1000ps.at - test der 2009er daytona

[rob]

hammer bericht.
Stellt leider ein bisschen die erste 675 in den schatten
Trotzdem, ist eben kein "einheits-brei" motorrad.

Desweiteren, haben sie das design zum glück nur wenig verändert (nicht wie andere hersteller die jedes mal das design wechseln müssen um kunden zu werben).

[zij00939]

ist doch ganz normal.
das alte muß dem neuen weichen.
so ist es immer schon gewesen und wird es auch immer sein.
sobald die neue raus ist, ist die alte eben nur noch die nummer zwei.
die wichtigere frage ist......ist das wirklich so wichtig?
eigentlich nicht.
auser für leute die ihre 08er maschine mit wenig rabatt noch schnell ende dieses jahres geordert haben.
die verlieren eben jetzt geld weil die preise für das alte model 2009 sinken werden.
der wiederverkaufswehrt auch.
aber ich denke die meisten hier die ein bike kaufen wollten haben schon bis jetzt gewartet um zuzuschlagen.
MfG
Jürgen

[rob]

ist doch ganz normal.
das alte muß dem neuen weichen.
so ist es immer schon gewesen und wird es auch immer sein.
sobald die neue raus ist, ist die alte eben nur noch die nummer zwei.
die wichtigere frage ist......ist das wirklich so wichtig?
eigentlich nicht.
auser für leute die ihre 08er maschine mit wenig rabatt noch schnell ende dieses jahres geordert haben.
die verlieren eben jetzt geld weil die preise für das alte model 2009 sinken werden.
der wiederverkaufswehrt auch.
aber ich denke die meisten hier die ein bike kaufen wollten haben schon bis jetzt gewartet um zuzuschlagen.
MfG
Jürgen

so siehts aus, meine ist letze woche beim händler eingetroffen (2008er natürlich noch)
mir kribbelts schon in den finger, aber muss bis märz warten... erst dann lass ich sie frühstens zu.

[sBullet]

Dann gratulier ich dir mal Welche Farbe?? Hoffentlich die schnellste- Schwarz

[vulpine]

ich gratuliere auch, aber wenn sie schwarz wäre würde mich das schwer wundern
Gabs eigentlich nicht mehr.

[zij00939]

ich gratuliere auch, aber wenn sie schwarz wäre würde mich das schwer wundern
Gabs eigentlich nicht mehr.

stimmt weil die schwarze eigentlich auch limitiert war.
da gabs nur ganz ganz wenige.
MfG
Jürgen

[Synthetic]

ich gratuliere auch, aber wenn sie schwarz wäre würde mich das schwer wundern
Gabs eigentlich nicht mehr.

stimmt weil die schwarze eigentlich auch limitiert war.
da gabs nur ganz ganz wenige.
MfG
Jürgen

Gibt es solche legendenumwobenen Farben auch bei Honda?

[zij00939]

ich gratuliere auch, aber wenn sie schwarz wäre würde mich das schwer wundern
Gabs eigentlich nicht mehr.

stimmt weil die schwarze eigentlich auch limitiert war.
da gabs nur ganz ganz wenige.
MfG
Jürgen

Gibt es solche legendenumwobenen Farben auch bei Honda?

klar doch.
meine rote ist auch ganz selten.
die gibt es höchstens 30tausendmal so viel ich weiß.
ist schlieslich auch limitiert auf nur so viele wie sie bauen können
du weist ja chicken wings gibt es wie sand am meer.
schmeckt ja auch nicht schlecht wobei du ja wohl fish and chips bevorzugst.
MfG
Jürgen

[Synthetic]

ist schlieslich auch limitiert auf nur so viele wie sie bauen können
du weist ja chicken wings gibt es wie sand am meer.
schmeckt ja auch nicht schlecht wobei du ja wohl fish and chips bevorzugst.
MfG
Jürgen

Hahahaha, der is gut.
Ich mag auch Chicken Wings, aber es geht doch nichts über ein auf den Punkt gegrilltes Angus
Wobei ich Fish&Chips auch lecker finde...leider gibt's die nimmer in den geschmacksverstärkenden Zeitungwickeln

[zij00939]

ist schlieslich auch limitiert auf nur so viele wie sie bauen können
du weist ja chicken wings gibt es wie sand am meer.
schmeckt ja auch nicht schlecht wobei du ja wohl fish and chips bevorzugst.
MfG
Jürgen

Hahahaha, der is gut.
Ich mag auch Chicken Wings, aber es geht doch nichts über ein auf den Punkt gegrilltes Angus

mit angus von der insel musst du aufpassen.
der rinderwahnsinn hat schlieslich auf der insel seit den 90ern hochkonjunktur.
trozdem können die dort drüben bikes bauen die einen träumen lassen.
da will ich dir nicht wiedersprechen.
ich will das halbe jahr mit der tona nicht missen.
freu mich wenn die firma entlich was großes rausbringt.
MfG
Jürgen

[rob]

hab sie in neon-blue (also blau).
Wollte eigentlich zunächst auch die schwarze, aber es gab nur noch 6 Daytonas für den deutschen markt.
Und die waren alle blau.
Außerdem wäre blau meine zweite wahl gewesen


Ist bei honda nicht die "repsol" die limited (also bei den älteren gabs die noch?)
Bei suzi ists die Rizzla (nur für die 1000er GSX-R).

