Daytona-Cup 2011

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Re: Daytona-Cup 2011

Beitrag von fsracingteam » Fr 22. Jul 2011, 07:20

Hab gestern den Motor nach leichten Anlaufproblemen wieder zum anspringen gebracht. Lief dann wieder schön rund und sauber.
Bei ner kurzen Testfahrt konnte ich keine Zündaussetzer mehr feststellen. Ich hoffe mal, dass es auch so bleibt. Ansonsten hab ich dann in Oleben ein Problem. Hoffen wir mal das Beste.

Jetzt nur noch die neue bzw. reparierte Verkleidung drauf und es kann los gehen. Denke, dass Ende nächster Woche Black Beauty wieder rennfertig ist. [smilie=m020.gif]
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ketchup#13
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Re: Daytona-Cup 2011

Beitrag von ketchup#13 » Fr 22. Jul 2011, 10:11

Moin!!
Und, wars denn der Schaltautomat??

Grüßle!!
Heule nicht, kämpfe!!
Ich höre Rammstein!!

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Re: Daytona-Cup 2011

Beitrag von fsracingteam » Fr 22. Jul 2011, 10:31

Also ohne dran zu fummeln ist gestern alles normal gelaufen.
Ich vermute, dass der Kontakt Wasser gezogen hat und deswegen ausgelöst hat.
Jetzt wo alles wieder trocken ist, ist alles normal gelaufen. Hoffe mal, dass es dann im ordentlichen Fahrbetrieb auch so bleibt.
Ich hab leider keine Möglichkeit die Gute hier ausgiebig auf der Straße zu bewegen. Und extra deswegen auf nen Prüfstand zu gehen, halte ich auch für unnötig.
Bin gestern ne kurze Strecke 2x rauf und runter gefahren, bis in den 4. Gang und da hat nichts gespuckt oder geruckelt.

Denke, dass es an der Feuchtigkeit in Groß-Dölln gelegen hat.
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Re: Daytona-Cup 2011

Beitrag von tripletreiber » Fr 22. Jul 2011, 10:38

Schön das das mopped wieder rennt,
wünsch euch dann mal für O-leben sonnenschein.
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Re: Daytona-Cup 2011

Beitrag von fsracingteam » Sa 30. Jul 2011, 16:55

Rahmen, Fahrwerk und Verkleidung wieder Ok.
Jetzt spinnt die Elektrik. Die Batterie ist tot.
Ich werde noch wahnsinnig.

Black Beauty lahmt also noch.
Es sind ja noch 2 Wochen Zeit.
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Re: Daytona-Cup 2011

Beitrag von baumaxe » Sa 30. Jul 2011, 17:04

Was für zeiten fasst ihr denn so im quali in oschersleben ins Auge wenn's trocken ist???
Gruß,
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Re: Daytona-Cup 2011

Beitrag von ..Christian.. » Sa 30. Jul 2011, 18:12

oh ja das würde ich auch mal gerne wissen was ihr in Osche so auf dem Asphalt hämmert...

werde auf jeden Fall mal vorbei kommen zum gucken [smilie=s030.gif]
wird da eigentlich Eintritt genommen???

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Re: Daytona-Cup 2011

Beitrag von fsracingteam » Sa 30. Jul 2011, 19:02

Hm, glaube nicht, dass Eintritt fällig wird. Vielleicht kann Schrotti oder Ketchup was dazu sagen.

Also 1:40er tief, im trockenen sind schon mein Ziel.
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Re: Daytona-Cup 2011

Beitrag von Svenni67 » Sa 30. Jul 2011, 21:04

Rene peilt die 1:32 an, und ich will nicht überrundet werden. [smilie=s094.gif]
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Re: Daytona-Cup 2011

Beitrag von tripletreiber » Sa 30. Jul 2011, 21:49

Svenni67 hat geschrieben:Rene peilt die 1:32 an, und ich will nicht überrundet werden. [smilie=s094.gif]
jeder hat so seine ziele...

bin mal gespannt was ihr für zeiten nachher schafft
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Re: Daytona-Cup 2011

Beitrag von baumaxe » Sa 30. Jul 2011, 21:57

1:32er Zeiten sind schon nen Wort zum Sonntag in osche
Gruß,
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Re: Daytona-Cup 2011

Beitrag von vulpine » Sa 30. Jul 2011, 22:47

1:32 hab ich auch schon geschafft.


Meint ihr jetzt Start/Ziel oder irgendwo auf der Strecke ;-)
ICH HABE IN MEINEM LEBEN SO VIEL AUS MEINEN FEHLERN GELERNT - ICH GLAUBE, ICH MACHE NOCH EIN PAAR!

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Re: Daytona-Cup 2011

Beitrag von fsracingteam » Sa 30. Jul 2011, 23:15

Ich hab nen Vieo wo der Rene 33er Zeiten in Oleben gefahren ist.
Hat der Vorbesitzer Thommes damals gefilmt. Unrealistisch ist das nicht.
Leider. :shock: ;-)
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Re: Daytona-Cup 2011

Beitrag von Svenni67 » So 31. Jul 2011, 10:31

Für mich schon [smilie=sign3_arschabfrier.gif]

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Re: Daytona-Cup 2011

Beitrag von starrider » So 31. Jul 2011, 22:00

Mit Ausflug ins Kiesbett in der Hoyer Schikane und von dort zu Fuss von Amann Kurve Richtung Brücke, Shell S außenrum bis Fahrerlager 32:18. Mit weniger blauen Flecken geht vermutlich auch ne 30 tief :Sironie:

Mit 1:44 droht leider mit Rene's Ziel wieder ein Klassenbucheintrag "1 lap" [smilie=thinking1.gif]
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