Daytona 675 Forum

Hi, habe auf Bs-Motorparts ein gutes Angebot gefunden. Hat jemand diese Hebel verbaut? Wie sind eure Erfahrungen damit? Ist der Preis gut?
Hier ein Link zum Artikel: [url=http://www.bs-motoparts.com/bremshebel-kupplungshebel/kurz-lang/v-trec-bremshebel--kupplungshebel-set-kurz-/-lang-mit-abe-triumph-daytona-675-06-15-i4035-25711-0.htm]V-Trec Hebel[/url]

Kannst beruhigt kaufen, habe ich seit 3 Jahren an meiner Daytona. Mehrere Sätze , aber nicht gleichzeitig.

Machen das selbe wie alle anderen Hebel, nu in günstig

Jop, sind top Hebel zu einem unschlagbaren Preis -> kann man bedenkenlos kaufen!

Kann mich dem Rest hier nur anschließen -> top Hebel, super Preis!

Dito, hab sie an beiden dran. Sind hübsch, funktionell und haben ein super Preis - Leistungsverhältnis !!

Fahre seit 2 Jahren kurze V-Trec in schwarz mit goldenen Verstellern.
Bis jetzt keine Probleme und eloxal hat sih auch nciht verfärbt.

Größter Vorteil, neben dem Preis, ist die ABE für die Bremse.

Gibt es bereits einen Thread drüber: http://www.daytona-675.de/optik/brems-und-kupplunshebel-von-trec-t8164.html

Ich hab mittlerweile zwei Paar eingestürzt und muss sagen, die halten auch ordentlich was aus. Einzig die goldenen Versteller sind bei mir nun etwas ausgeblichen. Sind immer noch gold, aber nicht mehr so "satt". Sind aber auch drei Jahre alt. Wenn mich nicht alles täuscht, kann man die aber sogar einzeln nachkaufen.
Also auch nach langer Nutzungszeit kann ich sie immer noch bedenkenlos empfehlen.

Habe die Hebel seit nem guten Jahr an meiner VTR, die klappbaren mit Längenverstellung. Bin sehr angetan von diesen Hebeln, kann ich bedenkenlos weiterempfehlen

Sind die klappbaren zu empfehlen?
Sollen ja im Falle eines Stuzes für weniger Beschädigung sorgen.
Wie ist die Stabilität im normalen Gebrauch?

Und ob kurze oder lange Ausführung, das ist wahrscheinlich Geschmackssache.
Bin bisher nur lange gefahren, finde aber die Optik der kurzen gut...

Also ich mag sie nicht. Ist aber auch Geschmackssache. Und bei nem Sturz ist irgendwie auch nicht weniger kaputt gegangen, als bei den nicht klappbaren.

ich hab die längenverstellbaren zum klappen.
Fazit : Optik gut, Qualität gut, Auswahl super da man sie sich auch farblich zusammenstellen kann wie man möchte.

Ob die Klappfunktion die Hebel bei einem Sturz retten kann ich nicht sagen aber von Nachteil wird es da nicht sein, dennoch ist es mir schon 2 mal passiert das ich wohl versehentlich an den Bremshebel gekommen bin und er hoch geklappt ist, mit den dünneren Handschuhen hab ich das gemerkt mit den Dickeren hab ich ins leere gegriffen, war kein schönes Gefühl wenn man bremsen möchte aber da nur Luft ist .
Da ich noch nicht der schnellste bin reichte die Zeit aber noch um den Hebel runter zu klappen ohne im Kies zu landen.

Von daher kann ich die Klappfunktion nur bedingt empfehlen. Für die V-Trec an sich eine klare Kaufempfehlung von mir.

21. Jan 2016, 15:49 » Sordo hat geschrieben: dennoch ist es mir schon 2 mal passiert das ich wohl versehentlich an den Bremshebel gekommen bin und er hoch geklappt ist, mit den dünneren Handschuhen hab ich das gemerkt mit den Dickeren hab ich ins leere gegriffen, war kein schönes Gefühl wenn man bremsen möchte aber da nur Luft ist .

Genau die Befürchtung hatte ich damals auch als ich die klappbaren an meiner CBR montiert hatte. Deswegen habe ich die Schraube am Gelenk einfach etwas nachgezogen, sodass die Hebel wesentlich schwergängier wurden.
Bei meinem Unfall sind diese dann wie es die Funktion erwarten lässt hochgeklappt und heile geblieben. Während der Fahrt sind meine Befürchtungen aber nie eingegetreten.

Deshalb habe ich mir die gleichen auch wieder für meine Daytona gekauft.

Mit den ganzen Schrauben habe ich seit meiner Jugendzeit Werner s Schicksal stets vor meinen Augen






iss mir klar das der Seilzug gerissen ist.....

Ins leere greifen klingt nicht gut...

@Sordo: Sind deine längenverstellbaren auch von V-Trec? Bei BS-Moto hab ich nur kurz oder lang gefunden.