[zij00939]

von der repsol gibt es 999 stück mit nummer (in deutschland).
in den anderen ländern um deutschland ist die repsol nicht limitiert.
deshalb gibt es jede menge graue reprol in deutschland.
aber eine richtig limitierte ist die yamaha R1 und R6 im fiat design.
von denen gibt es jeweils nur 46 stück (rossis nummer).
honda ist nicht unbedingt ein bike das man selten sieht.
an jeder strassenecke steht eine blade.
aber der ersatzteil und zubehörmarkt ist riesig und auch preiswert.
die maschiene selber ist grundsoliede und hält eine menge aus.
deshalb hab ich sie mir gekauft nachdem ich jahrelang bikes gefahren habe die nicht an jeder strassenecke zu sehen waren.
die wahren leider was zubehör angeht sehr teuer und es gab auch nicht gerade eine große auswahl.
also fahre ich jetzt ein massenprodukt.
MfG
Jürgen

[rob]

von der repsol gibt es 999 stück mit nummer (in deutschland).
in den anderen ländern um deutschland ist die repsol nicht limitiert.
deshalb gibt es jede menge graue reprol in deutschland.
aber eine richtig limitierte ist die yamaha R1 und R6 im fiat design.
von denen gibt es jeweils nur 46 stück (rossis nummer).
honda ist nicht unbedingt ein bike das man selten sieht.
an jeder strassenecke steht eine blade.
aber der ersatzteil und zubehörmarkt ist riesig und auch preiswert.
die maschiene selber ist grundsoliede und hält eine menge aus.
deshalb hab ich sie mir gekauft nachdem ich jahrelang bikes gefahren habe die nicht an jeder strassenecke zu sehen waren.
die wahren leider was zubehör angeht sehr teuer und es gab auch nicht gerade eine große auswahl.
also fahre ich jetzt ein massenprodukt.
MfG
Jürgen

das mit den ersatzteilen stimmt auf jeden fall ... sind schon ziemlich teuer für die tona und andere etwas "exotischeren" motorrädern.
In der 1000er klasse würde ich mehr zur R1 tendieren, das design ist einfach umwerfend...
Aba deine blade ist auch net von schlechten eltern

[zij00939]

die 2008er R1 wahr eigentlich meine erste wahl.
die Rossi edition wahr das objekt meiner begierde.
die kiste sieht schon scharf aus und hört sich noch viel schärfer an.
leider hatte die R1 im drehzahlkeller keine guten karten.
sie ging einfach erst ab 10 000u/min richtig zur sache.
da riss es einem zwar die arme regelrecht aus aber darunter war leider tote hose.
der umstieg von der tona auf die R1 wahr etwas zu unspektakulär für mich weshalb ich sie mir nicht kaufte.
auserdem fand ich meine sitzposition für einen sportler doch eher tourermäsig.
die ZX-10R hat das selbe problem wie die R1.
richtig power erst ab 10 000u/min und drunter einfach zu wenig für ne 1000er.
suzuki sollte besser sein aber die kam aus ästetischen gründen nicht in frage.
die blade hingegen geht aus dem keller wie ein wildes tier.
ab 10 000u/min ist allerdings die R1 um einiges stärker.
da geht der blade die luft aus gegen die anderen japan1000er.
wenn man bei 172PS (blade) und 180PS (R1) von sowas überhaupt reden mag.
doch da ich ja landstrasse fahre und deshalb den druck aus dem keller will habe ich mich für die blade entschieden.
das war übrigens der einzige grund wieso ich meine tona verkauft habe.
mit der kiste hab ich ziemlich viel in grund und boden gefahren.
auch größere bikes.
aber ich muste mich eben immer im drehzahlband über 10 000u/min aufhalten damit die triumph so fuhr wie ich wollte.
das und das viele schalten wahr mir einfach zu stressig.
hier hab ich noch ein bild der rossi R1 die ich kaufen wollte.
das ist wirklich einen limited edition mit 46 stück.
für die renne sicherlich ideal.
aber nicht für die landstrasse und für mich.
MfG
Jürgen

[rob]

musst ja fahren wie der henker
spaß bei seite, kann das noch nicht nachvollziehen, da ich nur mit 34ps rumtuckern darf
aber wird denk ich mal schon stimmen.
Ich hatte bei der R1 mehr die schwarz golde Limited (ich glaub 2006) im sinn.