Daytona 675 Forum

Soderle jetzt hats mich auch erwischt

wollte gestern mal ein paar Meter Fahren,bin aber nach dem Tanken nicht weit gekommen

ca 500 m von der Tanke in den Kreisverkehr rein ,mit ca 50Km/h


aus dem Kreisverkehr raus ,

zu früh und zu schnell am Kabel gezogen ,Hinterrad abgeschmiert und im hohen Bogen übers

Mopped geflogen.

Bilanz: Lenkerstummel links abgebrochen ,Fussraste links aus der Trägerplatte gerissen,

Spiegel links abgebrochen,und was mich am meisten ärgert, der Linke Motordeckel ist aufgeplatzt

hatte noch Glück,habe nur ne starke Prellung der Linken Wade.

Dachte nicht das ich mich hier im Hospital so schnell einreihen werde,aber jetzt ist es halt doch passiert

Lenkanschlag blieb verschont ,hab erst vor einer Woche Lenkanschlag Gummis montiert.

ach ja Heckverkleidung ist ein bissel angeschliffen aber net so tragisch.

Gruß vom Asphaltknutscher

Thomas

Schau mal hier [url]http://shop.ebay.co.uk/gazzyf1/m.html?_nkw=&_armrs=1&_from=&_ipg=&_trksid=p4340[/url]

Oder frag bei Jacklilley nach den Ersatzteilen!

Hauptsache du hast was draus gelernt OKPef

Bin diese Woche auch öfters quer aus dem Kreisel weil überall noch Rollsplit liegt.
Stummel gibts bei Ebay 2 Stück 120€, im T5net schlachten gerade 2 ihre Tonas.

Gruß
Romo

Shit, mein Beileid. Ich fühle mit!

Ach s...TsssTsss...e, naja... manchmal ists, dass man sich auf der Lady zu wohl fühlt, oder?
Kann nicht sonderlich viel am Hahn reißen (Drossel), und ich glaub zur Eingewöhnung ist das nicht schlecht.
Naja, alles gute, und dass du den Schaden schnell repariert bekommst.

LG

darum nie unter 15°C [smilie=wink2.gif]
ich hoffe du bekommst die kleine kostengünstig wieder auf Vordermann

Basti

pEpp0 hat geschrieben:darum nie unter 15°C [smilie=wink2.gif]
ich hoffe du bekommst die kleine kostengünstig wieder auf Vordermann

Basti

Kannste so jetzt nicht sagen. Wenns trocken ist in 8-10° warm, kannst du wunderbar fahren - meine ich. Nur halt die ersten 7-8 km, bis mal die Reifen warm sind, sind mit Vorsicht zu genießen oder nasse Stellen - zumindest mir dem Diablo

Naja, wie dem auch sei...

mag zwar sein das du unter 10°C fahren kannst

aber ich frier mir den arsch ab!!


btt - gut das dir fast nix passiert ist
gute besserung und einen recht schnellen 2. start in die saison 2010

arik.b.s. hat geschrieben:

pEpp0 hat geschrieben:darum nie unter 15°C [smilie=wink2.gif]
ich hoffe du bekommst die kleine kostengünstig wieder auf Vordermann

Basti

Kannste so jetzt nicht sagen. Wenns trocken ist in 8-10° warm, kannst du wunderbar fahren - meine ich. Nur halt die ersten 7-8 km, bis mal die Reifen warm sind, sind mit Vorsicht zu genießen oder nasse Stellen - zumindest mir dem Diablo

Naja, wie dem auch sei...

Sry,

aber die Reifen werden bei diesem Wetter auch nach 50 Kilometern nicht "warm", als das man sie sonderlich fordern sollte... Ich spreche aus Erfahrung, also verlass dich da bitte nicht auf deine Zahlen.

Selbst die Pipos brauchen bei dem Wetter laaange, bis sie "warm" sind... wenn denn überhaupt...

Danke eurer Anteilnahme

genau so wars reifen waren zu kalt zudem war die Fahrbahn nicht sauber ,ganz feiner Split(in Asphalt Farbe kaum sichtbar)und vorallem zu fest am Kabel gezogen

vom Kreisel in die Auffahrt Umgehungstrasse leicht rechts abschüssig, hatte vollen weelspin
nach der Gaswegnahme bekam die Hinterpelle (BT016)Grip,die Kiste haute mir voll in den Hintern

dann kam der Rodeoritt . also ist da nix zu beschönigen war total unnötig dieser Abflug zumal ich schon 28 jahre Mopped fahre.
was mich besonders ärgert, meine Tona hat 20.000 auf der Uhr und steht da wie aus dem Laden

naja jetzt nicht mehr ganz [smilie=l010.gif]

ich könnte weinen mein Baby tut mir ja so leid,sie kann doch nix für nen ollen Fahrer

Danke für die Tips zwecks Teile zu besorgen.

so wie es aussieht hab ich schon fast alles beisammen.

Gruß
Thomas

Das ist wirklich ärgerlich, zum Glück ist dir nix passiert, liegt wirklich überall der blöde Split

*autschn*


naja - kann jeden treffen und grad die ersten Touren im Frühjahr sind die gefährlichsten ....

Oh Mensch du fängst ja gut an.... [smilie=wink2.gif]

Das ist ja ärgerlich tut mir echt leid für dich, ich hoffe es wird bei dir nicht so teuer wie es bei mir war und das du schnell wieder fahren kannst OKPef

auch mein beileid... aber sie hats ja gut verkraftet bis auf den motordeckel...
wenigstens ist sie schnell wieder fahrbar...

die verkleidung kann dir ein guter Lackierer sicherlich auch im Winter beilackieren...


auf eine unfallfreie restsaison... [smilie=s094.gif]

Moin Thomas, sehr ärgerlich das ganze. Zum Glück ist Dir nichts schlimmeres passiert.
Ja das mit den Reifen ist so ein Thema. Die ersten und letzten Ausfahrten im Jahr sind wohl die Gefährlichsten.
Besonders im Frühjahr wenn noch Splitt und Sand auf den Straßen liegen.
Was Alex geschrieben hat sehe ich genauso. Bis der Gummi richtig klebt, das dauert.
Bei meinen letzten Herbstausflügen hatte ich nie das Gefühl, selbst wenn ich länger gefahren war,
das sich da richtiger Grip aufgebaut hat.
Aber die Kombination, scheiß Straßen, kalte Reifen, Sand auf der Bahn usw. ist wohl selbst für Profis ein echtes Risiko.
Also Jungs, langsam ran and die Pelle und für Dich alles Gute und das Deine schöne Maschine schnell wieder flott ist.
Grüße von der Küste.
Sven

is von deiner fußraste die halterung am rahmen abgerissen oder nur die fußraste an sich??
an sich würd mich ma interessieren, wie das hinbekommen hast das so viel schrott is und vorallem gleich gebrochen [smilie=s014.gif]

dir gute besserung!