Daytona 675 Forum

Kleine fast in der Insolvenz befindliche Firma, aber die machens richtig.
Bin mir auch sicher, das die Verkaufen werden, da bis auf Yamaha ja keiner mehr in diesem Segment was neues bringt.
Ganz ehrlich...hätte ich nicht grad Buddels gekauft, eine von den Beiden wäre es geworden.....T will´s ja anscheined so
[url=http://www.mvagusta.com/de/motorrader/f3-675-rc/]Lecker[/url]
[url=http://www.mvagusta.com/de/motorrader/f3-800-rc/]Super lecker[/url]

Aber was kann T nicht? Ne 800er oder werksgepimpte Sondermodelle? Rennsport?

soweit ich gelesen habe, haben die einige probleme mit dem teil, weswegen es bei mir auch die daytona wurde und nicht die f3

Die RC´s sind doch schon alle weg oder etwa nicht? Hatte da mal was über die RC Reihe letztes Jahr was mitbekommen und die waren auf die Handvoll (350) in D und AT beschränkt, ergo schon weg.
Die F3 war aber auch bei mir zur Auswahl gestanden, vor der Daytona ist aber bezüglich der Optik vorne (Scheinwerfer) + Aufpuff seitlich, rausgefallen. Schick finde ich sie dennoch, als RC!

Naja...jetzt bin ich halt hier.

29. Sep 2016, 17:00 » sid hat geschrieben:Aber was kann T nicht? Ne 800er oder werksgepimpte Sondermodelle? Rennsport?

Alles drei mein lieber Kollege...........bieten ja keinen Supersportler mehr an...nur noch das komische Ding mit Segelstange

Ich habe mal die normale F3 800 gefahren, macht auf der Straße echt schon Spaß.
Habe aber gehört die soll paar kleine Probleme haben, besonders auf der Rennstrecke und der Ersatzteilmark ist relativ klein. Wenn man da mal was braucht, kann es schon paar mehr Tage dauern.

Für mich stand die f3 auch zur wahl, allerdings hatte ich mich vorher schon so auf die triumph eingeschossen das ich mich bestimmt im nachhinein geärgert hätte wenn ich dann kurzer hand doch einfach die f3 genommen hätte.

Ich mag meine Triumph sehr gerne

29. Sep 2016, 17:56 » DaytonaPans99 hat geschrieben:Für mich stand die f3 auch zur wahl, allerdings hatte ich mich vorher schon so auf die triumph eingeschossen das ich mich bestimmt im nachhinein geärgert hätte wenn ich dann kurzer hand doch einfach die f3 genommen hätte.

Ich mag meine Triumph sehr gerne

Ich ja auch, deswegen schmerzt es ja umsomehr, das die diesbezüglich so Sang- und klanglos abtreten

Aber noch mehr als Triumph mag ich dieses Forum

29. Sep 2016, 15:53 » Bremser hat geschrieben:Kleine fast in der Insolvenz befindliche Firma, aber die machens richtig.
Bin mir auch sicher, das die Verkaufen werden, da bis auf Yamaha ja keiner mehr in diesem Segment was neues bringt.
Ganz ehrlich...hätte ich nicht grad Buddels gekauft, eine von den Beiden wäre es geworden.....T will´s ja anscheined so
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Soweit ich gehört habe soll triumph die moto2 demnächst mit 3 Zylinder 800 Motoren versorgen!
Ist zwar nur ein Gerücht aber schon irgendwie komisch das jeder von der neuen Street triple reden aber die daytona kommt außen vor!
Wird wohl 2018 rauskommen!

Na die Rede war von möglichen Dreizylinder als Moto2 Motor. Wünschen würde ichs mir. Realistisch gesehen glaube ich nich dran. Da sehe eher Yamaha vorn mit wenn die n triple machen...

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Als ich meine 2013 gekauft habe stand auch die F3 auf dem Zettel, war zu dem Zeitpunkt aber noch unfahrbar aufgrund der ruppigen Gasannahme. Mittlerweile haben die das in den Griff bekommen.
Ich bin absolut glücklich mit der Daytona aber in ein zwei Jahren werden ich mit keinen Ladenhüter mit Tageszulassung kaufen.

Die f3 mit dem 675er Luftpumpenmotor macht für mich keinen Sinn.
Intressant wären 800er Motor mit meht Druck, brauch ich aber nicht.
Design der Augusta neumodisch sehr schön.Außer vorne Lampe.
Mag aber das alte klassisch schöne Aussehen der Daytona (alt 675er).

Mein Spezl bekommt seine RC diese oder nächste Woche. Bin schon gespannt wie die geht und aussieht in natura

29. Sep 2016, 16:53 » Bremser hat geschrieben:Kleine fast in der Insolvenz befindliche Firma,....

Als Tochter von Mercedes-AMG würde ich den Laden jetzt nicht unbedingt als insolvent bezeichnen....

Grüße
Solarbaby

P.S.: So ne Dragster finde ich schon ganz ansehnlich

Die Verarbeitung bei MV ist halt echt unterste Schublade! Schweißnähte wo der Draht noch dran hängt, Spaltmaße wie der Grand Canyon und dann halt eben das Händlernetz....
Mir ist vor zwei Jahren ne 800er Brutale bei der Probefahrt geplatzt.....Kühler geplatzt auf der Landstraße!
Das hilft....heilt sehr schnell und man kauft was G´scheits!
Optisch sehr schön, keine Frage....aber man muss glaube ich echt was aushalten können!!!