei den ganzen Sponsoren SCR.....Ist es nicht so das auch die einen Beitrag dazu leisten?
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