Daytona 675 Forum

Hi!

http://www.speedweek.com/sbk/news/41939/BMW-Ausstieg-aus-der-Superbike-WM!.html

Was soll das denn???

BMW war in der SBK um die 1000RR bzw. HP4 (weiter) zu entwickeln. Das Bike hat sich bewährt und nun wird die cash cow gemolken... warum noch Aufwand in den Motorsport stecken, wo das Produkt fertig ist?

Rein wirtschaftliche Entscheidung um kurzfristig die Zahlen zu verbessern. Steht ja auch so im Artikel.

Wenn sie dann langfristig den Anschluss wieder hinter den anderen Werken verlieren, weil Ihnen die Erkenntnisse / Testergebnisse / Rückmeldungen aus dem Motorsportbereich fehlen und sich das dann auch in den Verkaufszahlen niederschlägt kommen sie wieder...

Wer gute Zahlen vorweisen kann, steht halt vorm Chef bzw. Aktionär gut da. Dass die eventuell morgen oder übermorgen ganz anders aussehen, steht auf einem anderen Blatt.

So seh ich das zumindest.

Hi!

Eine (sportlich ausgerichtete) 600er von BMW wird's dann wohl in absehbarer Zeit nicht mehr geben. Schade eigentlich.
Eine weitere 3 Zylinder 600er wäre auf jeden Fall interessant gewesen.
Ducati hat so etwas auch mal gemacht (das Werksteam aufgelöst) mit dem Ergebnis das etliche Superbikes weniger verkauft wurden. Nun gibt es das Werksteam doch wieder und die Bikes verkaufen sich auch wieder gut.
Bin ja mal gespannt wie das weiter geht.

Ich kaufe mir jedenfalls nur Bikes von Herstellern die den Motorsport unterstützen. Deswegen war z.B. MV und Aprilia lange Zeit keine Alternative für mich.

Gruß Rene

langfristig wohl die falsche Entscheidung....
denoch ist die HP4 wohl das beste Superbike welches man momentan kaufen kann!
mal schauen wo sich das noch hinentwickelt in den nächsten Jahren...
bin gespannt

KRass. Anfang des Jahres gab es noch Gerüchte, sie würden in die MotoGP kommen. Und jetzt das??

Kumpel arbeitet bei bmw.
Der hat gesagt, dass bmw immer nur dann laenger dabei bleibt, wenn gleich ein titel kommt.
Sonst wird ausgestiegen.
Sogesehen schlecht, aber fuers geld grade des richtige.

Und bmw is ned des mass aller dinge.
Kawa und art sind ja auf den ersten zwei plaetzen.

ja ja, der schaller...

Naja, die S1000 verkauft sich auch ohne SBK-WM-Titel ganz gut. Von daher ist das weitere Engagement sicher nicht mehr nötig. Entsprechende Testberichte und Ergebnisse in einschlägigen Motorradzeitungen haben sicherlich einen nicht zu unterschätzenden Anteil an den Verkaufszahlen - von der Technik mal abgesehen

Schade ist es trotzdem. Wenn Ducati in der MotoGP oder bei den Superbikes ähnlich agieren würde, wäre es das mal ganz schnell mit der Markenvielfalt.

Wenn jeder so drauf wäre, gäb's schon lang keinen Motorsport mehr. Ist halt ein Luschenverein. Der alte Videovergleich sagt dazu alles.

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Bei BMW muß halt ne glänzende Halle her und ein Riesentisch, damit die Aktionäre irgendwo hingesetzt werden können.

LOL! Geile Aktion von Aprilia

http://www.gaskrank.tv/magazin/racing/bmw-zieht-2014-auch-bei-den-cr-teams-den-stecker/

Nun auch keine CRT Team Unterstützung mehr durch BMW...

Also ich habe gestern was gehört, dass vllt 2015 in die MotoGP eingegriffen wird.
Und sie sich jetzt zurückziehen um an dem Bike zu entwickeln.

Aber das war nur Buschfunk.

Vllt erfahr ich was über paar Ecken von der BMW-Motorrad Abteilung.

glaube ich kaum...

BMW will aus der World Superbike aussteigen *LOL* ...... fahren dann wohl "S1000RR Cup" ..... vielleicht klappt's dann mit dem Titel.

Ja ja.......Hochmut kommt vor dem Fall

Auch wenn Aprilia absolut zu blöde ist Ihre Teileversorgung, Garantieabwicklung etc. auf die Reihe zu bekommen, ich glaub ich kauf rein aus Sympathie ne RSV4 )))))))))))))))))))))))))))))))